Kawasaki Z900 2017 vs. KTM 890 Duke R 2021

Kawasaki Z900 2017

Kawasaki Z900 2017

KTM 890 Duke R 2021

KTM 890 Duke R 2021

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Visión general - Kawasaki Z900 2017 vs KTM 890 Duke R 2021

La Kawasaki Z900 del año 2017 y la KTM 890 Duke R del año 2021 son dos motocicletas naked que ofrecen un rendimiento excepcional y una experiencia de conducción emocionante. Ambas motos tienen características técnicas impresionantes que las hacen destacar en el mercado de las motos deportivas.

Comenzando con la Kawasaki Z900 del año 2017, esta motocicleta cuenta con un motor en línea de 4 cilindros con una cilindrada de 948cc. Con una potencia de 125.4 cv y un par de 98.6 Nm, la Z900 ofrece una aceleración rápida y una respuesta suave del motor. Además, su sistema de alimentación por inyección garantiza una entrega de combustible eficiente y un rendimiento óptimo.

En cuanto a la suspensión, la Z900 está equipada con una suspensión delantera telescópica invertida y una suspensión trasera de basculante doble brazo con un mono amortiguador ajustable en precarga del muelle y rebote. Esto proporciona una conducción suave y estable, incluso en terrenos irregulares. El chasis de acero de doble viga ofrece una gran rigidez y resistencia, lo que contribuye a la estabilidad y maniobrabilidad de la moto.

Kawasaki Z900 2017

Kawasaki Z900 2017

En cuanto al sistema de frenado, la Z900 cuenta con frenos delanteros de doble disco de 300 mm con tecnología de pétalo y cuatro pistones. Esto garantiza una frenada potente y precisa, lo que aumenta la seguridad y el control durante la conducción. Además, la moto está equipada con sistemas de asistencia como el ABS, que evita el bloqueo de las ruedas y proporciona una frenada segura en situaciones de emergencia.

En cuanto a las medidas y el peso, la Z900 tiene una anchura de neumático delantero de 120 mm y una anchura de neumático trasero de 180 mm. Las llantas delanteras y traseras tienen un diámetro de 17 pulgadas. La distancia entre ejes es de 1450 mm y la altura del asiento es de 795 mm. Estas dimensiones proporcionan una posición de conducción cómoda y una gran estabilidad en curvas y rectas.

Pasando a la KTM 890 Duke R del año 2021, esta motocicleta también cuenta con un motor en línea, pero de 2 cilindros y una cilindrada de 890cc. Con una potencia de 121 cv y un par de 99 Nm, la Duke R ofrece una respuesta rápida y un rendimiento deportivo. El sistema de alimentación por inyección garantiza una entrega de combustible eficiente y una respuesta suave del acelerador.

En cuanto a la suspensión, la Duke R está equipada con una suspensión delantera telescópica invertida y una suspensión trasera de basculante doble brazo con un mono amortiguador ajustable en precarga del muelle. Esto proporciona una conducción ágil y deportiva, ideal para aquellos que buscan emociones fuertes en la carretera. El chasis de aleación de acero tipo tubular ofrece una gran rigidez y resistencia, lo que contribuye a la estabilidad y maniobrabilidad de la moto.

KTM 890 Duke R 2021

KTM 890 Duke R 2021

En cuanto al sistema de frenado, la Duke R cuenta con frenos delanteros de doble disco de 320 mm con tecnología radial y cuatro pistones. Esto garantiza una frenada potente y precisa, lo que aumenta la seguridad y el control durante la conducción. Además, la moto está equipada con sistemas de asistencia como el ABS, modos de conducción y control de tracción, lo que permite adaptar la moto a diferentes condiciones de conducción y preferencias del piloto.

En cuanto a las medidas y el peso, la Duke R tiene una anchura de neumático delantero de 120 mm y una anchura de neumático trasero de 180 mm. Las llantas delanteras y traseras tienen un diámetro de 17 pulgadas. La distancia entre ejes es de 1482 mm y la altura del asiento es de 834 mm. Estas dimensiones proporcionan una posición de conducción deportiva y una gran estabilidad en curvas y rectas.

En resumen, tanto la Kawasaki Z900 del año 2017 como la KTM 890 Duke R del año 2021 son motocicletas naked que ofrecen un rendimiento excepcional y una experiencia de conducción emocionante. Ambas motos tienen motores potentes y suaves, suspensiones de alta calidad, sistemas de frenado eficientes y sistemas de asistencia avanzados. La elección entre estas dos motos dependerá de las preferencias personales del piloto y de las características específicas que esté buscando en una motocicleta naked.

Especificaciones técnicas Kawasaki Z900 2017 en comparación con KTM 890 Duke R 2021

Kawasaki Z900 2017
KTM 890 Duke R 2021

Motor y transmisión

Tipo de motorTipo de motorEn líneaTipo de motorEn línea
Diámetro de cilindrosDiámetro de cilindros73.4 mmDiámetro de cilindros90.7 mm
CarreraCarrera56 mmCarrera68.8 mm
PotenciaPotencia125.4 cvPotencia121 cv
Potencia máxima aPotencia máxima a9,500 rpmPotencia máxima a9,250 rpm
ParPar98.6 NmPar99 Nm
Par máximo aPar máximo a7,700 rpmPar máximo a7,750 rpm
Sistemas de alimentaciónSistemas de alimentaciónInyecciónSistemas de alimentaciónInyección
EmbragueEmbragueMultidisco bañado en aceiteEmbragueMultidisco bañado en aceite
TransmisiónTransmisiónCadenaTransmisiónCadena
Tipo de transmisiónTipo de transmisiónCambiosTipo de transmisiónCambios
Número de marchasNúmero de marchas6Número de marchas6
CilindrosCilindros4Cilindros2
TiemposTiempos4 tiemposTiempos4 tiempos
Válvulas por cilindroVálvulas por cilindro4Válvulas por cilindro4
VálvulasVálvulasDOHCVálvulasDOHC
RefrigeraciónRefrigeraciónlíquidoRefrigeraciónlíquido
CilindradaCilindrada948 ccmCilindrada890 ccm

Suspensión delantera

SuspensiónSuspensióntelescópica invertidaSuspensióntelescópica invertida
DiámetroDiámetro41 mmDiámetro43 mm
RecorridoRecorrido120 mmRecorrido140 mm

Suspensión trasera

SuspensiónSuspensiónBasculante doble brazoSuspensiónBasculante doble brazo
AmortiguadorAmortiguadorMono amortiguadorAmortiguadorMono amortiguador
Anclaje del amortiguadorAnclaje del amortiguadorDesviaciónAnclaje del amortiguadorDesviación
RecorridoRecorrido140 mmRecorrido150 mm
RegulaciónRegulaciónPrecarga del muelle, ReboteRegulaciónPrecarga del muelle
MaterialMaterialAluminioMaterialAluminio

Chasis

ChasisChasisAceroChasisAleación de acero
Tipo de chasisTipo de chasisDoble vigaTipo de chasisTubular
Lanzamiento de direcciónLanzamiento de dirección65 gradosLanzamiento de dirección65.7 grados

Freno delantero

TipoTipoDoble discoTipoDoble disco
DiámetroDiámetro300 mmDiámetro320 mm
PistonesPistonesCuatro pistonesPistonesCuatro pistones
AccionamientoAccionamientohidráulicoAccionamientohidráulico
TecnologíaTecnologíaPétaloTecnologíaradial

Freno trasero

AñoAñoDiscoAñoDisco
DiámetroDiámetro250 mmDiámetro240 mm
PistonesPistonesUn pistónPistonesDos pistones

Sistema de asistencia

Sistemas de asistenciaSistemas de asistenciaABSSistemas de asistenciaABS, Modos de conducción, Control de tracción

Peso y medidas

Anchura neumático delanteroAnchura neumático delantero120 mmAnchura neumático delantero120 mm
Altura neumático delanteroAltura neumático delantero70 %Altura neumático delantero70 %
Diámetro la llanta delanteraDiámetro la llanta delantera17 PulgadasDiámetro la llanta delantera17 Pulgadas
Anchura neumático traseroAnchura neumático trasero180 mmAnchura neumático trasero180 mm
Altura neumático traseroAltura neumático trasero55 %Altura neumático trasero55 %
Diámetro de la llanta traseraDiámetro de la llanta trasera17 PulgadasDiámetro de la llanta trasera17 Pulgadas
Distancia entre ejesDistancia entre ejes1,450 mmDistancia entre ejes1,482 mm
Altura de asientoAltura de asiento795 mmAltura de asiento834 mm
Tipo de carné de conducirTipo de carné de conducirATipo de carné de conducirA

Comparación de ventajas e inconvenientes

Comparación de ventajas e inconvenientes

Kawasaki Z900 2017

Kawasaki Z900 2017

Una moto increíblemente bien hecha. En ella se ha invertido mucho trabajo de pruebas y atención al detalle. Tiene exactamente las prestaciones adecuadas, exactamente el chasis adecuado y exactamente el aspecto adecuado. Una moto naked de éxito total que te mantendrá contento durante mucho tiempo. Si quieres, puedes conducirla con sencillez y fidelidad, pero si quieres, también puedes conducirla muy rápido y hacer caballitos. Estupenda.

Ingenioso chasis de moto naked

aspecto maravilloso

motor de respuesta superfina, acelera con ganas y tiene un par perfectamente dimensionado

óptima intersección de prestaciones, precio y uso práctico.

Ángulo de las rodillas muy estrecho para personas altas (¡pida otro asiento corrido!)

KTM 890 Duke R 2021

KTM 890 Duke R 2021

La KTM 890 Duke R puntúa con ingredientes sencillos. Toma poco peso, un motor moderno con ayudas a la conducción modernas y, por último, frenos de alta calidad y un buen chasis. El resultado es predecible. La Duke es una máquina divertida de conducir que es un placer en el sillín. El bajo peso se siente en cualquier situación. ¡Una pieza impresionante!

Motor deportivo de revoluciones libres

Excelente cambio rápido

Gran paquete electrónico

Grandes frenos

Buen chasis

Manejo práctico - se nota el bajo peso

Botones e interruptores baratos (por ejemplo, el interruptor del intermitente)

geometría algo nerviosa

Comparación de precios Precio medio de mercado Kawasaki Z900 vs KTM 890 Duke R

Hay diferencias importantes entre la Kawasaki Z900 2017 y la KTM 890 Duke R 2021. En cuanto a precio se refiere, el valor medio de la KTM 890 Duke R 2021 es un 18% más alto. En comparación con la KTM 890 Duke R 2021 hay más Kawasaki Z900 2017 disponibles en el mercado de 1000PS, concretamente 43 por de la 14. It takes less time to sell a Kawasaki Z900 with 85 días compared to 99 días for a KTM 890 Duke R. Desde el modelo del años 2017 hemos escrito 46 artículos pruebas de motos Kawasaki Z900 y 15 de KTM 890 Duke R desde el año 2020. La primera prueba de la Kawasaki Z900 se publicó en 11/11/2016 y tiene ya 93.200 visitas. Esto significa un total de 126.600 visitas más que en la primera prueba de la KTM 890 Duke R publicada en 05/11/2019.

Precio Kawasaki Z900

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Precio KTM 890 Duke R

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Comparaciones alternativas