Aprilia RSV 1000 R Factory (RSV Mille R Factory) 2009 vs. Kawasaki Z1000 2009

Aprilia RSV 1000 R Factory (RSV Mille R Factory) 2009

Kawasaki Z1000 2009

Overview - Aprilia RSV 1000 R Factory (RSV Mille R Factory) 2009 vs Kawasaki Z1000 2009

Aprilia RSV 1000 R Factory (RSV Mille R Factory) 2009

Kawasaki Z1000 2009

Technical Specifications Aprilia RSV 1000 R Factory (RSV Mille R Factory) 2009 compared to Kawasaki Z1000 2009

Aprilia RSV 1000 R Factory (RSV Mille R Factory) 2009

Kawasaki Z1000 2009

Aprilia RSV 1000 R Factory (RSV Mille R Factory) 2009

Kawasaki Z1000 2009

Motor y transmisión

Tipo de motor	Tipo de motor	V	Tipo de motor	En línea
Diámetro de cilindros	Diámetro de cilindros	97 mm	Diámetro de cilindros	77.2 mm
Carrera	Carrera	67.5 mm	Carrera	50.9 mm
Potencia	Potencia	143 cv	Potencia	125 cv
Potencia máxima a	Potencia máxima a	10,000 rpm	Potencia máxima a	10,000 rpm
Par	Par	103 Nm	Par	98.7 Nm
Par máximo a	Par máximo a	8,000 rpm	Par máximo a	8,200 rpm
Cilindros	Cilindros	2	Cilindros	4
Tiempos	Tiempos	4 tiempos	Tiempos	4 tiempos
Refrigeración	Refrigeración	líquido	Refrigeración	líquido
Cilindrada	Cilindrada	998 ccm	Cilindrada	953 ccm

Freno delantero

Tecnología	Tecnología	radial	Tecnología	Pétalo

Freno trasero

Año	Año	Disco	Año	Disco

Peso y medidas

Diámetro la llanta delantera	Diámetro la llanta delantera	17 Pulgadas	Diámetro la llanta delantera	17 Pulgadas
Diámetro de la llanta trasera	Diámetro de la llanta trasera	17 Pulgadas	Diámetro de la llanta trasera	17 Pulgadas
Distancia entre ejes	Distancia entre ejes	1,410 mm	Distancia entre ejes	1,445 mm
Altura de asiento	Altura de asiento	810 mm	Altura de asiento	820 mm
Peso en orden de marcha	Peso en orden de marcha	206 kg	Peso en orden de marcha	228 kg
Capacidad del depósito	Capacidad del depósito	18 l	Capacidad del depósito	18.5 l
Tipo de carné de conducir	Tipo de carné de conducir	A	Tipo de carné de conducir	A

Pros and Cons in comparison

Aprilia RSV 1000 R Factory (RSV Mille R Factory) 2009

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Kawasaki Z1000 2009

Kawasaki hizo bien en repensar y reconstruir la Z1000 desde cero. Tenía un alma oscura con sus raíces en los (in)buenos tiempos, pero su desarrollo independiente le ha dado un aspecto más genuino y cohesionado. Kawa se ha hecho a sí misma y a los deseos de sus clientes mucha justicia. En definitiva, un producto valiente para pilotos valientes.

Prestaciones relativamente altas

aspecto poderoso

alto nivel de confort

chasis optimizado

precio aceptable.

Unidad de instrumentos incontrolable

cierta fuerza manual disponible.