Honda CB125R 2019 vs. Honda CRF300 Rally 2021
Honda CB125R 2019
Honda CRF300 Rally 2021
Visión general - Honda CB125R 2019 vs Honda CRF300 Rally 2021
La Honda CB125R del año 2019 es una motocicleta naked que destaca por su buen comportamiento de respuesta y su calidad de construcción superior para un modelo de 125cc. Su motor cuenta con un diámetro de cilindros de 58 mm y una carrera de 57.2 mm, lo que le otorga una potencia de 13.3 cv y un par de 10 Nm. Además, cuenta con un sistema de alimentación por inyección y un arranque eléctrico.
En cuanto a su transmisión, la CB125R utiliza una cadena, y su refrigeración es líquida. Su cilindrada es de 125cc y cuenta con un solo cilindro. En cuanto a la suspensión, utiliza una horquilla telescópica invertida en la parte delantera, con un diámetro de 41 mm, y un basculante doble brazo con mono amortiguador en la parte trasera.
El chasis de la CB125R está fabricado en acero y cuenta con un tipo de chasis de tubo central. Su lanzamiento de dirección es de 65.8 grados y su avance es de 90.2 mm. En cuanto a los frenos, utiliza un monodisco en la parte delantera, con un diámetro de 296 mm y cuatro pistones, y un sistema de asistencia ABS.
Honda CB125R 2019
En cuanto a las medidas, la CB125R cuenta con un neumático delantero de 110 mm de anchura y una llanta de 17 pulgadas, mientras que el neumático trasero tiene una anchura de 150 mm y una llanta de 17 pulgadas. La distancia entre ejes es de 1345 mm y la altura del asiento es de 816 mm. El peso en orden de marcha, con ABS, es de 126 kg, y tiene una capacidad de depósito de 10.1 litros.
Por otro lado, la Honda CRF300 Rally del año 2021 es una motocicleta de enduro que destaca por su auténtica capacidad todoterreno. Su motor cuenta con un diámetro de cilindros de 76 mm y una carrera de 63 mm, lo que le otorga una potencia de 27.3 cv y un par de 26.6 Nm. Al igual que la CB125R, cuenta con un sistema de alimentación por inyección y un arranque eléctrico.
En cuanto a su transmisión, también utiliza una cadena, y su refrigeración es líquida. Sin embargo, su cilindrada es mayor, de 286cc, y también cuenta con un solo cilindro. En cuanto a la suspensión, utiliza una horquilla telescópica invertida en la parte delantera, con un diámetro de 43 mm, y un basculante doble brazo con mono amortiguador en la parte trasera.
Honda CRF300 Rally 2021
El chasis de la CRF300 Rally está fabricado en acero y cuenta con un tipo de chasis de doble viga. Su lanzamiento de dirección es de 62.5 grados y su avance es de 109 mm. En cuanto a los frenos, utiliza un monodisco en la parte delantera, con un diámetro de 296 mm y dos pistones, y también cuenta con un sistema de asistencia ABS.
En cuanto a las medidas, la CRF300 Rally cuenta con un neumático delantero de 80 mm de anchura y una llanta de 21 pulgadas, mientras que el neumático trasero tiene una anchura de 120 mm y una llanta de 18 pulgadas. La distancia entre ejes es de 1455 mm y la altura del asiento es de 885 mm. El peso en orden de marcha, con ABS, es de 153 kg, y tiene una capacidad de depósito de 12.8 litros.
En resumen, la Honda CB125R del año 2019 destaca por su buen comportamiento de respuesta y su calidad de construcción superior para un modelo de 125cc. Su chasis deportivo garantiza un comportamiento vivo, y todas las luces son de LED. Por otro lado, la Honda CRF300 Rally del año 2021 destaca por su auténtica capacidad todoterreno, su generoso recorrido de suspensión y altura libre al suelo, su bajo peso y su agilidad. Ambas motocicletas cuentan con sistemas de asistencia ABS y ofrecen un rendimiento adecuado a sus respectivas categorías.
Especificaciones técnicas Honda CB125R 2019 en comparación con Honda CRF300 Rally 2021
Comparación de ventajas e inconvenientes
Comparación de ventajas e inconvenientes
Honda CB125R 2019
La representante más pequeña entre las motos naked de Honda no necesita esconderse en ningún momento, porque al menos visualmente apenas tiene nada que envidiar a sus hermanas mayores Neo Sports Cafe. Es cierto que los 13,3 CV de potencia máxima no son la medida de todas las cosas en el segmento de 125 cc, pero la Honda puede ganar puntos con un peso listo para conducir de sólo 126 kg. La juguetona manejabilidad asociada a una moto A1 está asegurada: ¡es difícil imaginar una conducción más adecuada para principiantes! Como cabría esperar del fabricante japonés, la CB125R está sorprendentemente bien construida para esta clase de vehículo - ¡bravo!
Honda CRF300 Rally 2021
Como moto clásica dual-sport, lo que desgraciadamente es demasiado raro hoy en día, la ligera Honda funciona muy bien tanto dentro como fuera de los caminos trillados. En contraste con su predecesora, la CRF250 Rally, ha ganado alrededor de un 10% más de potencia, pero aún se beneficiaría de otros 10 a 15 CV. Sin embargo, el hecho de que las marchas inferiores tengan ahora relaciones más cortas significa que el aumento de potencia es notable, mientras que la relación más larga de la sexta marcha permite un crucero más relajado a velocidades más altas.
Comparación de precios Precio medio de mercado Honda CB125R vs Honda CRF300 Rally
Hay diferencias importantes entre la Honda CB125R 2019 y la Honda CRF300 Rally 2021. There are the same number of bikes of both models available on the 1000PS.de marketplace, specifically 6. It takes less time to sell a Honda CRF300 Rally with 53 días compared to 87 días for the Honda CB125R. Desde el modelo del años 2018 hemos escrito 10 artículos pruebas de motos Honda CB125R y 5 de Honda CRF300 Rally desde el año 2021. La primera prueba de la Honda CB125R se publicó en 06/11/2017 y tiene ya 51.400 visitas. Esto significa un total de 101.100 visitas más que en la primera prueba de la Honda CRF300 Rally publicada en 01/12/2020.
