Suzuki GSX-8S 2023 vs. Ducati Monster 2023

Suzuki GSX-8S 2023

Suzuki GSX-8S 2023

Ducati Monster 2023

Ducati Monster 2023

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Visión general - Suzuki GSX-8S 2023 vs Ducati Monster 2023

La Suzuki GSX-8S del año 2023 y la Ducati Monster del año 2023 son dos motocicletas naked que ofrecen un rendimiento excepcional y un diseño atractivo. Ambas motos están equipadas con motores potentes y sistemas de asistencia avanzados que mejoran la experiencia de conducción. A continuación, se detallarán las características y ventajas de cada una de estas motocicletas.

En cuanto a las especificaciones técnicas, la Suzuki GSX-8S cuenta con un motor en línea de 2 cilindros con una potencia de 83 cv y un par de 78 Nm. Por otro lado, la Ducati Monster está equipada con un motor en V de 2 cilindros que produce una potencia de 111 cv y un par de 93 Nm. Ambas motocicletas utilizan sistemas de alimentación por inyección y tienen una cilindrada similar, siendo de 776 ccm para la Suzuki GSX-8S y de 937 ccm para la Ducati Monster.

En cuanto a la suspensión, ambas motocicletas cuentan con una suspensión delantera telescópica invertida de alta calidad. La Suzuki GSX-8S utiliza una suspensión de la marca Kayaba, mientras que la Ducati Monster utiliza una suspensión de la marca Marzocchi. En la suspensión trasera, ambas motocicletas cuentan con un basculante doble brazo y un amortiguador mono amortiguador con regulación de precarga del muelle. El material utilizado en la suspensión trasera es aluminio, lo que contribuye a reducir el peso de las motocicletas y mejorar su rendimiento.

Suzuki GSX-8S 2023

Suzuki GSX-8S 2023

En cuanto al chasis, la Suzuki GSX-8S utiliza un chasis de acero, mientras que la Ducati Monster utiliza un chasis de aluminio. Ambos chasis ofrecen una gran rigidez y estabilidad, lo que contribuye a un manejo ágil y preciso.

En cuanto al sistema de frenado, ambas motocicletas están equipadas con un sistema de doble disco en la rueda delantera. Sin embargo, la Ducati Monster utiliza discos de mayor diámetro, siendo de 320 mm en comparación con los 310 mm de la Suzuki GSX-8S. Ambas motocicletas utilizan pinzas de cuatro pistones y tecnología radial, lo que proporciona una excelente potencia de frenado y una respuesta rápida.

En cuanto a los sistemas de asistencia, ambas motocicletas están equipadas con sistemas avanzados que mejoran la seguridad y el rendimiento. La Suzuki GSX-8S cuenta con ABS, modos de conducción, ride by wire, quickshifter y control de tracción. Por otro lado, la Ducati Monster cuenta con modos de conducción, ABS en curvas, launch-control, ride by wire, cambio rápido, control de tracción y control anti-wheelie. Estos sistemas de asistencia permiten adaptar la motocicleta a diferentes condiciones de conducción y mejorar la experiencia del piloto.

Ducati Monster 2023

Ducati Monster 2023

En cuanto al peso y las medidas, la Suzuki GSX-8S tiene un peso en orden de marcha de 202 kg, mientras que la Ducati Monster tiene un peso en orden de marcha de 188 kg. Ambas motocicletas tienen una capacidad de depósito de 14 litros y un consumo combinado de combustible bajo, siendo de 4.2 l/100km para la Suzuki GSX-8S y de 5.2 l/100km para la Ducati Monster. En cuanto a la autonomía, la Suzuki GSX-8S tiene una autonomía de 333 km, mientras que la Ducati Monster tiene una autonomía de 269 km.

En cuanto al equipamiento, ambas motocicletas cuentan con luces diurnas LED, faros LED y una pantalla TFT de alta calidad. Estos elementos mejoran la visibilidad y la experiencia de conducción, proporcionando información clara y fácil de leer.

En resumen, tanto la Suzuki GSX-8S como la Ducati Monster son motocicletas naked de alta calidad que ofrecen un rendimiento excepcional y un diseño atractivo. Ambas motocicletas están equipadas con motores potentes, sistemas de asistencia avanzados y componentes de alta calidad. La elección entre estas dos motocicletas dependerá de las preferencias personales del piloto y de las características específicas que busque en una motocicleta naked.

Especificaciones técnicas Suzuki GSX-8S 2023 en comparación con Ducati Monster 2023

Suzuki GSX-8S 2023
Ducati Monster 2023

Motor y transmisión

Tipo de motorTipo de motorEn línea con intervalo de encendidoTipo de motorV
Diámetro de cilindrosDiámetro de cilindros84 mmDiámetro de cilindros94 mm
CarreraCarrera70 mmCarrera67.5 mm
PotenciaPotencia83 cvPotencia111 cv
Potencia máxima aPotencia máxima a8,500 rpmPotencia máxima a9,250 rpm
ParPar78 NmPar93 Nm
Par máximo aPar máximo a6,800 rpmPar máximo a6,500 rpm
Relación de compresiónRelación de compresión12.8 Relación de compresión13.3
Sistemas de alimentaciónSistemas de alimentaciónInyecciónSistemas de alimentaciónInyección
StarterStarterEléctricoStarterEléctrico
EmbragueEmbragueMultidisco bañado en aceiteEmbragueMultidisco bañado en aceite, Anti-rebote
TransmisiónTransmisiónCadenaTransmisiónCadena
Tipo de transmisiónTipo de transmisiónCambiosTipo de transmisiónCambios
Número de marchasNúmero de marchas6Número de marchas6
CilindrosCilindros2Cilindros2
TiemposTiempos4 tiemposTiempos4 tiempos
Válvulas por cilindroVálvulas por cilindro4Válvulas por cilindro4
VálvulasVálvulasDOHCVálvulasDemosdronic
RefrigeraciónRefrigeraciónlíquidoRefrigeraciónlíquido
CilindradaCilindrada776 ccmCilindrada937 ccm

Suspensión delantera

SuspensiónSuspensióntelescópica invertidaSuspensióntelescópica invertida
MarcaMarcaKayabaMarcaMarzocchi
RecorridoRecorrido130 mmRecorrido130 mm

Suspensión trasera

SuspensiónSuspensiónBasculante doble brazoSuspensiónBasculante doble brazo
AmortiguadorAmortiguadorMono amortiguadorAmortiguadorMono amortiguador
RegulaciónRegulaciónPrecarga del muelleRegulaciónPrecarga del muelle
MaterialMaterialAluminioMaterialAluminio

Chasis

ChasisChasisAceroChasisAluminio
Lanzamiento de direcciónLanzamiento de dirección65 gradosLanzamiento de dirección66 grados
AvanceAvance104 mmAvance93 mm

Freno delantero

TipoTipoDoble discoTipoDoble disco
DiámetroDiámetro310 mmDiámetro320 mm
PistonesPistonesCuatro pistonesPistonesCuatro pistones
TecnologíaTecnologíaradialTecnologíaradial, Monobloque

Freno trasero

AñoAñoDiscoAñoDisco

Sistema de asistencia

Sistemas de asistenciaSistemas de asistenciaABS, Modos de conducción, Ride by Wire, Quickshifter, Control de tracciónSistemas de asistenciaModos de conducción, ABS en curvas, Launch-Control, Ride by Wire, Cambio rápido, Control de tracción, Control anti-wheelie

Peso y medidas

Anchura neumático delanteroAnchura neumático delantero120 mmAnchura neumático delantero120 mm
Altura neumático delanteroAltura neumático delantero70 %Altura neumático delantero70 %
Diámetro la llanta delanteraDiámetro la llanta delantera17 PulgadasDiámetro la llanta delantera17 Pulgadas
Anchura neumático traseroAnchura neumático trasero180 mmAnchura neumático trasero180 mm
Altura neumático traseroAltura neumático trasero55 %Altura neumático trasero55 %
Diámetro de la llanta traseraDiámetro de la llanta trasera17 PulgadasDiámetro de la llanta trasera17 Pulgadas
Distancia entre ejesDistancia entre ejes1,465 mmDistancia entre ejes1,474 mm
Altura de asientoAltura de asiento810 mmAltura de asiento775 mm
Peso en orden de marcha (con ABS)Peso en orden de marcha (con ABS)202 kgPeso en orden de marcha (con ABS)188 kg
Capacidad del depósitoCapacidad del depósito14 lCapacidad del depósito14 l
Tipo de carné de conducirTipo de carné de conducirA2, ATipo de carné de conducirA
AutonomíaAutonomía333 kmAutonomía269 km
Consumo combinado de combustibleConsumo combinado de combustible4.2 l/100kmConsumo combinado de combustible5.2 l/100km

Equipamiento

EquipamientoEquipamientoLuces diurnas LED, Faros LED, Pantalla TFTEquipamientoLuces diurnas LED, Faros LED, Pantalla TFT

Comparación de ventajas e inconvenientes

Comparación de ventajas e inconvenientes

Suzuki GSX-8S 2023

Suzuki GSX-8S 2023

Durante años, Suzuki fue la marca que ofrecía motos bonitas con una buena relación calidad-precio. Con la Suzuki GSX-8S, la marca está ahora mucho más segura de sí misma. Se presenta como de alta calidad, madura y en la cima de una clase altamente competitiva. Los datos de rendimiento poco espectaculares y el peso relativamente alto sólo estropean brevemente la imagen. Durante las pruebas de conducción, la Suzuki convence por completo. Una moto realmente buena.

Concepto global sofisticado y de alta calidad

Motor de alto par

Cultura de marcha de primera clase, manejo estable, impresión general de muy alta calidad

Muy buen asiento

Gran posición de conducción de la moto naked

Cambio rápido bueno y preciso

Mandos de alta calidad

Muy buena pantalla

Suspensión ofrece reservas para una amplia gama de aplicaciones a pesar de la falta de opciones de ajuste

Buena ergonomía

El cambio rápido y las marchas requieren un poco más de fuerza de accionamiento de lo habitual

Moto un poco más pesada que otras motos de esta clase

ABS controla muy a la defensiva

El motor no tiene reservas de revoluciones hacia arriba

Ducati Monster 2023

Ducati Monster 2023

Siempre se puede discutir sobre el aspecto y la falta de un chasis de espaldera, pero la Monster actual es cualquier cosa menos fea. Básicamente, sería una gran moto naked para el día a día, con una ergonomía agradable y un sistema de frenado que no sorprenderá ni a los más inexpertos. El chasis aún más blando también puede considerarse un compromiso aceptable, pero para una Ducati es bastante sorprendente que al menos la horquilla delantera no se haya afinado un poco más. Desgraciadamente, el carismático motor choca con fuerza a bajas revoluciones y, por lo tanto, sólo revela su maravilloso carácter V2 en carretera. En general, sin embargo, esto refleja muy bien la imagen general de la Monster: una Ducati típica que también es buena para la conducción diaria en términos de suspensión y frenos.

Típico propulsor Ducati con carisma

cómoda posición de conducción

buen sistema de frenado fácil de usar

manejo ágil

componentes de alta calidad

completo paquete electrónico

ABS en curvas

control de tracción dependiente del ángulo de inclinación.

El motor da fuertes sacudidas a bajas revoluciones

la horquilla delantera es demasiado blanda

ya no es inconfundiblemente una Monster debido a la ausencia del bastidor enrejado.

Comparación de precios Precio medio de mercado Suzuki GSX-8S vs Ducati Monster

Hay diferencias importantes entre la Suzuki GSX-8S 2023 y la Ducati Monster 2023. En cuanto a precio se refiere, el valor medio de la Ducati Monster 2023 es un 45% más alto. En comparación con la Ducati Monster 2023 hay más Suzuki GSX-8S 2023 disponibles en el mercado de 1000PS, concretamente 173 por de la 12. It takes less time to sell a Suzuki GSX-8S with 59 días compared to 143 días for a Ducati Monster. Desde el modelo del años 2023 hemos escrito 13 artículos pruebas de motos Suzuki GSX-8S y 13 de Ducati Monster desde el año 2021. La primera prueba de la Suzuki GSX-8S se publicó en 08/11/2022 y tiene ya 47.300 visitas. Esto significa un total de 90.700 visitas más que en la primera prueba de la Ducati Monster publicada en 02/12/2020.

Precio Suzuki GSX-8S

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Precio Ducati Monster

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Comparaciones alternativas

Socio 1000PS

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH