BMW S 1000 RR 2012 vs. Kawasaki Ninja ZX-10R 2013

BMW S 1000 RR 2012

BMW S 1000 RR 2012

Kawasaki Ninja ZX-10R 2013

Kawasaki Ninja ZX-10R 2013

Loading...

Visión general - BMW S 1000 RR 2012 vs Kawasaki Ninja ZX-10R 2013

La BMW S 1000 RR del año 2012 y la Kawasaki Ninja ZX-10R del año 2013 son dos motocicletas supersport que se destacan por su potencia y rendimiento en carretera. Ambas tienen características similares en cuanto a su motor y transmisión, ya que ambas son de tipo en línea y cuentan con cuatro cilindros.

En términos de potencia, la BMW S 1000 RR del año 2012 ofrece 192 cv, mientras que la Kawasaki Ninja ZX-10R del año 2013 supera ligeramente con 200.1 cv. Ambas motocicletas tienen una relación de compresión de 13, lo que les permite tener un rendimiento óptimo en carretera.

En cuanto a la suspensión delantera, la BMW S 1000 RR del año 2012 cuenta con una horquilla telescópica convencional, mientras que la Kawasaki Ninja ZX-10R del año 2013 tiene una suspensión telescópica invertida. Ambas suspensiones ofrecen una buena absorción de impactos y garantizan un manejo suave y estable.

BMW S 1000 RR 2012

BMW S 1000 RR 2012

En cuanto al chasis, tanto la BMW S 1000 RR del año 2012 como la Kawasaki Ninja ZX-10R del año 2013 cuentan con un chasis de aluminio, lo que les proporciona una buena rigidez y ligereza. Esto contribuye a un manejo ágil y preciso en curvas.

En cuanto al sistema de frenado, ambas motocicletas tienen un buen sistema de frenado con doble disco en la rueda delantera. Sin embargo, la Kawasaki Ninja ZX-10R del año 2013 cuenta con tecnología radial y pétalo en los frenos delanteros, lo que le proporciona una mayor eficiencia y capacidad de frenado.

En términos de peso y medidas, la BMW S 1000 RR del año 2012 tiene un peso en orden de marcha de 204 kg, mientras que la Kawasaki Ninja ZX-10R del año 2013 es ligeramente más ligera con 198 kg. Ambas motocicletas tienen una capacidad de depósito de combustible de alrededor de 17 litros.

En cuanto a las ventajas de la BMW S 1000 RR del año 2012, destaca su equipamiento electrónico completo, que incluye sistemas de control de tracción y modos de conducción. Además, cuenta con un buen sistema de frenado y un motor potente que ofrece una aceleración impresionante en carretera. Su aspecto también es adecuado y atractivo.

Kawasaki Ninja ZX-10R 2013

Kawasaki Ninja ZX-10R 2013

Por otro lado, la Kawasaki Ninja ZX-10R del año 2013 se destaca por ser muy rápida y cómoda. Además, cuenta con un chasis electrónico que le proporciona una mayor estabilidad y un manejo más preciso en curvas.

En cuanto a las desventajas, tanto la BMW S 1000 RR del año 2012 como la Kawasaki Ninja ZX-10R del año 2013 no presentan grandes desventajas. Ambas motocicletas ofrecen un rendimiento excelente en carretera y tienen características destacables en términos de potencia, suspensión, chasis y frenos.

En resumen, la BMW S 1000 RR del año 2012 y la Kawasaki Ninja ZX-10R del año 2013 son dos motocicletas supersport que ofrecen un rendimiento excepcional en carretera. Ambas tienen características similares en cuanto a su motor y transmisión, pero se diferencian en aspectos como la suspensión, el chasis y el sistema de frenado. En general, ambas motocicletas son excelentes opciones para aquellos que buscan una motocicleta potente, rápida y con un buen rendimiento en carretera.

Especificaciones técnicas BMW S 1000 RR 2012 en comparación con Kawasaki Ninja ZX-10R 2013

BMW S 1000 RR 2012
Kawasaki Ninja ZX-10R 2013

Motor y transmisión

Tipo de motorTipo de motorEn líneaTipo de motorEn línea
Diámetro de cilindrosDiámetro de cilindros80 mmDiámetro de cilindros76 mm
CarreraCarrera49.7 mmCarrera55 mm
PotenciaPotencia192 cvPotencia200.1 cv
Potencia máxima aPotencia máxima a13,000 rpmPotencia máxima a13,000 rpm
ParPar112 NmPar114.3 Nm
Par máximo aPar máximo a9,750 rpmPar máximo a11,500 rpm
Relación de compresiónRelación de compresión13 Relación de compresión13
EmbragueEmbragueMultidisco bañado en aceite, Anti-reboteEmbragueMultidisco bañado en aceite
TransmisiónTransmisiónCadenaTransmisiónCadena
Número de marchasNúmero de marchas6Número de marchas6
CilindrosCilindros4Cilindros4
TiemposTiempos4 tiemposTiempos4 tiempos
CilindradaCilindrada999 ccmCilindrada998 ccm

Suspensión delantera

SuspensiónSuspensiónHorquilla telescópica convencionalSuspensióntelescópica invertida

Chasis

ChasisChasisAluminioChasisAluminio

Freno delantero

TipoTipoDoble discoTipoDoble disco
PistonesPistonesCuatro pistonesPistonesCuatro pistones
AnclajeAnclajePinzaAnclajePinza semi-flotante
TecnologíaTecnologíaradialTecnologíaradial, Pétalo

Freno trasero

AñoAñoDiscoAñoDisco
PistonesPistonesUn pistónPistonesUn pistón
Anclaje del amortiguadorAnclaje del amortiguadorPinza flotanteAnclaje del amortiguadorPinza flotante

Peso y medidas

Anchura neumático delanteroAnchura neumático delantero120 mmAnchura neumático delantero120 mm
Altura neumático delanteroAltura neumático delantero70 %Altura neumático delantero70 %
Diámetro la llanta delanteraDiámetro la llanta delantera17 PulgadasDiámetro la llanta delantera17 Pulgadas
Anchura neumático traseroAnchura neumático trasero190 mmAnchura neumático trasero190 mm
Altura neumático traseroAltura neumático trasero55 %Altura neumático trasero55 %
Diámetro de la llanta traseraDiámetro de la llanta trasera17 PulgadasDiámetro de la llanta trasera17 Pulgadas
LargoLargo2,056 mmLargo2,075 mm
AnchoAncho826 mmAncho715 mm
AlturaAltura1,138 mmAltura1,115 mm
Distancia entre ejesDistancia entre ejes1,432 mmDistancia entre ejes1,115 mm
Altura de asientoAltura de asiento820 mmAltura de asiento813 mm
Peso en orden de marchaPeso en orden de marcha204 kgPeso en orden de marcha198 kg
Capacidad del depósitoCapacidad del depósito17.5 lCapacidad del depósito17 l
Tipo de carné de conducirTipo de carné de conducirATipo de carné de conducirA

Comparación de ventajas e inconvenientes

Comparación de ventajas e inconvenientes

BMW S 1000 RR 2012

BMW S 1000 RR 2012

Lo que queda es fascinación, desconcierto y miedo. No puedes deshacerte de la incómoda sensación de que no eres tú mismo en esta moto. Parece un concierto de heavy metal con Oropax.

Equipamiento electrónico completo

buen sistema de frenado

motor potente

extremadamente rápido en carretera

aspecto adecuado.

Chasis algo complicado y cuesta acostumbrarse.

Kawasaki Ninja ZX-10R 2013

Kawasaki Ninja ZX-10R 2013

En general, el Sistema Mecatrónico de Öhlins amplía significativamente el rango de uso de las motos superdeportivas. La radical ZX-10R era muy divertida y viajar a la pista por carretera es ahora bastante fácil de nuevo.

Muy rápido

cómodo

chasis electrónico

estable.

Nada

Comparación de precios Precio medio de mercado BMW S 1000 RR vs Kawasaki Ninja ZX-10R

Hay diferencias importantes entre la BMW S 1000 RR 2012 y la Kawasaki Ninja ZX-10R 2013. There are the same number of bikes of both models available on the 1000PS.de marketplace, specifically 10. It takes less time to sell a BMW S 1000 RR with 64 días compared to 120 días for a Kawasaki Ninja ZX-10R. Desde el modelo del años 2010 hemos escrito 135 artículos pruebas de motos BMW S 1000 RR y 51 de Kawasaki Ninja ZX-10R desde el año 2005. La primera prueba de la BMW S 1000 RR se publicó en 16/04/2008 y tiene ya 4.000 visitas. Esto significa un total de 2.900 visitas más que en la primera prueba de la Kawasaki Ninja ZX-10R publicada en 11/01/2004.

Precio BMW S 1000 RR

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Precio Kawasaki Ninja ZX-10R

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Comparaciones alternativas

Socio 1000PS

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH