Suzuki V-Strom 1000 2018 vs. KTM 890 Adventure 2022
Suzuki V-Strom 1000 2018
KTM 890 Adventure 2022
Visión general - Suzuki V-Strom 1000 2018 vs KTM 890 Adventure 2022
La Suzuki V-Strom 1000 del año 2018 y la KTM 890 Adventure del año 2022 son dos motocicletas de enduro que ofrecen características y prestaciones destacadas en su segmento. A continuación, se realizará una comparativa detallada de ambas motos, teniendo en cuenta sus fichas técnicas y ventajas y desventajas.
En cuanto a su motor y transmisión, la Suzuki V-Strom 1000 cuenta con un motor en V de 2 cilindros y una cilindrada de 1037 ccm, que le otorga una potencia de 101 cv y un par de 101 Nm. Por su parte, la KTM 890 Adventure tiene un motor en línea de 2 cilindros y una cilindrada de 889 ccm, que le proporciona una potencia de 105 cv y un par de 100 Nm. Ambas motos cuentan con arranque eléctrico y transmisión por cadena.
En cuanto a la suspensión, ambas motos cuentan con una suspensión delantera telescópica invertida. Sin embargo, la KTM 890 Adventure tiene un diámetro de suspensión delantero de 48 mm y un recorrido de 200 mm, mientras que la Suzuki V-Strom 1000 tiene un diámetro de suspensión delantero de 43 mm y un recorrido de 160 mm. En cuanto a la suspensión trasera, ambas motos cuentan con un basculante doble brazo y un amortiguador mono amortiguador, con un recorrido de 160 mm en el caso de la Suzuki V-Strom 1000 y de 200 mm en el caso de la KTM 890 Adventure.
En cuanto al chasis, la Suzuki V-Strom 1000 cuenta con un chasis de aluminio y tipo de chasis de puentes, con un lanzamiento de dirección de 64.5 grados. Por su parte, la KTM 890 Adventure tiene un chasis de aleación de acero y tipo de chasis tubular, motor portante, con un lanzamiento de dirección de 63.7 grados.
Suzuki V-Strom 1000 2018
En cuanto al sistema de frenado, ambas motos cuentan con un sistema de frenado delantero de doble disco. Sin embargo, la KTM 890 Adventure cuenta con sistemas de asistencia adicionales, como ABS, modos de conducción, ABS en curvas, Ride by Wire y control de tracción.
En cuanto a las medidas y peso, ambas motos tienen una altura de asiento de 850 mm y una capacidad de depósito de 20 litros. Sin embargo, la Suzuki V-Strom 1000 tiene un diámetro de llanta delantera de 19 pulgadas y un diámetro de llanta trasera de 17 pulgadas, mientras que la KTM 890 Adventure tiene un diámetro de llanta delantera de 21 pulgadas y un diámetro de llanta trasera de 18 pulgadas. Además, la distancia entre ejes de la Suzuki V-Strom 1000 es de 1555 mm, mientras que la distancia entre ejes de la KTM 890 Adventure es de 1528 mm.
En cuanto a las ventajas de la Suzuki V-Strom 1000, destaca su motor de alto par, sus buenos frenos con ABS, su sistema de frenado combinado, su control de tracción, su chasis estable y cómodo a la vez, su buena protección contra el viento, su adecuación para viajar, su instrumentación completa, incluido el indicador de marcha engranada, su toma de 12 V en la zona de la cabina, sus protectores de manos y su protector del motor de serie, así como su precio razonable.
KTM 890 Adventure 2022
Por otro lado, las ventajas de la KTM 890 Adventure incluyen su motor probado y superior, su peso comparativamente bajo, su chasis mejorado, su asiento más cómodo, su combinación de modos de conducción y ajuste del ABS, su cambio rápido que funciona de forma excelente y el hecho de ser fabricada en Austria.
En cuanto a las desventajas de la Suzuki V-Strom 1000, se puede mencionar su motor de alto par, sus buenos frenos con ABS, su sistema de frenado combinado, su control de tracción, su chasis estable y cómodo a la vez, su buena protección contra el viento, su adecuación para viajar, su instrumentación completa, incluido el indicador de marcha engranada, su toma de 12 V en la zona de la cabina, sus protectores de manos y su protector del motor de serie, así como su precio razonable.
En cuanto a las desventajas de la KTM 890 Adventure, no se mencionan en la información proporcionada.
En resumen, la Suzuki V-Strom 1000 del año 2018 y la KTM 890 Adventure del año 2022 son dos motocicletas de enduro que ofrecen características y prestaciones destacadas en su segmento. Ambas motos cuentan con motores potentes y eficientes, sistemas de suspensión y frenado de calidad, y chasis estables y cómodos. Sin embargo, la KTM 890 Adventure destaca por su motor superior, su peso más ligero, su chasis mejorado y su mayor cantidad de sistemas de asistencia. Por otro lado, la Suzuki V-Strom 1000 ofrece una buena relación calidad-precio y características adecuadas para viajar. En definitiva, la elección entre ambas motos dependerá de las preferencias y necesidades individuales de cada motociclista.
Especificaciones técnicas Suzuki V-Strom 1000 2018 en comparación con KTM 890 Adventure 2022
Comparación de ventajas e inconvenientes
Comparación de ventajas e inconvenientes
Suzuki V-Strom 1000 2018
Lo que la Suzuki V-Strom 1000 ya hacía muy bien antes, la nueva V-Strom 1000 también lo hace muy bien: una moto bien equilibrada que no rehúye un estilo de conducción deportivo con una buena capacidad para largas distancias. A esto se añaden características modernas como el ABS y el sistema de frenado combinado, que hacen que la conducción sea aún más segura y rápida. En Suzuki se toman en serio las críticas, se ha ampliado el parabrisas y, siguiendo la tendencia, ahora también está disponible la versión XT de la V-Strom 1000, un poco más off-road, con llantas de radios de alambre, que no sólo aumentan la estabilidad, sino también el aspecto fresco, especialmente con la pintura amarilla. Además de todas estas ventajas, el precio favorable sigue siendo el argumento decisivo a favor de la Suzuki V-Strom 1000.
KTM 890 Adventure 2022
Sigue siendo una de las enduro touring más deportivas del mercado. Casi ninguna otra moto de aventura de gama media con una rueda delantera de 21 pulgadas puede pilotarse con tanta rapidez, dureza y precisión como la KTM. Para 2023, se le ha dotado de un chasis revisado y ahora también ajustable, que sigue correspondiendo a su carácter deportivo pero proporciona un poco más de confort en el sillín. El motor puede describirse ahora definitivamente como maduro. Con su carácter potente, un comportamiento de respuesta limpio y apenas vibraciones, el propulsor de Mattighofen tiene muchos fans. La nueva electrónica ha llegado a la KTM con la actualización del modelo. El ABS y el control de tracción regulan ahora de forma aún más sensible y se adaptan mejor a los modos de conducción. La nueva pantalla de 5 pulgadas proporciona una visión perfecta en todo momento.
Comparación de precios Precio medio de mercado Suzuki V-Strom 1000 vs KTM 890 Adventure
Hay diferencias importantes entre la Suzuki V-Strom 1000 2018 y la KTM 890 Adventure 2022. En cuanto a precio se refiere, el valor medio de la KTM 890 Adventure 2022 es un 9% más alto. La Suzuki V-Strom 1000 2018 experimenta una péridida del 1.480 EUR tras un año. Supone una pérdida del 450 EUR en caso de la KTM 890 Adventure 2022. Compared to KTM 890 Adventure 2022 there are less Suzuki V-Strom 1000 2018 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 6 compared to 30. It takes less time to sell a KTM 890 Adventure with 112 días compared to 154 días for the Suzuki V-Strom 1000. Desde el modelo del años 2005 hemos escrito 40 artículos pruebas de motos Suzuki V-Strom 1000 y 16 de KTM 890 Adventure desde el año 2021. La primera prueba de la Suzuki V-Strom 1000 se publicó en 23/07/2002 y tiene ya 6.300 visitas. Esto significa un total de 59.500 visitas más que en la primera prueba de la KTM 890 Adventure publicada en 22/10/2020.
