Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2019 vs. Suzuki GSX-S1000 2021

Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2019

Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2019

Suzuki GSX-S1000 2021

Suzuki GSX-S1000 2021

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Visión general - Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2019 vs Suzuki GSX-S1000 2021

La Aprilia Tuono V4 1100 Factory del año 2019 y la Suzuki GSX-S1000 del año 2021 son dos motocicletas naked que destacan en el mercado por su potencia y rendimiento. Ambas ofrecen características y especificaciones técnicas impresionantes que las convierten en opciones atractivas para los amantes de las motos deportivas.

Comenzando con la Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2019, esta motocicleta cuenta con un motor V de 4 cilindros que genera una potencia de 175 cv y un par de 120 Nm. Su cilindrada es de 1077 ccm y utiliza refrigeración líquida para mantener el motor a una temperatura óptima. Además, su chasis de aluminio le brinda una gran rigidez y estabilidad en las curvas.

En cuanto a la suspensión, la Tuono V4 1100 Factory está equipada con una suspensión delantera telescópica invertida y un amortiguador trasero monoamortiguador. Estas suspensiones, fabricadas por Öhlins, ofrecen un excelente rendimiento y una conducción suave y cómoda.

En cuanto al sistema de frenado, la Tuono V4 1100 Factory cuenta con un sistema de doble disco en la rueda delantera con tecnología radial, lo que proporciona una mayor potencia de frenado y una respuesta más precisa. En la rueda trasera, también cuenta con un disco de freno de alta calidad.

Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2019

Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2019

En cuanto a las medidas y peso, la Tuono V4 1100 Factory tiene una anchura de neumático delantero de 120 mm y una anchura de neumático trasero de 190 mm. El diámetro de las llantas es de 17 pulgadas tanto en la rueda delantera como en la trasera. La distancia entre ejes es de 1445 mm y la altura del asiento es de 825 mm. Además, cuenta con un depósito de combustible con una capacidad de 18.5 litros.

Por otro lado, la Suzuki GSX-S1000 2021 también ofrece un motor potente y un rendimiento excepcional. Su motor en línea de 4 cilindros genera una potencia de 152 cv y un par de 106 Nm. Con una cilindrada de 999 ccm y refrigeración líquida, este motor proporciona una aceleración rápida y una respuesta ágil.

Al igual que la Tuono V4 1100 Factory, la GSX-S1000 cuenta con una suspensión delantera telescópica invertida y un amortiguador trasero monoamortiguador. Estas suspensiones ofrecen una conducción suave y una gran estabilidad en todo tipo de terrenos.

En cuanto al sistema de frenado, la GSX-S1000 está equipada con un sistema de doble disco en la rueda delantera con tecnología radial y monobloque. Esto proporciona una mayor potencia de frenado y una respuesta más precisa, lo que garantiza una conducción segura y confiable.

En cuanto a las medidas y peso, la GSX-S1000 tiene una anchura de neumático delantero de 120 mm y una anchura de neumático trasero de 190 mm. El diámetro de las llantas es de 17 pulgadas tanto en la rueda delantera como en la trasera. La distancia entre ejes es ligeramente mayor que la de la Tuono V4 1100 Factory, con 1460 mm, y la altura del asiento es de 810 mm. Además, cuenta con un depósito de combustible con una capacidad de 19 litros, ligeramente mayor que el de la Tuono V4 1100 Factory.

Suzuki GSX-S1000 2021

Suzuki GSX-S1000 2021

En cuanto a las ventajas de la Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2019, destaca su motor increíblemente potente y fácil de controlar, que proporciona una aceleración rápida y una respuesta ágil. Además, sus suspensiones Öhlins ofrecen un excelente rendimiento y una conducción suave y cómoda. La posición de conducción es cómoda y la aerodinámica es buena, lo que permite una conducción más eficiente. Los frenos son transparentes y proporcionan una gran potencia de frenado. Además, su aspecto único y los componentes de alta calidad hacen que esta motocicleta sea una opción atractiva para aquellos que buscan una motocicleta naked de alto rendimiento. Por último, el sonido de escape de la Tuono V4 1100 Factory es superior, lo que añade emoción a la experiencia de conducción.

Por otro lado, las ventajas de la Suzuki GSX-S1000 2021 incluyen su motor potente y su cambio rápido y suave, que proporcionan una aceleración rápida y una respuesta ágil. El manejo deportivo de esta motocicleta la hace ideal para aquellos que buscan una experiencia de conducción emocionante. Además, la posición de asiento es cómoda y el aspecto agresivo de la GSX-S1000 la hace destacar entre otras motocicletas naked.

En cuanto a las desventajas de ambas motocicletas, no se mencionan en la información proporcionada. Sin embargo, es importante tener en cuenta que cada motocicleta tiene sus propias características y especificaciones, por lo que es recomendable probar ambas motocicletas antes de tomar una decisión de compra.

En resumen, tanto la Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2019 como la Suzuki GSX-S1000 2021 son motocicletas naked potentes y de alto rendimiento. Ambas ofrecen características y especificaciones técnicas impresionantes que las convierten en opciones atractivas para los amantes de las motos deportivas. La Tuono V4 1100 Factory destaca por su motor potente y fácil de controlar, sus elegantes suspensiones Öhlins, su cómoda posición de conducción y su buena aerodinámica. Por otro lado, la GSX-S1000 destaca por su motor potente, su cambio rápido suave, su manejo deportivo, su posición de asiento cómoda y su aspecto agresivo. En última instancia, la elección entre estas dos motocicletas dependerá de las preferencias individuales y las necesidades de cada motociclista.

Especificaciones técnicas Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2019 en comparación con Suzuki GSX-S1000 2021

Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2019
Suzuki GSX-S1000 2021

Motor y transmisión

Tipo de motorTipo de motorVTipo de motorEn línea
Diámetro de cilindrosDiámetro de cilindros81 mmDiámetro de cilindros73.4 mm
CarreraCarrera52.3 mmCarrera59 mm
PotenciaPotencia175 cvPotencia152 cv
Potencia máxima aPotencia máxima a11,000 rpmPotencia máxima a11,000 rpm
ParPar120 NmPar106 Nm
Par máximo aPar máximo a9,000 rpmPar máximo a9,250 rpm
StarterStarterEléctricoStarterEléctrico
EmbragueEmbragueMultidisco bañado en aceite, Anti-reboteEmbragueMultidisco bañado en aceite
TransmisiónTransmisiónCadenaTransmisiónCadena
Número de marchasNúmero de marchas6Número de marchas6
CilindrosCilindros4Cilindros4
TiemposTiempos4 tiemposTiempos4 tiempos
VálvulasVálvulasDOHCVálvulasDOHC
RefrigeraciónRefrigeraciónlíquidoRefrigeraciónlíquido
CilindradaCilindrada1,077 ccmCilindrada999 ccm

Suspensión delantera

SuspensiónSuspensióntelescópica invertidaSuspensióntelescópica invertida

Suspensión trasera

AmortiguadorAmortiguadorMono amortiguadorAmortiguadorMono amortiguador

Chasis

ChasisChasisAluminioChasisAluminio

Freno delantero

TipoTipoDoble discoTipoDoble disco
TecnologíaTecnologíaradialTecnologíaradial, Monobloque

Freno trasero

AñoAñoDiscoAñoDisco
PistonesPistonesDos pistonesPistonesUn pistón

Peso y medidas

Anchura neumático delanteroAnchura neumático delantero120 mmAnchura neumático delantero120 mm
Altura neumático delanteroAltura neumático delantero70 %Altura neumático delantero70 %
Diámetro la llanta delanteraDiámetro la llanta delantera17 PulgadasDiámetro la llanta delantera17 Pulgadas
Anchura neumático traseroAnchura neumático trasero190 mmAnchura neumático trasero190 mm
Altura neumático traseroAltura neumático trasero55 %Altura neumático trasero50 %
Diámetro de la llanta traseraDiámetro de la llanta trasera17 PulgadasDiámetro de la llanta trasera17 Pulgadas
LargoLargo2,065 mmLargo2,115 mm
AnchoAncho800 mmAncho810 mm
Distancia entre ejesDistancia entre ejes1,445 mmDistancia entre ejes1,460 mm
Altura de asientoAltura de asiento825 mmAltura de asiento810 mm
Capacidad del depósitoCapacidad del depósito18.5 lCapacidad del depósito19 l
Tipo de carné de conducirTipo de carné de conducirATipo de carné de conducirA

Comparación de ventajas e inconvenientes

Comparación de ventajas e inconvenientes

Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2019

Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2019

Puede que ya haya algunas motos naked potentes que cortan una excelente figura en la pista de carreras con motores increíblemente potentes. Sin embargo, con su suspensión Öhlins, los numerosos componentes de superbike y estas increíbles prestaciones, la Aprilia Tuono V4 1100 Factory es actualmente la mejor naked en circuito y, por lo tanto, también tan rápida como una flecha en la carretera comarcal. Lo más sorprendente es que los respetuosos 175 CV y 121 Newton metro de par motor son tan sencillos y fáciles de controlar: ¡la Tuono Factory no sólo es rápida, sino también increíblemente divertida!

Motor increíblemente potente y fácil de controlar

elegantes suspensiones Öhlins

cómoda posición de conducción

buena aerodinámica

frenos transparentes

aspecto único

componentes de alta calidad

sonido de escape superior.

alto precio

el diseño habría merecido cambios

Suzuki GSX-S1000 2021

Suzuki GSX-S1000 2021

La evolución de la GSX-S1000 por parte de Suzuki es todo un éxito. Aunque es una vieja conocida en términos de diseño básico, con la actualización de 2021 a Euro5 y numerosas revisiones, los japoneses han creado un paquete maravillosamente bien redondeado en el segmento de las naked potentes. El motor, la respuesta del acelerador y el cambio rápido funcionan a la perfección, mientras que los componentes de la suspensión y los frenos están ajustados para ofrecer un confort deportivo. Una moto con la que no tienes que esconderte - a menos que alguien quiera escudriñar la pantalla...

motor potente

cambio rápido suave

manejo deportivo

posición de asiento cómoda

aspecto agresivo

Pantalla difícil de leer

Comparación de precios Precio medio de mercado Aprilia Tuono V4 1100 Factory vs Suzuki GSX-S1000

Hay diferencias importantes entre la Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2019 y la Suzuki GSX-S1000 2021. It takes less time to sell a Suzuki GSX-S1000 with 77 días compared to 103 días for the Aprilia Tuono V4 1100 Factory. Desde el modelo del años 2015 hemos escrito 26 artículos pruebas de motos Aprilia Tuono V4 1100 Factory y 36 de Suzuki GSX-S1000 desde el año 2015. La primera prueba de la Aprilia Tuono V4 1100 Factory se publicó en 27/11/2014 y tiene ya 84.200 visitas. Esto significa un total de 17.100 visitas más que en la primera prueba de la Suzuki GSX-S1000 publicada en 27/09/2014.

Precio Aprilia Tuono V4 1100 Factory

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Precio Suzuki GSX-S1000

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Comparaciones alternativas

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