Harley-Davidson Pan America 1250 Special 2021 vs. KTM 1290 Super Adventure S 2022
Harley-Davidson Pan America 1250 Special 2021
KTM 1290 Super Adventure S 2022
Visión general - Harley-Davidson Pan America 1250 Special 2021 vs KTM 1290 Super Adventure S 2022
La Harley-Davidson Pan America 1250 Special del año 2021 y la KTM 1290 Super Adventure S del año 2022 son dos motocicletas de enduro que ofrecen un rendimiento excepcional en todo tipo de terrenos. Ambas motos cuentan con motores en forma de V, lo que les proporciona una potencia y un par impresionantes.
La Pan America 1250 Special está equipada con un motor de 2 cilindros y una cilindrada de 1252 cc, que produce una potencia de 150 cv y un par de 127 Nm. Por otro lado, la Super Adventure S de KTM cuenta con un motor de 2 cilindros y una cilindrada de 1301 cc, que produce una potencia de 160 cv y un par de 138 Nm. Ambas motos tienen arranque eléctrico y transmisión por cadena.
En cuanto a la suspensión, ambas motos cuentan con una suspensión delantera telescópica invertida con ajustes de umbral de presión, precarga y extensión. La Pan America 1250 Special tiene un diámetro de suspensión delantero de 47 mm y un recorrido de 191 mm, mientras que la Super Adventure S tiene un diámetro de suspensión delantero de 48 mm y un recorrido de 200 mm. En la suspensión trasera, ambas motos tienen un basculante doble brazo y un amortiguador monoamortiguador con ajustes de compresión, precarga del muelle y rebote. El recorrido de la suspensión trasera es de 191 mm en la Pan America 1250 Special y de 200 mm en la Super Adventure S.
Harley-Davidson Pan America 1250 Special 2021
En cuanto al chasis, la Pan America 1250 Special tiene un chasis de aluminio de doble viga, mientras que la Super Adventure S tiene un chasis de aleación de acero tubular. Ambas motos tienen un lanzamiento de dirección de 65 grados.
En cuanto al sistema de frenado, ambas motos cuentan con frenos delanteros de doble disco de la marca Brembo. En cuanto a los sistemas de asistencia, ambas motos cuentan con ABS, suspensión ajustable electrónicamente, modos de conducción, ABS en curvas, Ride by Wire, control de crucero y control de tracción.
En cuanto al peso y las medidas, la Pan America 1250 Special tiene un diámetro de llanta delantera de 19 pulgadas, una anchura de neumático trasero de 170 mm y un diámetro de llanta trasera de 17 pulgadas. La distancia entre ejes es de 1585 mm, la altura del asiento es de 850 mm y el peso en seco (con ABS) es de 242 kg. La capacidad del depósito de combustible es de 21.2 litros, lo que le proporciona una autonomía de 432 km. El consumo combinado de combustible es de 4.9 l/100 km.
KTM 1290 Super Adventure S 2022
Por otro lado, la Super Adventure S tiene un diámetro de llanta delantera de 19 pulgadas, una anchura de neumático trasero de 170 mm y un diámetro de llanta trasera de 17 pulgadas. La distancia entre ejes es de 1560 mm, la altura del asiento es de 849 mm y el peso en seco (con ABS) es de 220 kg. La capacidad del depósito de combustible es de 23 litros, lo que le proporciona una autonomía de 416 km. El consumo combinado de combustible es de 5.7 l/100 km.
En cuanto al equipamiento, ambas motos cuentan con alumbrado en curva, faros LED, pantalla TFT y pantalla ajustable. Además, la Pan America 1250 Special cuenta con Bluetooth, conectividad, puños calefactables y luces diurnas LED, mientras que la Super Adventure S cuenta con control de crucero adaptativo ACC.
En resumen, la Harley-Davidson Pan America 1250 Special del año 2021 y la KTM 1290 Super Adventure S del año 2022 son dos motocicletas de enduro que ofrecen un rendimiento excepcional en todo tipo de terrenos. Ambas motos tienen motores en forma de V, suspensión delantera telescópica invertida, suspensión trasera de basculante doble brazo, chasis de alta calidad y frenos de doble disco de la marca Brembo. Además, ambas motos cuentan con una amplia gama de sistemas de asistencia y un equipamiento completo. Sin embargo, la Pan America 1250 Special destaca por su motor deportivo, cómoda posición de asiento, buena idoneidad para el pasajero, amplia electrónica y buenas características todoterreno. Por otro lado, la Super Adventure S destaca por su planta motriz V2 muy deportiva pero también culta, manejo extremadamente juguetón a pesar del elevado peso, posición de conducción cómoda y activa, buenos frenos, incluido ABS en curva, completo paquete electrónico y control de crucero adaptativo ACC. Ambas motos son excelentes opciones para aquellos que buscan una moto de enduro de alto rendimiento.
Especificaciones técnicas Harley-Davidson Pan America 1250 Special 2021 en comparación con KTM 1290 Super Adventure S 2022
Comparación de ventajas e inconvenientes
Comparación de ventajas e inconvenientes
Harley-Davidson Pan America 1250 Special 2021
En resumen, lo que ya nos dijo nuestra primera impresión sigue siendo cierto en el uso diario y de turismo: La Harley-Davidson Pan America 1250 Special es una enduro de turismo que puede hacer lo que una enduro de turismo grande y potente debe ser capaz de hacer en 2021. Con espacio suficiente para dos y la capacidad de salirse de los caminos trillados. Por supuesto, es poco probable que aborde los pasajes off-road más salvajes. Sin embargo, lo que el piloto se atreve a abordar con una moto de esta categoría de peso es más cómodo para el pasajero que con muchas competidoras gracias a la excelente suspensión electrónica de la Harley. Y si el pasajero se ha saltado algún que otro cruce de arroyo, es sólo para hacer fotos. Y no para mojarse los pies. Ni siquiera la electrónica más moderna puede evitarlo, pero es lo que hace que las motos de aventura como ésta sean tan divertidas. Sólo cuando está sucia se la reconoce como tal, incluso delante de la heladería.
KTM 1290 Super Adventure S 2022
Incluso un año después de su presentación, la KTM 1290 Super Adventure S es cualquier cosa menos anticuada. El motor Euro5 sigue brillando con sus increíbles 160 CV y un impresionante par motor de 138 Newton metro. La refinada electrónica garantiza una conducción aún más suave, lo que se traduce en un montón de diversión en las curvas gracias a un manejo maravillosamente ágil. Pero la nueva SASi también tiene mucho que ofrecer a los amantes del confort y a todos aquellos que valoran las cualidades viajeras de este tipo de motos. Una buena característica de serie es el control de crucero adaptativo ACC, que mantiene automáticamente la distancia con el vehículo de delante, y funciona realmente bien. En cualquier caso, se recomienda el Quickshifter+ o el TechPack integral - con el precio básico, un recargo de unos 1000 euros ya no tiene mucho peso de todos modos.
Comparación de precios Precio medio de mercado Harley-Davidson Pan America 1250 Special vs KTM 1290 Super Adventure S
Hay diferencias importantes entre la Harley-Davidson Pan America 1250 Special 2021 y la KTM 1290 Super Adventure S 2022. En cuanto a precio se refiere, el valor medio de la Harley-Davidson Pan America 1250 Special 2021 es un 15% más alto. La Harley-Davidson Pan America 1250 Special 2021 experimenta una péridida del 610 EUR tras un año. Supone una pérdida del 1.340 EUR en caso de la KTM 1290 Super Adventure S 2022. Compared to KTM 1290 Super Adventure S 2022 there are less Harley-Davidson Pan America 1250 Special 2021 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 11 compared to 24. It takes less time to sell a Harley-Davidson Pan America 1250 Special with 78 días compared to 96 días for a KTM 1290 Super Adventure S. Desde el modelo del años 2021 hemos escrito 18 artículos pruebas de motos Harley-Davidson Pan America 1250 Special y 31 de KTM 1290 Super Adventure S desde el año 2017. La primera prueba de la Harley-Davidson Pan America 1250 Special se publicó en 22/02/2021 y tiene ya 61.800 visitas. Esto significa un total de 32.200 visitas más que en la primera prueba de la KTM 1290 Super Adventure S publicada en 12/10/2016.
