KTM 1050 Adventure 2015 vs. BMW R 1200 GS 2016
KTM 1050 Adventure 2015
BMW R 1200 GS 2016
Visión general - KTM 1050 Adventure 2015 vs BMW R 1200 GS 2016
La KTM 1050 Adventure del año 2015 y la BMW R 1200 GS del año 2016 son dos motocicletas de enduro que ofrecen características y prestaciones interesantes para los amantes de las aventuras sobre dos ruedas. A continuación, analizaremos las diferencias y similitudes entre ambas motos.
En cuanto a su motor y transmisión, la KTM 1050 Adventure cuenta con un diámetro de cilindros de 103 mm y una carrera de 63 mm, lo que le otorga una potencia de 95 cv y un par de 107 Nm. Por su parte, la BMW R 1200 GS tiene un diámetro de cilindros de 101 mm y una carrera de 73 mm, lo que le proporciona una potencia de 125 cv y un par de 125 Nm. Ambas motos tienen una transmisión de cadena y están equipadas con un motor de dos cilindros y una cilindrada de 1050 ccm en el caso de la KTM y 1170 ccm en el caso de la BMW.
En cuanto a la suspensión delantera, la KTM 1050 Adventure cuenta con una suspensión telescópica invertida, mientras que la BMW R 1200 GS tiene una suspensión de extensión. En cuanto al chasis, la KTM tiene un chasis de aleación de acero y un tipo de chasis tubular, mientras que la BMW tiene un chasis de acero y un tipo de chasis de puentes y motor portante.
KTM 1050 Adventure 2015
En cuanto a las medidas y peso, ambas motos tienen un diámetro de llanta delantera de 19 pulgadas y un diámetro de llanta trasera de 17 pulgadas. Sin embargo, la KTM tiene una anchura de neumático trasero de 150 mm, mientras que la BMW tiene una anchura de neumático trasero de 170 mm. La distancia entre ejes de la KTM es de 1560 mm, mientras que la de la BMW es de 1507 mm. Ambas motos tienen una altura de asiento de 850 mm. En cuanto al peso en orden de marcha, la KTM pesa 230 kg, mientras que la BMW pesa 238 kg. En cuanto a la capacidad del depósito, la KTM tiene una capacidad de 23 litros, mientras que la BMW tiene una capacidad de 20 litros.
En cuanto a las ventajas de la KTM 1050 Adventure, destacan su motor potente y culto, su ABS desconectable, su control de tracción regulable y su manejo ágil. Además, ofrece una ergonomía regulable, un aspecto prestigioso similar al de sus hermanas mayores, un parabrisas regulable en altura, un peso reducido y un precio favorable.
BMW R 1200 GS 2016
Por otro lado, la BMW R 1200 GS también cuenta con un potente motor y un bajo consumo de combustible. Además, ofrece una cómoda posición de asiento y también puede utilizarse fuera de carretera. Además, goza de una gran reputación en el mercado.
En cuanto a las desventajas de la KTM 1050 Adventure, no se mencionan en la ficha técnica proporcionada. Por otro lado, la BMW R 1200 GS no presenta desventajas mencionadas en la ficha técnica.
En resumen, la KTM 1050 Adventure y la BMW R 1200 GS son dos motocicletas de enduro con características y prestaciones interesantes. La KTM destaca por su motor potente y culto, su ABS desconectable y su manejo ágil, mientras que la BMW destaca por su potente motor, su bajo consumo de combustible y su cómoda posición de asiento. Ambas motos ofrecen una gran experiencia de conducción y son opciones a considerar para los amantes de las aventuras sobre dos ruedas.
Especificaciones técnicas KTM 1050 Adventure 2015 en comparación con BMW R 1200 GS 2016
Comparación de ventajas e inconvenientes
Comparación de ventajas e inconvenientes
KTM 1050 Adventure 2015
La KTM 1050 Adventure continúa donde la 990 Adventures lo dejó hace unos años: Alrededor de 100 CV de potencia, manejo juguetón y tanta o tan poca electrónica como esté a la última. El motor es de todo menos débil de pecho, el ABS y el control de tracción regulan de forma segura y discreta y el manejo es extremadamente divertido, en parte debido a los neumáticos relativamente estrechos. Y todo ello a un precio que sólo es superado por unos pocos competidores en la liga de las grandes enduro de turismo. Por triste que sea, las dos 1190 Adventure y, sobre todo, el buque insignia 1290 Super Adventure, se han disparado hasta un precio muy elevado. Y precisamente por eso la KTM 1050 Adventure es quizás el modelo más armonioso de los cuatro Adventure.
BMW R 1200 GS 2016
Una GS se siente como en casa en casi cualquier lugar, pero sólo de forma limitada en el circuito. Es un placer sentir la potencia del motor bóxer bicilíndrico parcialmente refrigerado por agua a la salida de la curva - 125 CV sólo parecen mucho más débiles sobre el papel que 150 o incluso 160 CV de la competencia. De todos modos, con 125 Newton metro de par motor, la aceleración desde abajo es soberbia y, con sus 238 kilos, la GS no arrastra demasiada flacidez a pesar de su maciza apariencia. En curvas muy cerradas, el bajo centro de gravedad también tiene un efecto positivo: ¡la BMW R 1200 GS es muy difícil de doblegar! Incluso la suspensión delantera Telelever, que evita que la rueda delantera cabecee al frenar, encaja perfectamente en el conjunto de la GS y sólo le resta un poco de su carácter deportivo.
Comparación de precios Precio medio de mercado KTM 1050 Adventure vs BMW R 1200 GS
Hay diferencias importantes entre la KTM 1050 Adventure 2015 y la BMW R 1200 GS 2016. En cuanto a precio se refiere, el valor medio de la BMW R 1200 GS 2016 es un 73% más alto. La KTM 1050 Adventure 2015 experimenta una pérdida del 410 EUR tras un año, y del 900 EUR tras dos. Supone una pérdida del 500 EUR y del 1.060 EUR en caso de la BMW R 1200 GS 2016. Compared to BMW R 1200 GS 2016 there are less KTM 1050 Adventure 2015 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 11 compared to 47. It takes less time to sell a BMW R 1200 GS with 70 días compared to 75 días for the KTM 1050 Adventure. Desde el modelo del años 2015 hemos escrito 8 artículos pruebas de motos KTM 1050 Adventure y 98 de BMW R 1200 GS desde el año 2005. La primera prueba de la KTM 1050 Adventure se publicó en 04/11/2014 y tiene ya 10.900 visitas. Esto significa un total de 19.100 visitas más que en la primera prueba de la BMW R 1200 GS publicada en 20/01/2004.
