Triumph Trident 660 2021 vs. Triumph Bonneville T100 2021

Triumph Trident 660 2021

Triumph Trident 660 2021

Triumph Bonneville T100 2021

Triumph Bonneville T100 2021

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Visión general - Triumph Trident 660 2021 vs Triumph Bonneville T100 2021

La Triumph Trident 660 del año 2021 y la Triumph Bonneville T100 del año 2021 son dos motocicletas de la reconocida marca británica Triumph, que ofrecen diferentes características y prestaciones para satisfacer las necesidades de diferentes tipos de conductores.

Comenzando por la Triumph Trident 660, esta motocicleta cuenta con un potente motor tricilíndrico en línea de 660 cc, que ofrece una potencia de 81 cv y un par de 64 Nm. Este motor está equipado con un sistema de inyección de combustible para una mayor eficiencia y rendimiento. Además, cuenta con un sistema de refrigeración líquida para mantener la temperatura del motor bajo control.

En cuanto a la suspensión, la Trident 660 está equipada con una horquilla telescópica invertida de la marca Showa en la parte delantera, y un basculante doble brazo con amortiguador mono en la parte trasera. Estos sistemas de suspensión ofrecen un buen nivel de confort y control en diferentes tipos de terrenos. Además, la suspensión trasera cuenta con regulación de precarga del muelle para adaptarse a las preferencias del conductor.

Triumph Trident 660 2021

Triumph Trident 660 2021

En cuanto al chasis, la Trident 660 cuenta con un chasis de acero tipo perímetro, que proporciona una buena rigidez y estabilidad en la conducción. En cuanto a los frenos, esta motocicleta está equipada con un sistema de doble disco en la parte delantera, con pistones de dos pistones de la marca Nissin, que ofrecen una buena potencia de frenado y control.

En cuanto a las medidas, la Trident 660 tiene una anchura de neumático delantero de 120 mm y una anchura de neumático trasero de 180 mm. Además, cuenta con una distancia entre ejes de 1401 mm y una altura de asiento de 805 mm. En cuanto al peso, esta motocicleta tiene un peso en orden de marcha de 189 kg, lo que la hace relativamente ligera y fácil de manejar.

Por otro lado, la Triumph Bonneville T100 del año 2021 también ofrece características interesantes. Esta motocicleta cuenta con un motor en línea de 900 cc, que ofrece una potencia de 65 cv y un par de 80 Nm. Este motor también está equipado con un sistema de inyección de combustible y refrigeración líquida.

En cuanto a la suspensión, la Bonneville T100 está equipada con una horquilla telescópica convencional de la marca Kayaba en la parte delantera, y un basculante doble brazo con amortiguador en la parte trasera. Estos sistemas de suspensión ofrecen un buen nivel de confort y control en la conducción.

Triumph Bonneville T100 2021

Triumph Bonneville T100 2021

En cuanto al chasis, la Bonneville T100 cuenta con un chasis de acero tipo doble viga, que proporciona una buena rigidez y estabilidad en la conducción. En cuanto a los frenos, esta motocicleta está equipada con un sistema de doble disco en la parte delantera, con pistones de dos pistones de la marca Brembo, que ofrecen una buena potencia de frenado y control.

En cuanto a las medidas, la Bonneville T100 tiene una anchura de neumático delantero de 100 mm y una anchura de neumático trasero de 150 mm. Además, cuenta con una distancia entre ejes de 1450 mm y una altura de asiento de 790 mm. En cuanto al peso, esta motocicleta tiene un peso en orden de marcha de 228 kg, lo que la hace un poco más pesada que la Trident 660.

En resumen, la Triumph Trident 660 y la Triumph Bonneville T100 son dos motocicletas de la marca Triumph que ofrecen diferentes características y prestaciones. La Trident 660 destaca por su potente motor tricilíndrico, su chasis y frenos de calidad, su amplio equipamiento electrónico y su manejo sencillo y accesible. Por otro lado, la Bonneville T100 destaca por su gran motor con mucho par, su bonito diseño, su atención al detalle, su equipamiento exuberante, su posición de asiento cómoda, su conducción suave y sus frenos finamente ajustables. Ambas motocicletas son opciones interesantes para diferentes tipos de conductores, dependiendo de sus preferencias y necesidades.

Especificaciones técnicas Triumph Trident 660 2021 en comparación con Triumph Bonneville T100 2021

Triumph Trident 660 2021
Triumph Bonneville T100 2021
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Diferencias
Triumph Trident 660 2021
Triumph Trident 660 2021
Triumph Bonneville T100 2021
Triumph Bonneville T100 2021

Motor y transmisión

Tipo de motorTipo de motorEn líneaTipo de motorEn línea con intervalo de encendido
Diámetro de cilindrosDiámetro de cilindros74 mmDiámetro de cilindros84.6 mm
CarreraCarrera51.1 mmCarrera80 mm
PotenciaPotencia81 cvPotencia65 cv
Potencia máxima aPotencia máxima a10,250 rpmPotencia máxima a7,400 rpm
ParPar64 NmPar80 Nm
Par máximo aPar máximo a6,250 rpmPar máximo a3,750 rpm
Relación de compresiónRelación de compresión11.95 Relación de compresión11
Sistemas de alimentaciónSistemas de alimentaciónInyecciónSistemas de alimentaciónInyección
StarterStarterEléctricoStarterEléctrico
EmbragueEmbragueMultidisco bañado en aceite, Anti-reboteEmbragueMultidisco bañado en aceite
TransmisiónTransmisiónCadenaTransmisiónCadena
Tipo de transmisiónTipo de transmisiónCambiosTipo de transmisiónCambios
Número de marchasNúmero de marchas6Número de marchas5
CilindrosCilindros3Cilindros2
TiemposTiempos4 tiemposTiempos4 tiempos
Válvulas por cilindroVálvulas por cilindro4Válvulas por cilindro4
VálvulasVálvulasDOHCVálvulasOHC
RefrigeraciónRefrigeraciónlíquidoRefrigeraciónlíquido
CilindradaCilindrada660 ccmCilindrada900 ccm

Suspensión delantera

SuspensiónSuspensióntelescópica invertidaSuspensiónHorquilla telescópica convencional
MarcaMarcaShowaMarcaKayaba
DiámetroDiámetro41 mmDiámetro41 mm

Suspensión trasera

SuspensiónSuspensiónBasculante doble brazoSuspensiónBasculante doble brazo
AmortiguadorAmortiguadorMono amortiguadorAmortiguadorAmortiguador
MarcaMarcaShowaMarcaKayaba
RegulaciónRegulaciónPrecarga del muelleRegulaciónPrecarga del muelle
MaterialMaterialAceroMaterialAcero

Chasis

ChasisChasisAceroChasisAcero
Tipo de chasisTipo de chasisPerímetroTipo de chasisDoble viga
Lanzamiento de direcciónLanzamiento de dirección24.6 gradosLanzamiento de dirección64.5 grados
AvanceAvance107.3 mmAvance104 mm

Freno delantero

TipoTipoDoble discoTipoDoble disco
DiámetroDiámetro310 mmDiámetro310 mm
PistonesPistonesDos pistonesPistonesDos pistones
MarcaMarcaNissinMarcaBrembo

Freno trasero

AñoAñoDiscoAñoDisco
DiámetroDiámetro255 mmDiámetro255 mm
PistonesPistonesUn pistónPistonesDos pistones
MarcaMarcaNissinMarcaNissin

Sistema de asistencia

Sistemas de asistenciaSistemas de asistenciaABS, Modos de conducción, Control de tracciónSistemas de asistenciaABS

Peso y medidas

Anchura neumático delanteroAnchura neumático delantero120 mmAnchura neumático delantero100 mm
Altura neumático delanteroAltura neumático delantero70 %Altura neumático delantero90 %
Diámetro la llanta delanteraDiámetro la llanta delantera17 PulgadasDiámetro la llanta delantera18 Pulgadas
Anchura neumático traseroAnchura neumático trasero180 mmAnchura neumático trasero150 mm
Altura neumático traseroAltura neumático trasero55 %Altura neumático trasero70 %
Diámetro de la llanta traseraDiámetro de la llanta trasera17 PulgadasDiámetro de la llanta trasera17 Pulgadas
AnchoAncho795 mmAncho780 mm
AlturaAltura1,089 mmAltura1,100 mm
Distancia entre ejesDistancia entre ejes1,401 mmDistancia entre ejes1,450 mm
Altura de asientoAltura de asiento805 mmAltura de asiento790 mm
Peso en orden de marcha (con ABS)Peso en orden de marcha (con ABS)189 kgPeso en orden de marcha (con ABS)228 kg
Capacidad del depósitoCapacidad del depósito14 lCapacidad del depósito14.5 l
Tipo de carné de conducirTipo de carné de conducirA2, ATipo de carné de conducirA
AutonomíaAutonomía304 kmAutonomía353 km
emisiones combinadas de CO2emisiones combinadas de CO2107 g/kmemisiones combinadas de CO295 g/km
Consumo combinado de combustibleConsumo combinado de combustible4.6 l/100kmConsumo combinado de combustible4.1 l/100km

Comparación de ventajas e inconvenientes

Comparación de ventajas e inconvenientes

Triumph Trident 660 2021

Triumph Trident 660 2021

Se nota que la Trident es una moto nueva. Triumph ha desarrollado los ingredientes necesarios para 2021 con una precisión milimétrica. Un sonido descarado pero no intrusivo, un motor vivo y un completo paquete electrónico que incluye cambio rápido son sencillamente divertidos. Una moto desenfadada que incluso los motoristas experimentados se divertirán mucho conduciendo.

Potente motor tricilíndrico

chasis y frenos sorprendentemente buenos para esta clase

amplio equipamiento electrónico

cambio rápido opcional con blipper

manejo sencillo y accesible.

Control de tracción muy defensivo en general

Triumph Bonneville T100 2021

Triumph Bonneville T100 2021

La Triumph Bonneville T100 2021 no sólo impresiona por su impresionante diseño, sino también por sus prestaciones de conducción. Más potencia, menos peso y un equipamiento de mayor calidad la convierten en una máquina realmente divertida para salidas relajadas. Desde las carreteras rurales hasta el ajetreo de la ciudad, se beneficia de un fácil manejo y de un potente motor. La conducción deportiva se ve impedida por el chasis blando y el bajo despeje del ángulo de inclinación, pero, de todos modos, una forma tan tosca de viajar no es propia de una británica.

Gran motor con mucho par

Bonito diseño

Mucha atención al detalle

Equipamiento exuberante

Posición de asiento cómoda

Conducción suave

Frenos finamente ajustables

Confortable

Aunque el chasis es cómodo, también dobla con rapidez

poco ángulo de inclinación libre

Comparación de precios Precio medio de mercado Triumph Trident 660 vs Triumph Bonneville T100

Hay diferencias importantes entre la Triumph Trident 660 2021 y la Triumph Bonneville T100 2021. There are the same number of bikes of both models available on the 1000PS.de marketplace, specifically 23. It takes less time to sell a Triumph Trident 660 with 85 días compared to 160 días for a Triumph Bonneville T100. Desde el modelo del años 2021 hemos escrito 20 artículos pruebas de motos Triumph Trident 660 y 14 de Triumph Bonneville T100 desde el año 2005. La primera prueba de la Triumph Trident 660 se publicó en 30/10/2020 y tiene ya 76.700 visitas. Esto significa un total de 19.400 visitas más que en la primera prueba de la Triumph Bonneville T100 publicada en 31/03/2009.

Precio Triumph Trident 660

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Precio Triumph Bonneville T100

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Comparaciones alternativas

Socio 1000PS

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