Ducati Multistrada 950 S 2019 vs. BMW F 800 GS Adventure 2013

La Ducati Multistrada 950 S del año 2019 y la BMW F 800 GS Adventure del año 2013 son dos motocicletas de enduro que ofrecen características y prestaciones interesantes para los amantes de la aventura sobre dos ruedas. A continuación, se realizará una comparativa detallada entre ambas, teniendo en cuenta sus fichas técnicas y ventajas y desventajas.

En cuanto a las especificaciones técnicas, la Ducati Multistrada 950 S cuenta con un motor de 2 cilindros y una cilindrada de 937 ccm, mientras que la BMW F 800 GS Adventure tiene un motor de 2 cilindros y una cilindrada de 798 ccm. La Ducati tiene un diámetro de cilindros de 94 mm y una carrera de 67.5 mm, mientras que la BMW tiene un diámetro de cilindros de 82 mm y una carrera de 75.6 mm. En términos de potencia, la Ducati ofrece 113 cv, mientras que la BMW ofrece 86 cv. En cuanto al par motor, la Ducati alcanza los 96.2 Nm, mientras que la BMW llega a los 83 Nm. Ambas motocicletas cuentan con transmisión por cadena.

En cuanto a la suspensión, ambas motocicletas cuentan con suspensión delantera telescópica invertida y suspensión trasera basculante doble brazo. En cuanto al chasis, ambas motocicletas cuentan con un chasis de acero, pero la BMW tiene un chasis de tipo tubular y motor portante.

Ducati Multistrada 950 S 2019

En cuanto al sistema de frenado, ambas motocicletas cuentan con freno delantero de doble disco. En cuanto a los sistemas de asistencia, la Ducati Multistrada 950 S cuenta con ABS, suspensión ajustable electrónicamente, modos de conducción, cambio rápido y control de tracción. Por otro lado, la BMW F 800 GS Adventure cuenta con suspensión ajustable electrónicamente.

En cuanto a las medidas y peso, la Ducati Multistrada 950 S tiene un diámetro de llanta delantera de 19 pulgadas, una anchura de neumático trasero de 170 mm y un diámetro de llanta trasera de 17 pulgadas. La distancia entre ejes es de 1594 mm, la altura de asiento es de 820 mm, el peso en orden de marcha es de 230 kg y la capacidad del depósito es de 20 litros. Por otro lado, la BMW F 800 GS Adventure tiene un diámetro de llanta delantera de 21 pulgadas, una anchura de neumático trasero de 150 mm y un diámetro de llanta trasera de 17 pulgadas. La distancia entre ejes es de 1578 mm, la altura de asiento es de 890 mm, el peso en orden de marcha es de 229 kg y la capacidad del depósito es de 24 litros.

En cuanto a las ventajas de la Ducati Multistrada 950 S, se destaca su chasis Skyhook ajustable electrónicamente, que permite adaptar la suspensión a las condiciones del terreno. Además, tiene un aspecto elegante similar a sus hermanas mayores, la Multistrada 1260, lo que le da un toque de exclusividad. Su motor es cultivado y ofrece una potencia de 113 cv, lo que garantiza una buena respuesta en cualquier situación. Los frenos son estables y la posición de asiento es cómoda, lo que permite realizar largos recorridos sin cansarse. Además, cuenta con un paquete electrónico completo, que incluye ABS, modos de conducción, cambio rápido y control de tracción. Por último, el parabrisas ajustable en altura permite adaptarlo a las necesidades de cada piloto.

BMW F 800 GS Adventure 2013

Por otro lado, la BMW F 800 GS Adventure ofrece como ventaja un motor de alto par, que garantiza una buena respuesta en terrenos difíciles. Además, su bajo peso la hace ágil y fácil de manejar, especialmente en situaciones off-road. También cuenta con un depósito de 24 litros, lo que permite realizar largos recorridos sin tener que preocuparse por la falta de combustible.

En cuanto a las desventajas de la Ducati Multistrada 950 S, se destaca nuevamente el chasis Skyhook ajustable electrónicamente, que puede resultar complicado de ajustar para algunos pilotos. Además, su aspecto elegante similar al de sus hermanas mayores puede generar confusión entre los aficionados a las motocicletas. Por otro lado, la BMW F 800 GS Adventure también presenta como desventaja su motor de alto par, que puede resultar demasiado potente para algunos pilotos menos experimentados. Además, su bajo peso puede hacerla menos estable en situaciones de alta velocidad.

En conclusión, tanto la Ducati Multistrada 950 S del año 2019 como la BMW F 800 GS Adventure del año 2013 son motocicletas de enduro que ofrecen características interesantes para los amantes de la aventura sobre dos ruedas. La Ducati destaca por su chasis Skyhook ajustable electrónicamente, su aspecto elegante similar al de sus hermanas mayores, su motor cultivado y sus frenos estables. Por otro lado, la BMW destaca por su motor de alto par, su bajo peso y su depósito de 24 litros. Ambas motocicletas tienen ventajas y desventajas, por lo que la elección dependerá de las preferencias y necesidades de cada piloto.