Indian Chief Vintage 2018 vs. Harley-Davidson Touring Street Glide Special FLHXS 2016

Indian Chief Vintage 2018

Indian Chief Vintage 2018

Harley-Davidson Touring Street Glide Special FLHXS 2016

Harley-Davidson Touring Street Glide Special FLHXS 2016

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Especificaciones técnicas Indian Chief Vintage 2018 en comparación con Harley-Davidson Touring Street Glide Special FLHXS 2016

Indian Chief Vintage 2018
Harley-Davidson Touring Street Glide Special FLHXS 2016

Motor y transmisión

Diámetro de cilindrosDiámetro de cilindros101 mmDiámetro de cilindros98.4 mm
CarreraCarrera113 mmCarrera111.1 mm
ParPar135 NmPar138 Nm
Par máximo aPar máximo a2,100 rpmPar máximo a3,500 rpm
Relación de compresiónRelación de compresión9.5 Relación de compresión9.7
TransmisiónTransmisiónCorreaTransmisiónCorrea
Número de marchasNúmero de marchas6Número de marchas6
CilindradaCilindrada1,811 ccmCilindrada1,690 ccm

Chasis

ChasisChasisAluminioChasisAcero

Freno delantero

TipoTipoDoble discoTipoDoble disco
PistonesPistonesCuatro pistonesPistonesCuatro pistones

Freno trasero

AñoAñoDiscoAñoDisco
PistonesPistonesDos pistonesPistonesCuatro pistones

Peso y medidas

Anchura neumático delanteroAnchura neumático delantero130 mmAnchura neumático delantero130 mm
Altura neumático delanteroAltura neumático delantero90 %Altura neumático delantero60 %
Diámetro la llanta delanteraDiámetro la llanta delantera16 PulgadasDiámetro la llanta delantera19 Pulgadas
Anchura neumático traseroAnchura neumático trasero180 mmAnchura neumático trasero180 mm
Altura neumático traseroAltura neumático trasero65 %Altura neumático trasero65 %
Diámetro de la llanta traseraDiámetro de la llanta trasera16 PulgadasDiámetro de la llanta trasera16 Pulgadas
LargoLargo2,634 mmLargo2,450 mm
AnchoAncho1,000 mmAncho960 mm
AlturaAltura1,490 mmAltura1,350 mm
Distancia entre ejesDistancia entre ejes1,730 mmDistancia entre ejes1,625 mm
Altura de asientoAltura de asiento660 mmAltura de asiento695 mm
Peso en orden de marcha (con ABS)Peso en orden de marcha (con ABS)379 kgPeso en orden de marcha (con ABS)372 kg
Capacidad del depósitoCapacidad del depósito20.8 lCapacidad del depósito22.7 l

Comparación de ventajas e inconvenientes

Comparación de ventajas e inconvenientes

Indian Chief Vintage 2018

Indian Chief Vintage 2018

Por desgracia, nuestros redactores no probaron este modelo.

Harley-Davidson Touring Street Glide Special FLHXS 2016

Harley-Davidson Touring Street Glide Special FLHXS 2016

Debió de ser la primera Harley que me dejaron conducir, por aquel entonces de color azul con un bonito y ruidoso sistema Screamin' Eagle. Por aquel entonces no grabamos ningún vídeo, solo un archivo de sonido, grabado sobre las 7.15 de la mañana en el cañón residencial de la esquina. La Street Glide 2017 en un fabuloso mandarina metalizado era menos ruidosa, pero era una de las Harleys más bonitas que he conducido nunca. No me cansaba de admirar las grandes superficies del carenado delantero y las alforjas de asiento bajo. La Street Glide tiene un perfil más equilibrado que la Road Glide, por ejemplo, cuya silueta es menos armoniosa. No tiene todo el confort de una Ultra, pero sí más dinámica de conducción, un ángulo de inclinación adecuado y una silueta Harley icónica.

perfil agradable

buena protección contra el viento

baches potentes

chasis estable

frenos fuertes

Mal confort de los pasajeros

visión de conjunto limitada

Comparación de precios Precio medio de mercado Indian Chief Vintage vs Harley-Davidson Touring Street Glide Special FLHXS

Precio Indian Chief Vintage

Por desgracia, los datos de que disponemos no son suficientes para proporcionar información significativa sobre el precio de este modelo.

Precio Harley-Davidson Touring Street Glide Special FLHXS

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Comparaciones alternativas