Yamaha SCR950 2017 vs. Triumph Scrambler 900 2023

Yamaha SCR950 2017

Yamaha SCR950 2017

Triumph Scrambler 900 2023

Triumph Scrambler 900 2023

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Visión general - Yamaha SCR950 2017 vs Triumph Scrambler 900 2023

Yamaha SCR950 2017

Yamaha SCR950 2017

Triumph Scrambler 900 2023

Triumph Scrambler 900 2023

Especificaciones técnicas Yamaha SCR950 2017 en comparación con Triumph Scrambler 900 2023

Yamaha SCR950 2017
Triumph Scrambler 900 2023

Motor y transmisión

Tipo de motorTipo de motorVTipo de motorEn línea con intervalo de encendido
Diámetro de cilindrosDiámetro de cilindros85 mmDiámetro de cilindros84.6 mm
CarreraCarrera83 mmCarrera80 mm
PotenciaPotencia52 cvPotencia65 cv
Potencia máxima aPotencia máxima a5,500 rpmPotencia máxima a7,250 rpm
ParPar79.5 NmPar80 Nm
Par máximo aPar máximo a3,000 rpmPar máximo a3,250 rpm
Relación de compresiónRelación de compresión9 Relación de compresión11
Sistemas de alimentaciónSistemas de alimentaciónInyecciónSistemas de alimentaciónInyección
StarterStarterEléctricoStarterEléctrico
EmbragueEmbragueMultidisco bañado en aceiteEmbragueMultidisco bañado en aceite
TransmisiónTransmisiónCorreaTransmisiónCadena
Tipo de transmisiónTipo de transmisiónCambiosTipo de transmisiónCambios
Número de marchasNúmero de marchas5Número de marchas5
CilindrosCilindros2Cilindros2
TiemposTiempos4 tiemposTiempos4 tiempos
Válvulas por cilindroVálvulas por cilindro4Válvulas por cilindro4
VálvulasVálvulasOHCVálvulasOHC
RefrigeraciónRefrigeraciónaireRefrigeraciónlíquido
CilindradaCilindrada942 ccmCilindrada900 ccm

Suspensión delantera

SuspensiónSuspensiónHorquilla telescópica convencionalSuspensiónHorquilla telescópica convencional
DiámetroDiámetro41 mmDiámetro41 mm
RecorridoRecorrido135 mmRecorrido120 mm

Suspensión trasera

SuspensiónSuspensiónBasculante doble brazoSuspensiónBasculante doble brazo
AmortiguadorAmortiguadorAmortiguadorAmortiguadorAmortiguador
RecorridoRecorrido110 mmRecorrido120 mm
MaterialMaterialAceroMaterialAcero

Chasis

ChasisChasisAceroChasisAcero
Tipo de chasisTipo de chasisDoble vigaTipo de chasisTube central
Lanzamiento de direcciónLanzamiento de dirección61 gradosLanzamiento de dirección64.4 grados
AvanceAvance130 mmAvance109 mm

Freno delantero

TipoTipoMonodiscoTipoMonodisco
DiámetroDiámetro298 mmDiámetro310 mm

Freno trasero

AñoAñoDiscoAñoDisco
DiámetroDiámetro298 mmDiámetro255 mm

Sistema de asistencia

Sistemas de asistenciaSistemas de asistenciaABSSistemas de asistenciaABS, Ride by Wire, Control de tracción

Peso y medidas

Anchura neumático delanteroAnchura neumático delantero100 mmAnchura neumático delantero100 mm
Altura neumático delanteroAltura neumático delantero90 %Altura neumático delantero90 %
Diámetro la llanta delanteraDiámetro la llanta delantera19 PulgadasDiámetro la llanta delantera19 Pulgadas
Anchura neumático traseroAnchura neumático trasero140 mmAnchura neumático trasero150 mm
Altura neumático traseroAltura neumático trasero80 %Altura neumático trasero70 %
Diámetro de la llanta traseraDiámetro de la llanta trasera17 PulgadasDiámetro de la llanta trasera17 Pulgadas
LargoLargo2,255 mmLargo2,125 mm
AnchoAncho895 mmAncho835 mm
AlturaAltura1,170 mmAltura1,180 mm
Distancia entre ejesDistancia entre ejes1,575 mmDistancia entre ejes1,445 mm
Altura de asientoAltura de asiento830 mmAltura de asiento790 mm
Peso en orden de marcha (con ABS)Peso en orden de marcha (con ABS)252 kgPeso en orden de marcha (con ABS)223 kg
Capacidad del depósitoCapacidad del depósito13 lCapacidad del depósito12 l
Tipo de carné de conducirTipo de carné de conducirATipo de carné de conducirA2, A

Comparación de ventajas e inconvenientes

Comparación de ventajas e inconvenientes

Yamaha SCR950 2017

Yamaha SCR950 2017

La nueva SCR950 amplía aún más el extenso programa de motos retro "Faster Sons". Una moto visualmente muy lograda, minimalista y con bellos elementos scrambler. Al rodar sobre asfalto, sólo se nota que la cruiser XV950 sirve de base debido a la escasa holgura del ángulo de inclinación. El motor, por su parte, tira bien y los frenos, cada uno con un disco de 298 mm delante y detrás, hacen un verdadero esfuerzo. Sin embargo, debido al elevado peso de 252 kilogramos, los elementos de suspensión tocan fondo rápidamente fuera de la carretera. En resumen, una interpretación interesante y muy bien realizada de una scrambler muy antigua.

Aspecto de scrambler creíble

posición de conducción cómoda

motor potente

frenos de dimensiones adecuadas

manejo sin complicaciones.

Aparte del ABS, no hay características electrónicas

la suspensión toca fondo con bastante rapidez

comparativamente, poco margen de ángulo de inclinación.

Triumph Scrambler 900 2023

Triumph Scrambler 900 2023

Por desgracia, nuestros redactores no probaron este modelo.

Comparación de precios Precio medio de mercado Yamaha SCR950 vs Triumph Scrambler 900

Precio Yamaha SCR950

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Precio Triumph Scrambler 900

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Comparaciones alternativas

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