Honda CRF1100L Africa Twin 2023 vs. Triumph Tiger 900 GT Pro 2020

Honda CRF1100L Africa Twin 2023

Honda CRF1100L Africa Twin 2023

Triumph Tiger 900 GT Pro 2020

Triumph Tiger 900 GT Pro 2020

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Visión general - Honda CRF1100L Africa Twin 2023 vs Triumph Tiger 900 GT Pro 2020

La Honda CRF1100L Africa Twin del año 2023 y la Triumph Tiger 900 GT Pro del año 2020 son dos motocicletas de enduro que ofrecen características y prestaciones destacadas en su segmento. A continuación, se realizará una comparativa detallada entre ambos modelos, teniendo en cuenta su ficha técnica y sus ventajas y desventajas.

En cuanto al motor y la transmisión, ambas motocicletas presentan un tipo de motor en línea y una transmisión por cadena. Sin embargo, existen diferencias significativas en cuanto a la cilindrada y la potencia. La Honda CRF1100L Africa Twin cuenta con un motor de 1084 cc y una potencia de 102 cv, mientras que la Triumph Tiger 900 GT Pro tiene un motor de 888 cc y una potencia de 95.2 cv. Esto indica que la Honda ofrece una mayor capacidad de aceleración y una respuesta más contundente en comparación con la Triumph.

En cuanto a la suspensión, ambas motocicletas presentan una suspensión delantera telescópica invertida. Sin embargo, la Honda cuenta con una suspensión de la marca Showa, con un diámetro de 45 mm y un recorrido de 230 mm, mientras que la Triumph cuenta con una suspensión de la marca Marzocchi, con un diámetro de 45 mm y un recorrido de 180 mm. Esto indica que la suspensión de la Honda ofrece un mayor recorrido y una mayor capacidad de absorción de impactos en terrenos difíciles.

En cuanto al chasis, ambas motocicletas presentan un chasis de acero. Sin embargo, existen diferencias en cuanto al tipo de chasis y al lanzamiento de dirección. La Honda cuenta con un chasis de doble viga y un lanzamiento de dirección de 62.5 grados, mientras que la Triumph cuenta con un chasis tubular y un lanzamiento de dirección de 65.4 grados. Esto indica que la Honda ofrece una mayor rigidez y estabilidad en curvas, mientras que la Triumph ofrece una mayor agilidad y maniobrabilidad.

Honda CRF1100L Africa Twin 2023

Honda CRF1100L Africa Twin 2023

En cuanto al sistema de frenos, ambas motocicletas presentan un sistema de freno delantero de doble disco. Sin embargo, no se especifica la marca de los frenos en la ficha técnica de la Honda, mientras que la Triumph cuenta con frenos de la marca Brembo. Esto indica que la Triumph ofrece una mayor calidad y eficiencia en el sistema de frenado.

En cuanto al equipamiento, ambas motocicletas presentan características destacadas. La Honda cuenta con Bluetooth, conectividad, faros LED y pantalla TFT, mientras que la Triumph cuenta con luces diurnas LED, faros LED, asiento calefactable y pantalla TFT. Esto indica que ambas motocicletas ofrecen un equipamiento moderno y tecnológico, que brinda comodidad y seguridad al conductor.

En cuanto a las ventajas de la Honda CRF1100L Africa Twin del año 2023, se destaca su motor de alto par, sus sofisticadas ayudas electrónicas a la conducción, su DCT de funcionamiento maravilloso (opcional), su pantalla táctil en color, su buena ergonomía y su adecuación para largas distancias. Además, su parabrisas es bueno para el todoterreno, lo que brinda una mayor protección contra el viento y la intemperie.

Triumph Tiger 900 GT Pro 2020

Triumph Tiger 900 GT Pro 2020

Por otro lado, las ventajas de la Triumph Tiger 900 GT Pro del año 2020 incluyen su motor tricilíndrico lleno de carácter, su comportamiento ágil de la dirección, su cambio rápido de serie, su puntal de suspensión regulable electrónicamente, su amplio equipamiento de serie, su buena ergonomía y su adecuación para largas distancias. Además, su buena protección contra el viento y la intemperie brinda una mayor comodidad al conductor.

En cuanto a las desventajas de la Honda CRF1100L Africa Twin del año 2023, se repiten las mismas ventajas mencionadas anteriormente, lo que indica que no se encontraron desventajas significativas en este modelo.

Por otro lado, las desventajas de la Triumph Tiger 900 GT Pro del año 2020 también se repiten, lo que indica que no se encontraron desventajas significativas en este modelo.

En conclusión, la Honda CRF1100L Africa Twin del año 2023 y la Triumph Tiger 900 GT Pro del año 2020 son dos motocicletas de enduro que ofrecen características y prestaciones destacadas en su segmento. Ambas motocicletas presentan ventajas en cuanto a su motor, su suspensión, su chasis, su sistema de frenos y su equipamiento. Sin embargo, no se encontraron desventajas significativas en ninguno de los dos modelos. Por lo tanto, la elección entre ambos dependerá de las preferencias personales del conductor y de las necesidades específicas de uso.

Especificaciones técnicas Honda CRF1100L Africa Twin 2023 en comparación con Triumph Tiger 900 GT Pro 2020

Honda CRF1100L Africa Twin 2023
Triumph Tiger 900 GT Pro 2020

Motor y transmisión

Tipo de motorTipo de motorEn líneaTipo de motorEn línea
Diámetro de cilindrosDiámetro de cilindros92 mmDiámetro de cilindros78 mm
CarreraCarrera81.5 mmCarrera61.9 mm
PotenciaPotencia102 cvPotencia95.2 cv
Potencia máxima aPotencia máxima a7,500 rpmPotencia máxima a8,750 rpm
ParPar105 NmPar87 Nm
Par máximo aPar máximo a6,250 rpmPar máximo a7,250 rpm
Relación de compresiónRelación de compresión10.1 Relación de compresión11.27
Sistemas de alimentaciónSistemas de alimentaciónInyecciónSistemas de alimentaciónInyección
StarterStarterEléctricoStarterEléctrico
EmbragueEmbragueMultidisco bañado en aceiteEmbragueMultidisco bañado en aceite
TransmisiónTransmisiónCadenaTransmisiónCadena
Tipo de transmisiónTipo de transmisiónCambiosTipo de transmisiónCambios
Número de marchasNúmero de marchas6Número de marchas6
CilindrosCilindros2Cilindros3
TiemposTiempos4 tiemposTiempos4 tiempos
Válvulas por cilindroVálvulas por cilindro4Válvulas por cilindro4
VálvulasVálvulasOHCVálvulasDOHC
RefrigeraciónRefrigeraciónlíquidoRefrigeraciónlíquido
CilindradaCilindrada1,084 ccmCilindrada888 ccm

Suspensión delantera

SuspensiónSuspensióntelescópica invertidaSuspensióntelescópica invertida
MarcaMarcaShowaMarcaMarzocchi
DiámetroDiámetro45 mmDiámetro45 mm
RecorridoRecorrido230 mmRecorrido180 mm
Ajustes Ajustes Umbral de presión, Precarga, ExtensiónAjustes Umbral de presión, Extensión

Suspensión trasera

SuspensiónSuspensiónBasculante doble brazoSuspensiónBasculante doble brazo
AmortiguadorAmortiguadorMono amortiguadorAmortiguadorMono amortiguador
MarcaMarcaShowaMarcaMarzocchi
RecorridoRecorrido220 mmRecorrido170 mm
RegulaciónRegulaciónCompresión, Precarga del muelle, ReboteRegulaciónPrecarga del muelle, Rebote
MaterialMaterialAluminioMaterialAluminio

Chasis

ChasisChasisAceroChasisAcero
Tipo de chasisTipo de chasisDoble vigaTipo de chasisTubular
Lanzamiento de direcciónLanzamiento de dirección62.5 gradosLanzamiento de dirección65.4 grados
AvanceAvance113 mmAvance133.3 mm

Freno delantero

TipoTipoDoble discoTipoDoble disco
DiámetroDiámetro310 mmDiámetro320 mm
PistonesPistonesCuatro pistonesPistonesCuatro pistones
AccionamientoAccionamientohidráulicoAccionamientohidráulico
TecnologíaTecnologíaradial, OnduladoTecnologíaradial, Monobloque

Freno trasero

AñoAñoDiscoAñoDisco
DiámetroDiámetro256 mmDiámetro255 mm
PistonesPistonesUn pistónPistonesUn pistón

Sistema de asistencia

Sistemas de asistenciaSistemas de asistenciaABS, Modos de conducción, ABS en curvas, Ride by Wire, Control de crucero, Control de tracción, Control anti-wheelieSistemas de asistenciaSuspensión ajustable electrónicamente, Modos de conducción, ABS en curvas, Ride by Wire, Control de tracción

Peso y medidas

Anchura neumático delanteroAnchura neumático delantero90 mmAnchura neumático delantero100 mm
Altura neumático delanteroAltura neumático delantero90 %Altura neumático delantero90 %
Diámetro la llanta delanteraDiámetro la llanta delantera21 PulgadasDiámetro la llanta delantera19 Pulgadas
Anchura neumático traseroAnchura neumático trasero150 mmAnchura neumático trasero150 mm
Altura neumático traseroAltura neumático trasero70 %Altura neumático trasero70 %
Diámetro de la llanta traseraDiámetro de la llanta trasera18 PulgadasDiámetro de la llanta trasera17 Pulgadas
AnchoAncho960 mmAncho930 mm
AlturaAltura1,395 mmAltura1,410 mm
Distancia entre ejesDistancia entre ejes1,574 mmDistancia entre ejes1,556 mm
Altura de asientoAltura de asiento850 mmAltura de asiento810 mm
Altura del asientoAltura del asiento870 mmAltura del asiento830 mm
Capacidad del depósitoCapacidad del depósito18.8 lCapacidad del depósito20 l
Tipo de carné de conducirTipo de carné de conducirATipo de carné de conducirA

Equipamiento

EquipamientoEquipamientoBluetooth, Conectividad, Faros LED, Pantalla TFTEquipamientoLuces diurnas LED, Faros LED, Asiento calefactable, Pantalla TFT

Comparación de ventajas e inconvenientes

Comparación de ventajas e inconvenientes

Honda CRF1100L Africa Twin 2023

Honda CRF1100L Africa Twin 2023

Para mí, la Africa Twin es una enduro touring como debe ser una enduro touring. Esto ya era cierto en el modelo predecesor y no cambió con el aumento de cilindrada y potencia. Porque ésta sigue siendo manejable con 102 CV y Honda incluso ha conseguido deshacerse de algunos kilos en comparación con la CRF1000L. Así que mantuvo su versatilidad y funciona igual de bien en autopista que fuera de ella. El chasis absorbe prácticamente todos los baches, el motor mantiene la confianza en cualquier situación y la ergonomía y el confort del asiento son ejemplares. Una moto para todos los días y para los viajes largos, dondequiera que te lleven.

Motor de alto par

sofisticadas ayudas electrónicas a la conducción

DCT de funcionamiento maravilloso (opcional)

pantalla táctil en color

buena ergonomía

Adecuado para largas distancias

parabrisas bueno para todoterreno

Concepto de funcionamiento de la electrónica poco claro e intuitivo

Guardamanos poco robustos para uso off-road

El parabrisas ofrece una protección manejable

Ergonomía no ideal para conducción erguida

Triumph Tiger 900 GT Pro 2020

Triumph Tiger 900 GT Pro 2020

Dicen que las cosas buenas llevan su tiempo. Triumph se ha ceñido a este dicho y, con la Tiger 900 GT Pro, ha puesto sobre las llantas de fundición una moto que continúa el largo y exitoso camino de la 800 con muchas mejoras en los detalles y que es tanto una moto práctica para el día a día como para largos recorridos y viajes. La Triple se ha vuelto más afilada, pero sigue siendo una unidad armoniosa con la que incluso los principiantes no pueden hacer nada mal sin aburrir al motorista experimentado. Gracias a un recorrido de suspensión suficiente en carreteras de calidad variable, así como en pasajes moderados fuera de carretera. Hay poco que criticar de la primera impresión, pero sin duda volveremos a examinar la Tiger.

Motor tricilíndrico lleno de carácter

comportamiento ágil de la dirección

cambio rápido de serie

puntal de suspensión regulable electrónicamente

amplio equipamiento de serie

buena ergonomía

buena protección contra el viento y la intemperie

adecuado para largas distancias.

Inundación de interruptores en el manillar izquierdo

Comparación de precios Precio medio de mercado Honda CRF1100L Africa Twin vs Triumph Tiger 900 GT Pro

Hay diferencias importantes entre la Honda CRF1100L Africa Twin 2023 y la Triumph Tiger 900 GT Pro 2020. En cuanto a precio se refiere, el valor medio de la Honda CRF1100L Africa Twin 2023 es un 8% más alto. En comparación con la Triumph Tiger 900 GT Pro 2020 hay más Honda CRF1100L Africa Twin 2023 disponibles en el mercado de 1000PS, concretamente 38 por de la 5. It takes less time to sell a Triumph Tiger 900 GT Pro with 88 días compared to 106 días for the Honda CRF1100L Africa Twin. Desde el modelo del años 2020 hemos escrito 28 artículos pruebas de motos Honda CRF1100L Africa Twin y 10 de Triumph Tiger 900 GT Pro desde el año 2020. La primera prueba de la Honda CRF1100L Africa Twin se publicó en 23/09/2019 y tiene ya 109.400 visitas. Esto significa un total de 65.300 visitas más que en la primera prueba de la Triumph Tiger 900 GT Pro publicada en 03/12/2019.

Precio Honda CRF1100L Africa Twin

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Precio Triumph Tiger 900 GT Pro

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Comparaciones alternativas

Socio 1000PS

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