Suzuki V-Strom 650 2009 vs. KTM 890 Adventure 2021
Suzuki V-Strom 650 2009
KTM 890 Adventure 2021
Visión general - Suzuki V-Strom 650 2009 vs KTM 890 Adventure 2021
La Suzuki V-Strom 650 del año 2009 y la KTM 890 Adventure del año 2021 son dos motocicletas de enduro que ofrecen características y prestaciones interesantes para los amantes de la aventura sobre dos ruedas. Aunque pertenecen a diferentes épocas y marcas, ambas tienen sus propias ventajas y desventajas que las hacen destacar en el mercado.
Comenzando por la Suzuki V-Strom 650 del año 2009, esta motocicleta cuenta con un chasis de aluminio que le brinda una buena estabilidad y maniobrabilidad en todo tipo de terrenos. Su posición de conducción relajada permite al piloto disfrutar de largos trayectos sin experimentar cansancio excesivo. Además, su motor de 49 cv y 60 Nm de par ofrece una potencia adecuada para enfrentar diferentes situaciones en carretera o fuera de ella. El tubo de escape agresivo le da un toque de deportividad y los protectores de manos protegen al piloto de posibles golpes o impactos. En general, la V-Strom 650 del 2009 ofrece una sensación de conducción relajada y cómoda.
Suzuki V-Strom 650 2009
Por otro lado, la KTM 890 Adventure del año 2021 se destaca por su súper motor con una entrega de potencia lineal y extremadamente segura. Con 105 cv y 100 Nm de par, esta motocicleta ofrece una potencia superior a la V-Strom 650 del 2009, lo que la convierte en una opción más adecuada para aquellos que buscan emociones fuertes y prestaciones superiores. Los frenos de la KTM 890 Adventure son muy finamente controlables, lo que permite al piloto tener un mayor control sobre la motocicleta en situaciones de frenado brusco. Además, cuenta con una electrónica completa que le brinda al piloto diferentes opciones de configuración según sus preferencias y necesidades. La ergonomía de la KTM 890 Adventure es buena tanto para conducir sentado como de pie, lo que la hace versátil en diferentes terrenos y situaciones. La baja altura del asiento también se adapta a las personas más pequeñas, lo que la convierte en una opción más accesible para diferentes tipos de pilotos. El Quickshifter es un sueño absoluto y duplica la diversión de conducción, permitiendo cambios de marcha suaves y rápidos. Además, el bajo centro de gravedad de la KTM 890 Adventure crea una gran maniobrabilidad, lo que facilita su manejo en terrenos complicados.
KTM 890 Adventure 2021
En cuanto a las desventajas, tanto la Suzuki V-Strom 650 del 2009 como la KTM 890 Adventure del 2021 presentan algunas limitaciones. En el caso de la V-Strom 650, su chasis y posición de conducción relajada pueden no ser adecuados para aquellos que buscan una conducción más deportiva y agresiva. Además, su motor, aunque relativamente potente, puede quedarse corto en comparación con otras motocicletas de la misma categoría. Por otro lado, la KTM 890 Adventure, a pesar de sus ventajas, puede resultar costosa en comparación con otras opciones disponibles en el mercado. Además, su electrónica completa puede resultar compleja de configurar y ajustar para aquellos que no están familiarizados con este tipo de tecnología.
En resumen, la Suzuki V-Strom 650 del 2009 y la KTM 890 Adventure del 2021 son dos motocicletas de enduro con características y prestaciones interesantes. Mientras que la V-Strom 650 destaca por su chasis, posición de conducción relajada y motor potente, la KTM 890 Adventure sobresale por su súper motor, frenos finamente controlables, electrónica completa, buena ergonomía y bajo centro de gravedad. Ambas motocicletas tienen sus propias ventajas y desventajas, por lo que la elección entre una u otra dependerá de las preferencias y necesidades de cada piloto.
Especificaciones técnicas Suzuki V-Strom 650 2009 en comparación con KTM 890 Adventure 2021
Comparación de ventajas e inconvenientes
Comparación de ventajas e inconvenientes
Suzuki V-Strom 650 2009
En principio, puedes hacer cualquier cosa con una V-Strom. Por ejemplo, es un fiel ciclomotor hack'n que te lleva al trabajo de forma fiable día tras día. Pero también es la moto de fin de semana con la que puedes hacer el Kalte Kuchl o el Soboth inseguro un domingo. Y, por supuesto, la V-Strom es especialmente adecuada para viajes largos y desplazamientos.
KTM 890 Adventure 2021
La Adventure transmite una ligereza y deportividad que a menudo falta en la categoría de enduro turismo. El motor es vivo y garantiza rápidas maniobras de adelantamiento en los puertos de montaña. Sin embargo, su descarada deportividad hace que se pierda parte del digno confort de marcha, especialmente deseable en las etapas más largas.
Comparación de precios Precio medio de mercado Suzuki V-Strom 650 vs KTM 890 Adventure
Hay diferencias importantes entre la Suzuki V-Strom 650 2009 y la KTM 890 Adventure 2021. En cuanto a precio se refiere, el valor medio de la KTM 890 Adventure 2021 es un 150% más alto. La Suzuki V-Strom 650 2009 experimenta una pérdida del 30 EUR tras un año, y del 560 EUR tras dos. Supone una pérdida del 1.260 EUR y del 2.660 EUR en caso de la KTM 890 Adventure 2021. Compared to KTM 890 Adventure 2021 there are less Suzuki V-Strom 650 2009 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 6 compared to 12. It takes less time to sell a Suzuki V-Strom 650 with 43 días compared to 106 días for a KTM 890 Adventure. Desde el modelo del años 2005 hemos escrito 38 artículos pruebas de motos Suzuki V-Strom 650 y 16 de KTM 890 Adventure desde el año 2021. La primera prueba de la Suzuki V-Strom 650 se publicó en 16/09/2003 y tiene ya 4.000 visitas. Esto significa un total de 59.500 visitas más que en la primera prueba de la KTM 890 Adventure publicada en 22/10/2020.
