Ducati Hypermotard 1100 2009 vs. Ducati Hypermotard 939 2016

La Ducati Hypermotard 1100 del año 2009 y la Ducati Hypermotard 939 del año 2016 son dos motocicletas supermotard que pertenecen a la misma línea de modelos de Ducati, pero con algunas diferencias significativas. A continuación, analizaremos las características técnicas y las ventajas y desventajas de cada una de ellas.

En cuanto a las especificaciones técnicas, la Ducati Hypermotard 1100 del año 2009 cuenta con un motor de 2 cilindros y una cilindrada de 1078 ccm, lo que le otorga una potencia de 90 cv y un par de 102.9 Nm. Por otro lado, la Ducati Hypermotard 939 del año 2016 también tiene un motor de 2 cilindros, pero con una cilindrada de 937 ccm, lo que le proporciona una potencia de 113 cv y un par de 98 Nm. Ambas motocicletas tienen una suspensión trasera de basculante monobrazo y un chasis de acero tipo tubular. Además, ambas cuentan con frenos delanteros de la marca Brembo, pero la versión del 2016 tiene una tecnología radial y monobloque, lo que le brinda una mayor eficiencia en la frenada.

Ducati Hypermotard 1100 2009

En cuanto a las medidas y pesos, ambas motocicletas tienen un diámetro de llanta delantera y trasera de 17 pulgadas. Sin embargo, la distancia entre ejes de la Ducati Hypermotard 939 del año 2016 es ligeramente mayor, con 1493 mm, en comparación con los 1455 mm de la versión del 2009. Además, la altura del asiento también es mayor en la versión del 2016, con 870 mm, en comparación con los 845 mm de la versión del 2009.

Pasando a las ventajas de cada una de estas motocicletas, la Ducati Hypermotard 1100 del año 2009 destaca por su embrague automático, un ingenioso sistema que resulta muy positivo, especialmente en pasajes estrechos y sinuosos. Además, su estilo de conducción deportivo la convierte en una opción ideal para aquellos que buscan una experiencia de conducción emocionante.

Por otro lado, la Ducati Hypermotard 939 del año 2016 tiene varias ventajas importantes. En primer lugar, su motor es potente en toda la gama de revoluciones, lo que le brinda una aceleración impresionante y una respuesta rápida. Además, su sonido típico Ducati es inconfundible y añade un toque de emoción a cada viaje. En cuanto a la posición de asiento, es cómoda y erguida, lo que permite una conducción más relajada y menos fatigante. Además, su manejo es directo y ágil, lo que la convierte en una motocicleta muy divertida de conducir. Por último, su electrónica es de alta calidad y ofrece una gran cantidad de características avanzadas, como control de tracción, control de estabilidad y modos de conducción personalizables. Todo esto se combina con un peso muy ligero, lo que la convierte en una motocicleta ágil y fácil de manejar. Además, su elegante aspecto italiano "menos es más" es un punto a favor para aquellos que valoran el diseño y la estética.

Ducati Hypermotard 939 2016

Por otro lado, también hay algunas desventajas a tener en cuenta. En el caso de la Ducati Hypermotard 1100 del año 2009, su embrague automático puede resultar un poco complicado de manejar para algunos pilotos, especialmente en situaciones de conducción exigentes. Por otro lado, la Ducati Hypermotard 939 del año 2016 tiene un motor potente en toda la gama de revoluciones, lo que puede ser un poco abrumador para los pilotos menos experimentados. Además, su posición de asiento cómoda y erguida puede no ser adecuada para aquellos que prefieren una posición más agresiva y deportiva. Por último, su peso muy ligero puede ser un problema en situaciones de viento fuerte o en curvas cerradas, ya que puede resultar difícil de controlar.

En resumen, la Ducati Hypermotard 1100 del año 2009 y la Ducati Hypermotard 939 del año 2016 son dos motocicletas supermotard con características técnicas similares, pero con algunas diferencias significativas. La versión del 2016 ofrece un motor más potente, una posición de asiento más cómoda y erguida, un manejo más directo y ágil, una electrónica más avanzada y un peso más ligero. Sin embargo, también tiene algunas desventajas, como un motor potente en toda la gama de revoluciones que puede ser abrumador para algunos pilotos menos experimentados. Por otro lado, la versión del 2009 destaca por su embrague automático y su estilo de conducción deportivo, aunque también tiene algunas desventajas, como un embrague automático que puede resultar complicado de manejar en situaciones exigentes. En definitiva, ambas motocicletas son excelentes opciones para aquellos que buscan una experiencia de conducción emocionante y divertida, pero cada una tiene sus propias características y ventajas que pueden influir en la elección final.