BMW R nineT Scrambler 2016 vs. BMW R 1250 GS 2021

BMW R nineT Scrambler 2016

BMW R nineT Scrambler 2016

BMW R 1250 GS 2021

BMW R 1250 GS 2021

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Visión general - BMW R nineT Scrambler 2016 vs BMW R 1250 GS 2021

La BMW R nineT Scrambler del año 2016 y la BMW R 1250 GS del año 2021 son dos motocicletas de la reconocida marca alemana que ofrecen características y prestaciones distintas. A continuación, se realizará una comparativa entre ambos modelos, teniendo en cuenta sus fichas técnicas y ventajas y desventajas.

En cuanto a la ficha técnica de la BMW R nineT Scrambler del año 2016, podemos destacar que cuenta con un motor tipo Boxer de 2 cilindros y una cilindrada de 1170 cc. Este motor ofrece una potencia de 110 cv y un par de 119 Nm, lo que le otorga una buena aceleración y capacidad de respuesta. Además, cuenta con un sistema de alimentación por inyección y arranque eléctrico.

En cuanto a la transmisión, la BMW R nineT Scrambler del año 2016 cuenta con una transmisión por cardán, lo que le proporciona una mayor durabilidad y menor mantenimiento en comparación con otros sistemas de transmisión. En cuanto a la refrigeración, utiliza un sistema de refrigeración por aceite-aire, lo que contribuye a mantener una temperatura adecuada del motor.

En cuanto a la suspensión, la BMW R nineT Scrambler del año 2016 cuenta con una horquilla telescópica convencional en la suspensión delantera, con un diámetro de 43 mm y un recorrido de 125 mm. En la suspensión trasera, utiliza un sistema de suspensión Paralever con un recorrido de 140 mm. Estas suspensiones proporcionan un buen nivel de confort y estabilidad en diferentes tipos de terreno.

En cuanto al chasis, la BMW R nineT Scrambler del año 2016 utiliza un chasis de acero tipo tubular, que le proporciona una buena rigidez y resistencia. Además, cuenta con un lanzamiento de dirección de 61.5 grados y un avance de 110.6 mm, lo que contribuye a una buena estabilidad en curvas y maniobrabilidad.

En cuanto al sistema de frenado, la BMW R nineT Scrambler del año 2016 cuenta con un sistema de frenos delanteros de doble disco con un diámetro de 320 mm y tecnología radial, lo que le proporciona una buena capacidad de frenado. Además, cuenta con sistemas de asistencia como el ABS, que contribuyen a una mayor seguridad en la conducción.

BMW R nineT Scrambler 2016

BMW R nineT Scrambler 2016

En cuanto a las medidas y peso, la BMW R nineT Scrambler del año 2016 cuenta con una anchura de neumático delantero de 120 mm y una llanta delantera de 17 pulgadas. En la parte trasera, tiene una anchura de neumático de 170 mm y una llanta de 17 pulgadas. La distancia entre ejes es de 1527 mm y la altura de asiento es de 820 mm. En cuanto al peso en orden de marcha, es de 220 kg, con una capacidad de depósito de 17 litros.

Ahora pasaremos a analizar la ficha técnica de la BMW R 1250 GS del año 2021. Esta motocicleta también cuenta con un motor tipo Boxer de 2 cilindros, pero con una cilindrada de 1254 cc. El motor ofrece una potencia de 136 cv y un par de 143 Nm, lo que le proporciona una mayor capacidad de aceleración y respuesta en comparación con la BMW R nineT Scrambler del año 2016.

En cuanto a la transmisión, la BMW R 1250 GS del año 2021 también cuenta con una transmisión por cardán, lo que le proporciona una mayor durabilidad y menor mantenimiento. En cuanto a la refrigeración, utiliza un sistema de refrigeración líquido-aire, que contribuye a mantener una temperatura óptima del motor.

En cuanto a la suspensión, la BMW R 1250 GS del año 2021 cuenta con una suspensión delantera Telelever con un diámetro de 37 mm y un recorrido de 190 mm. En la suspensión trasera, utiliza un sistema de suspensión basculante monobrazo con un recorrido de 200 mm. Estas suspensiones ofrecen un mayor nivel de confort y capacidad de absorción de impactos en terrenos irregulares.

En cuanto al chasis, la BMW R 1250 GS del año 2021 utiliza un chasis de acero, pero con un tipo de chasis denominado "Motor portante", que proporciona una mayor rigidez y resistencia. Además, cuenta con un lanzamiento de dirección de 62.9 grados y un avance de 109 mm, lo que contribuye a una mayor estabilidad en curvas y maniobrabilidad.

En cuanto al sistema de frenado, la BMW R 1250 GS del año 2021 cuenta con un sistema de frenos delanteros de doble disco con un diámetro de 305 mm y tecnología radial, lo que le proporciona una mayor capacidad de frenado. Además, cuenta con sistemas de asistencia como el ABS, Control de Tracción, Asistencia al arranque en pendiente, Modos de conducción, ABS en curvas, Ride by Wire y Control de tracción, que contribuyen a una mayor seguridad y control en la conducción.

BMW R 1250 GS 2021

BMW R 1250 GS 2021

En cuanto a las medidas y peso, la BMW R 1250 GS del año 2021 cuenta con una anchura de neumático delantero de 120 mm y una llanta delantera de 19 pulgadas, lo que le proporciona una mayor capacidad de tracción en terrenos irregulares. En la parte trasera, tiene una anchura de neumático de 170 mm y una llanta de 17 pulgadas. La distancia entre ejes es de 1525 mm y la altura de asiento es de 850 mm. En cuanto al peso en orden de marcha, es de 249 kg, con una capacidad de depósito de 20 litros.

En cuanto a las ventajas de la BMW R nineT Scrambler del año 2016, podemos destacar su motor bóxer con carácter, que ofrece vibraciones, potencia y un sonido característico. Además, cumple con la normativa Euro4, lo que la hace más respetuosa con el medio ambiente. También ofrece un chasis cómodo, una posición de conducción agradable, frenos potentes y un aspecto atractivo. Además, es mucho más barata que la BMW R 1250 GS del año 2021.

Por otro lado, las ventajas de la BMW R 1250 GS del año 2021 incluyen un gran confort de conducción y una gran ergonomía, lo que la hace ideal para largos trayectos. Además, cuenta con un motor potente que ofrece una buena aceleración y capacidad de respuesta. También ofrece una gran aplicación de conectividad, con una pantalla fácil de leer y prácticas ayudas a la conducción. Su chasis versátil permite realizar cualquier tipo de ruta y es fácil de conducir.

En cuanto a las desventajas de la BMW R nineT Scrambler del año 2016, podemos mencionar nuevamente su motor bóxer con carácter, que puede generar vibraciones y un sonido fuerte. Además, aunque cumple con la normativa Euro4, no ofrece las mismas prestaciones y tecnología que la BMW R 1250 GS del año 2021. Por último, su precio es mucho más bajo, lo que puede indicar una menor calidad en comparación con la BMW R 1250 GS del año 2021.

En cuanto a las desventajas de la BMW R 1250 GS del año 2021, no se encontraron desventajas específicas en la información proporcionada.

En resumen, la BMW R nineT Scrambler del año 2016 y la BMW R 1250 GS del año 2021 son dos motocicletas de la reconocida marca alemana que ofrecen características y prestaciones distintas. La BMW R nineT Scrambler del año 2016 destaca por su motor bóxer con carácter, su chasis cómodo y su aspecto atractivo, además de ser más económica. Por otro lado, la BMW R 1250 GS del año 2021 ofrece un gran confort de conducción, un motor potente, una gran aplicación de conectividad y una mayor versatilidad en diferentes tipos de terreno.

Especificaciones técnicas BMW R nineT Scrambler 2016 en comparación con BMW R 1250 GS 2021

BMW R nineT Scrambler 2016
BMW R 1250 GS 2021
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Sólo lo mismo
Diferencias
BMW R nineT Scrambler 2016
BMW R nineT Scrambler 2016
BMW R 1250 GS 2021
BMW R 1250 GS 2021

Motor y transmisión

Tipo de motorTipo de motorBoxerTipo de motorBoxer
Diámetro de cilindrosDiámetro de cilindros101 mmDiámetro de cilindros102.5 mm
CarreraCarrera73 mmCarrera76 mm
PotenciaPotencia110 cvPotencia136 cv
Potencia máxima aPotencia máxima a7,750 rpmPotencia máxima a7,750 rpm
ParPar119 NmPar143 Nm
Par máximo aPar máximo a6,000 rpmPar máximo a6,250 rpm
Relación de compresiónRelación de compresión12 Relación de compresión12.5
Sistemas de alimentaciónSistemas de alimentaciónInyecciónSistemas de alimentaciónInyección
Diámetro de la mariposaDiámetro de la mariposa50 mmDiámetro de la mariposa52 mm
StarterStarterEléctricoStarterEléctrico
EmbragueEmbragueSecoEmbragueAnti-rebote
TransmisiónTransmisiónCardánTransmisiónCardán
Número de marchasNúmero de marchas6Número de marchas6
CilindrosCilindros2Cilindros2
TiemposTiempos4 tiemposTiempos4 tiempos
Válvulas por cilindroVálvulas por cilindro4Válvulas por cilindro4
RefrigeraciónRefrigeraciónAceite-aireRefrigeraciónlíquido-aire
Limitable para carné A2Limitable para carné A2Limitable para carné A2
CilindradaCilindrada1,170 ccmCilindrada1,254 ccm

Suspensión delantera

SuspensiónSuspensiónHorquilla telescópica convencionalSuspensiónTelelever
DiámetroDiámetro43 mmDiámetro37 mm
RecorridoRecorrido125 mmRecorrido190 mm

Suspensión trasera

SuspensiónSuspensiónParaleverSuspensiónBasculante monobrazo
RecorridoRecorrido140 mmRecorrido200 mm

Chasis

ChasisChasisAceroChasisAcero
Tipo de chasisTipo de chasisTubularTipo de chasisMotor portnte
Lanzamiento de direcciónLanzamiento de dirección61.5 gradosLanzamiento de dirección62.9 grados
AvanceAvance110.6 mmAvance109 mm

Freno delantero

TipoTipoDoble discoTipoDoble disco
DiámetroDiámetro320 mmDiámetro305 mm
TecnologíaTecnologíaradialTecnologíaradial

Freno trasero

AñoAñoDiscoAñoDisco
DiámetroDiámetro265 mmDiámetro276 mm

Sistema de asistencia

Sistemas de asistenciaSistemas de asistenciaABSSistemas de asistenciaABS, Control de Tracción, Asistencia al arranque en pendiente, Modos de conducción, ABS en curvas, Ride by Wire, Control de tracción

Peso y medidas

Anchura neumático delanteroAnchura neumático delantero120 mmAnchura neumático delantero120 mm
Altura neumático delanteroAltura neumático delantero70 %Altura neumático delantero70 %
Diámetro la llanta delanteraDiámetro la llanta delantera17 PulgadasDiámetro la llanta delantera19 Pulgadas
Anchura neumático traseroAnchura neumático trasero170 mmAnchura neumático trasero170 mm
Altura neumático traseroAltura neumático trasero60 %Altura neumático trasero60 %
Diámetro de la llanta traseraDiámetro de la llanta trasera17 PulgadasDiámetro de la llanta trasera17 Pulgadas
LargoLargo2,175 mmLargo2,207 mm
AnchoAncho880 mmAncho952.5 mm
Distancia entre ejesDistancia entre ejes1,527 mmDistancia entre ejes1,525 mm
Altura de asientoAltura de asiento820 mmAltura de asiento850 mm
Peso en orden de marcha (con ABS)Peso en orden de marcha (con ABS)220 kgPeso en orden de marcha (con ABS)249 kg
Capacidad del depósitoCapacidad del depósito17 lCapacidad del depósito20 l
Tipo de carné de conducirTipo de carné de conducirATipo de carné de conducirA

Comparación de ventajas e inconvenientes

Comparación de ventajas e inconvenientes

BMW R nineT Scrambler 2016

BMW R nineT Scrambler 2016

Realmente no tiene sentido intentar averiguar por qué la R nineT es tan popular, el concepto obviamente encaja perfectamente en el mundo actual. Queda por ver si este moderno estilo retro también funcionará con la BMW R nineT Scrambler, una categoría de precio más abajo. Sin embargo, los requisitos previos son muy buenos, la Scrambler confía en el mismo "viejo" motor bóxer con refrigeración por aire, que BMW ha hecho milagrosamente compatible con Euro4 sin sacrificar prestaciones y carácter. El chasis es más blando, la distancia entre ejes más larga y el equipamiento más espartano - pero bajo el alias de la Scrambler, esto está perfectamente bien, después de todo, la atención se centra en una conducción confortable. Aunque el sillín monoplaza opcional es un poco duro, la R nineT Scrambler no es en absoluto incómoda, y la posición de conducción en particular es completamente convincente. Así que si puedes vivir con menos equipamiento, acero en lugar de aluminio y elementos de suspensión más sencillos, ahorrarás mucho dinero con la Scrambler - ¡que luego se invierte mejor en la personalización individual!

Motor bóxer con carácter: vibraciones, potencia y sonido incluidos. Sigue cumpliendo la normativa Euro4

chasis cómodo

posición de conducción agradable

frenos potentes

aspecto atractivo

mucho más barata que la R nineT.

Sillín más bien duro

salpicadero espartano, sin cuentarrevoluciones ni indicador de marcha engranada en la versión básica.

BMW R 1250 GS 2021

BMW R 1250 GS 2021

La GS también nos impresionó por su versatilidad durante la prueba realizada en noviembre de 2021. Condujimos la moto en una amplia variedad de terrenos y una vez más quedamos muy satisfechos. La moto impresiona en todas las situaciones con su fácil manejo y practicidad. Por otro lado, también se puede conducir de una manera maravillosamente irracional.

Gran confort de conducción y gran ergonomía

motor potente

gran aplicación de conectividad

pantalla fácil de leer

sensación de confianza en el sillín

prácticas ayudas a la conducción

chasis versátil que permite realizar cualquier ruta

fácil de conducir

Aspecto general áspero

cambios de marcha a bajas revoluciones un poco entrecortados

Comparación de precios Precio medio de mercado BMW R nineT Scrambler vs BMW R 1250 GS

Hay diferencias importantes entre la BMW R nineT Scrambler 2016 y la BMW R 1250 GS 2021. En cuanto a precio se refiere, el valor medio de la BMW R 1250 GS 2021 es un 69% más alto. La BMW R nineT Scrambler 2016 experimenta una pérdida del 2.730 EUR tras un año, y del 2.890 EUR tras dos. Supone una pérdida del 420 EUR y del 350 EUR en caso de la BMW R 1250 GS 2021. Compared to BMW R 1250 GS 2021 there are less BMW R nineT Scrambler 2016 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 11 compared to 66. It takes less time to sell a BMW R 1250 GS with 55 días compared to 97 días for the BMW R nineT Scrambler. Desde el modelo del años 2016 hemos escrito 16 artículos pruebas de motos BMW R nineT Scrambler y 50 de BMW R 1250 GS desde el año 2019. La primera prueba de la BMW R nineT Scrambler se publicó en 05/07/2016 y tiene ya 40.200 visitas. Esto significa un total de 305.600 visitas más que en la primera prueba de la BMW R 1250 GS publicada en 19/09/2018.

Precio BMW R nineT Scrambler

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Precio BMW R 1250 GS

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Comparaciones alternativas

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