Kawasaki Z900 RS 2018 vs. Suzuki SV 650 2023

Kawasaki Z900 RS 2018

Kawasaki Z900 RS 2018

Suzuki SV 650 2023

Suzuki SV 650 2023

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Visión general - Kawasaki Z900 RS 2018 vs Suzuki SV 650 2023

La Kawasaki Z900 RS del año 2018 y la Suzuki SV 650 del año 2023 son dos motocicletas naked que ofrecen un rendimiento y estilo excepcionales. Aunque comparten algunas características similares, también presentan diferencias significativas en términos de motor, suspensión, chasis y peso.

Comenzando por la Kawasaki Z900 RS 2018, esta motocicleta está equipada con un motor en línea de 948 cc que produce una potencia de 111 cv y un par de 98.6 Nm. Su sistema de alimentación es a través de inyección y cuenta con 4 cilindros. Además, su refrigeración es líquida, lo que garantiza un rendimiento óptimo en todo momento. En cuanto a la suspensión, la Z900 RS cuenta con una suspensión delantera telescópica invertida y una suspensión trasera de basculante doble brazo con mono amortiguador. Esta suspensión trasera también cuenta con regulación de precarga del muelle y rebote. El chasis de la Z900 RS es de acero y tiene un tipo de chasis tubular. En cuanto al sistema de frenado, la Z900 RS está equipada con un sistema de frenos delanteros de doble disco con un diámetro de 300 mm y cuatro pistones. También cuenta con sistemas de asistencia como ABS, Ride by Wire y control de tracción. En términos de peso y medidas, la Z900 RS tiene una anchura de neumático delantero de 120 mm, un diámetro de llanta delantera de 17 pulgadas, una anchura de neumático trasero de 180 mm, un diámetro de llanta trasera de 17 pulgadas, una distancia entre ejes de 1470 mm, una altura de asiento de 835 mm, un peso en orden de marcha (con ABS) de 215 kg y una capacidad de depósito de 17 litros.

Kawasaki Z900 RS 2018

Kawasaki Z900 RS 2018

Por otro lado, la Suzuki SV 650 del año 2023 presenta un motor en V de 645 cc que produce una potencia de 73 cv y un par de 64 Nm. Al igual que la Z900 RS, la SV 650 cuenta con un sistema de alimentación a través de inyección y tiene 2 cilindros. Su refrigeración también es líquida para un rendimiento óptimo. En cuanto a la suspensión, la SV 650 está equipada con una suspensión delantera de horquilla telescópica convencional y una suspensión trasera de basculante doble brazo con mono amortiguador. La regulación de la suspensión trasera se limita a la precarga del muelle. El chasis de la SV 650 es de acero y también tiene un tipo de chasis tubular. En cuanto al sistema de frenado, la SV 650 cuenta con un sistema de frenos delanteros de doble disco con un diámetro de 290 mm y cuatro pistones. Además, cuenta con sistemas de asistencia como ABS. En términos de peso y medidas, la SV 650 tiene una anchura de neumático delantero de 120 mm, un diámetro de llanta delantera de 17 pulgadas, una anchura de neumático trasero de 160 mm, un diámetro de llanta trasera de 17 pulgadas, una distancia entre ejes de 1445 mm, una altura de asiento de 785 mm, un peso en orden de marcha (con ABS) de 200 kg y una capacidad de depósito de 14.5 litros.

Ahora, pasemos a analizar las ventajas y desventajas de cada una de estas motocicletas. La Kawasaki Z900 RS 2018 destaca por su motor potente y suave, que ofrece una gran cantidad de potencia y par para una experiencia de conducción emocionante. Además, su buen aspecto y posición de conducción cómoda hacen que sea una moto atractiva tanto estéticamente como en términos de comodidad. También es fácil de conducir y tiene un manejo equilibrado, lo que la convierte en una opción ideal para pilotos de todos los niveles de experiencia. Sin embargo, algunas desventajas de la Z900 RS incluyen su peso en orden de marcha, que es de 215 kg, lo que puede dificultar su manejo en ciertas situaciones. Además, su capacidad de depósito de 17 litros puede limitar su autonomía en largos viajes.

Suzuki SV 650 2023

Suzuki SV 650 2023

Por otro lado, la Suzuki SV 650 2023 ofrece ventajas como su último motor V2 de la clase, que proporciona un rendimiento excepcional y una entrega de potencia suave y controlable. Su posición de asiento también es adecuada para principiantes, lo que la convierte en una opción ideal para aquellos que están comenzando en el mundo de las motocicletas. Además, su fácil manejo y aspecto atemporal la hacen atractiva tanto para pilotos novatos como experimentados. Sin embargo, algunas desventajas de la SV 650 incluyen su potencia y par relativamente más bajos en comparación con la Z900 RS, lo que puede limitar su rendimiento en situaciones de conducción más exigentes. Además, su capacidad de depósito de 14.5 litros también puede limitar su autonomía en largos viajes.

En resumen, tanto la Kawasaki Z900 RS 2018 como la Suzuki SV 650 2023 son motocicletas naked que ofrecen un rendimiento y estilo excepcionales. Ambas tienen características destacadas en términos de motor, suspensión, chasis y peso. La Z900 RS destaca por su motor potente y suave, su buen aspecto y posición de conducción cómoda, así como por su fácil manejo y manejo equilibrado. Por otro lado, la SV 650 ofrece un último motor V2 de la clase, una posición de asiento adecuada para principiantes, un fácil manejo y un aspecto atemporal. Sin embargo, cada una de estas motocicletas también tiene sus propias desventajas, como el peso en orden de marcha y la capacidad de depósito de la Z900 RS, y la potencia y par relativamente más bajos y la capacidad de depósito de la SV 650. En última instancia, la elección entre estas dos motocicletas dependerá de las preferencias y necesidades individuales de cada piloto.

Especificaciones técnicas Kawasaki Z900 RS 2018 en comparación con Suzuki SV 650 2023

Kawasaki Z900 RS 2018
Suzuki SV 650 2023

Motor y transmisión

Tipo de motorTipo de motorEn líneaTipo de motorV
Diámetro de cilindrosDiámetro de cilindros73.4 mmDiámetro de cilindros81 mm
CarreraCarrera56 mmCarrera62.6 mm
PotenciaPotencia111 cvPotencia73 cv
Potencia máxima aPotencia máxima a8,500 rpmPotencia máxima a8,500 rpm
ParPar98.6 NmPar64 Nm
Par máximo aPar máximo a6,500 rpmPar máximo a6,800 rpm
Relación de compresiónRelación de compresión10.8 Relación de compresión11.2
Sistemas de alimentaciónSistemas de alimentaciónInyecciónSistemas de alimentaciónInyección
EmbragueEmbragueMultidisco bañado en aceiteEmbragueMultidisco bañado en aceite
TransmisiónTransmisiónCadenaTransmisiónCadena
Tipo de transmisiónTipo de transmisiónCambiosTipo de transmisiónCambios
Número de marchasNúmero de marchas6Número de marchas6
CilindrosCilindros4Cilindros2
TiemposTiempos4 tiemposTiempos4 tiempos
VálvulasVálvulasDOHCVálvulasDOHC
RefrigeraciónRefrigeraciónlíquidoRefrigeraciónlíquido
CilindradaCilindrada948 ccmCilindrada645 ccm

Suspensión delantera

SuspensiónSuspensióntelescópica invertidaSuspensiónHorquilla telescópica convencional
DiámetroDiámetro41 mmDiámetro41 mm
RecorridoRecorrido120 mmRecorrido125 mm

Suspensión trasera

SuspensiónSuspensiónBasculante doble brazoSuspensiónBasculante doble brazo
AmortiguadorAmortiguadorMono amortiguadorAmortiguadorMono amortiguador
RecorridoRecorrido140 mmRecorrido130 mm
RegulaciónRegulaciónPrecarga del muelle, ReboteRegulaciónPrecarga del muelle
MaterialMaterialAluminioMaterialAcero

Chasis

ChasisChasisAceroChasisAcero
Tipo de chasisTipo de chasisTubularTipo de chasisTubular
Lanzamiento de direcciónLanzamiento de dirección65 gradosLanzamiento de dirección65 grados
AvanceAvance98 mmAvance106 mm

Freno delantero

TipoTipoDoble discoTipoDoble disco
DiámetroDiámetro300 mmDiámetro290 mm
PistonesPistonesCuatro pistonesPistonesCuatro pistones
AnclajeAnclajePinzaAnclajePinza

Freno trasero

AñoAñoDiscoAñoDisco
DiámetroDiámetro250 mmDiámetro240 mm
PistonesPistonesUn pistónPistonesUn pistón

Sistema de asistencia

Sistemas de asistenciaSistemas de asistenciaABS, Ride by Wire, Control de tracciónSistemas de asistenciaABS

Peso y medidas

Anchura neumático delanteroAnchura neumático delantero120 mmAnchura neumático delantero120 mm
Altura neumático delanteroAltura neumático delantero70 %Altura neumático delantero70 %
Diámetro la llanta delanteraDiámetro la llanta delantera17 PulgadasDiámetro la llanta delantera17 Pulgadas
Anchura neumático traseroAnchura neumático trasero180 mmAnchura neumático trasero160 mm
Altura neumático traseroAltura neumático trasero55 %Altura neumático trasero60 %
Diámetro de la llanta traseraDiámetro de la llanta trasera17 PulgadasDiámetro de la llanta trasera17 Pulgadas
LargoLargo2,100 mmLargo2,140 mm
AnchoAncho865 mmAncho760 mm
AlturaAltura1,150 mmAltura1,090 mm
Distancia entre ejesDistancia entre ejes1,470 mmDistancia entre ejes1,445 mm
Altura de asientoAltura de asiento835 mmAltura de asiento785 mm
Peso en orden de marcha (con ABS)Peso en orden de marcha (con ABS)215 kgPeso en orden de marcha (con ABS)200 kg
Capacidad del depósitoCapacidad del depósito17 lCapacidad del depósito14.5 l
Tipo de carné de conducirTipo de carné de conducirATipo de carné de conducirA2, A

Comparación de ventajas e inconvenientes

Comparación de ventajas e inconvenientes

Kawasaki Z900 RS 2018

Kawasaki Z900 RS 2018

Su motor de cuatro cilindros es suave como la seda y, al mismo tiempo, ofrece potencia suficiente para hacerte sonreír bajo el casco. También es muy fácil de maniobrar, lo que la convierte en una excelente moto para el día a día y en un icono de la diversión durante el fin de semana. El aspecto logra el equilibrio perfecto entre el diseño clásico y los detalles modernos para crear un conjunto retro armonioso que también es un digno homenaje a la historia de Kawasaki. Es una gran moto naked con un aspecto elegante.

Motor potente y suave

buen aspecto

posición de conducción cómoda

fácil de conducir

manejo equilibrado. No es nerviosa ni perezosa

Sin asistente de cambio

más pesada que otras bicis retro de esta clase

asiento un poco demasiado blando en recorridos largos

sin protección contra el viento.

Suzuki SV 650 2023

Suzuki SV 650 2023

La Suzuki SV 650 lleva 25 años en el mercado, más que ninguna otra moto. El motor ha recibido una actualización Euro5 y ahora es aún más maduro, lo que claramente hace juego con el resto del conjunto. La SV 650 no quiere asustar a nadie, especialmente a los principiantes. El chasis da una impresión sólida y sin agitaciones, los frenos requieren mucha fuerza manual para evitar frenazos inesperados. El aspecto es atemporal por un lado, pero por otro lado algunos de los componentes están realmente un poco anticuados. Como es habitual en Suzuki, el precio es justo.

Último motor V2 de la clase

posición de asiento adecuada para principiantes

fácil manejo, aspecto atemporal

El freno requiere fuerza manual

no hay electrónica a bordo aparte del ABS

indicadores moderadamente fáciles de leer

Comparación de precios Precio medio de mercado Kawasaki Z900 RS vs Suzuki SV 650

Hay diferencias importantes entre la Kawasaki Z900 RS 2018 y la Suzuki SV 650 2023. En cuanto a precio se refiere, el valor medio de la Kawasaki Z900 RS 2018 es un 97% más alto. Compared to Suzuki SV 650 2023 there are less Kawasaki Z900 RS 2018 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 28 compared to 125. It takes less time to sell a Suzuki SV 650 with 133 días compared to 154 días for the Kawasaki Z900 RS. Desde el modelo del años 2018 hemos escrito 26 artículos pruebas de motos Kawasaki Z900 RS y 25 de Suzuki SV 650 desde el año 2005. La primera prueba de la Kawasaki Z900 RS se publicó en 06/09/2017 y tiene ya 63.700 visitas. Esto significa un total de 14.200 visitas más que en la primera prueba de la Suzuki SV 650 publicada en 26/09/2008.

Precio Kawasaki Z900 RS

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Precio Suzuki SV 650

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Comparaciones alternativas

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