Harley-Davidson Touring Road Glide Special FLTRXS 2017 vs. Harley-Davidson Softail Slim FLS 2017
Harley-Davidson Touring Road Glide Special FLTRXS 2017
Harley-Davidson Softail Slim FLS 2017
Overview - Harley-Davidson Touring Road Glide Special FLTRXS 2017 vs Harley-Davidson Softail Slim FLS 2017
La Harley-Davidson Touring Road Glide Special FLTRXS del año 2017 y la Harley-Davidson Softail Slim FLS del año 2017 son dos modelos de motocicletas de la reconocida marca Harley-Davidson. Ambas ofrecen características y prestaciones que las hacen destacar dentro de su categoría, aunque cada una tiene sus propias ventajas y desventajas.
En cuanto a las especificaciones técnicas, la Harley-Davidson Touring Road Glide Special FLTRXS cuenta con un motor de 1745 ccm de cilindrada, mientras que la Harley-Davidson Softail Slim FLS tiene un motor de 1690 ccm. Ambas motocicletas tienen una transmisión por correa y refrigeración por aire. Sin embargo, la Road Glide Special FLTRXS tiene un diámetro de cilindros de 100 mm y una carrera de 111.1 mm, mientras que la Softail Slim FLS tiene un diámetro de cilindros de 98.4 mm y una carrera de 111.1 mm.
En cuanto a la suspensión delantera, ambas motocicletas cuentan con una horquilla telescópica convencional. El chasis de ambas es de acero y de tipo doble viga. Sin embargo, la Road Glide Special FLTRXS tiene un lanzamiento de dirección de 26 grados y un avance de 173 mm, mientras que la Softail Slim FLS tiene un lanzamiento de dirección de 32.1 grados y un avance de 147 mm.
Harley-Davidson Touring Road Glide Special FLTRXS 2017
En cuanto a los frenos, la Road Glide Special FLTRXS cuenta con un sistema de doble disco en la rueda delantera, mientras que la Softail Slim FLS tiene un sistema de monodisco en la rueda delantera. Ambas motocicletas tienen un diámetro de llanta delantera de 16 pulgadas y un diámetro de llanta trasera de 16 pulgadas.
En cuanto a las medidas y peso, la Road Glide Special FLTRXS tiene una distancia entre ejes de 1625 mm, una altura de asiento de 685 mm, un peso en orden de marcha (con ABS) de 385 kg y una capacidad de depósito de 22.7 l. Por otro lado, la Softail Slim FLS tiene una distancia entre ejes de 1635 mm, una altura de asiento de 650 mm, un peso en orden de marcha (con ABS) de 318 kg y una capacidad de depósito de 18.9 l.
Harley-Davidson Softail Slim FLS 2017
Ahora, pasemos a analizar las ventajas y desventajas de cada una de estas motocicletas. La Road Glide Special FLTRXS destaca por su pintura de alta calidad, su equipamiento generoso, su suficiente espacio libre en ángulo de inclinación, sus buenos frenos, su alto nivel de confort y su potente aceleración. Por otro lado, la Softail Slim FLS se destaca por su aspecto auténtico, su motor potente, sus buenos frenos y su historia Harley al 100%.
En cuanto a las desventajas, tanto la Road Glide Special FLTRXS como la Softail Slim FLS no presentan ninguna desventaja específica mencionada en la ficha técnica.
En resumen, la Harley-Davidson Touring Road Glide Special FLTRXS del año 2017 y la Harley-Davidson Softail Slim FLS del año 2017 son dos motocicletas de la reconocida marca Harley-Davidson que ofrecen características y prestaciones destacadas dentro de su categoría. Cada una tiene sus propias ventajas y desventajas, por lo que la elección entre ambas dependerá de las preferencias y necesidades de cada motociclista.
Technical Specifications Harley-Davidson Touring Road Glide Special FLTRXS 2017 compared to Harley-Davidson Softail Slim FLS 2017
Pros and Cons in comparison
Pros and Cons in comparison
Harley-Davidson Touring Road Glide Special FLTRXS 2017
La Harley-Davidson Road Glide Special es una moto de turismo tan imponente como pomposa que invita a deslizarse y viajar. Si se estrecha y se llena de gente, tanto la moto como el piloto ya no se sienten tan cómodos, por lo que la cruiser de lujo debe disponer de mucho espacio y sitio para moverse. El equipamiento a bordo es de nivel 5* y el confort para todos los compañeros de viaje es correspondientemente alto. El gran motor permite una conducción a bajas revoluciones y el enorme par motor proporciona suficiente potencia en cualquier situación. Sólo el elevado peso y el cómodo pero ancho asiento causan a veces problemas al frenar y maniobrar.
Harley-Davidson Softail Slim FLS 2017
Vauli y K.OT fueron unánimes en nuestra prueba. Ningún otro modelo de la gama Harley-Davidson les atrae tanto como la Softail Slim. Encarna al 100% la historia de Harley y el Made in America. Con su aspecto, podría pasar por una original de los años cincuenta y también recoge algunos elementos y citas de aquella época. Incluso el asiento individual es inflexible. El motor es extremadamente torquey, pero los atascos deben evitarse en la medida de lo posible debido a la alta emisión de calor. Los frenos funcionan a la perfección y la dinámica de conducción es armoniosa gracias a los dos neumáticos estrechos, pero está muy limitada por la holgura del ángulo de inclinación. El sonido debería mejorarse y se mejorará, porque este aspecto auténtico también necesita un sonido auténtico. Una moto para generaciones.
Price Comparison Avarage Market Price Harley-Davidson Touring Road Glide Special FLTRXS vs Harley-Davidson Softail Slim FLS
Hay diferencias importantes entre la Harley-Davidson Touring Road Glide Special FLTRXS 2017 y la Harley-Davidson Softail Slim FLS 2017. En cuanto a precio se refiere, el valor medio de la Harley-Davidson Touring Road Glide Special FLTRXS 2017 es un 32% más alto. En comparación con la Harley-Davidson Softail Slim FLS 2017 hay más Harley-Davidson Touring Road Glide Special FLTRXS 2017 disponibles en el mercado de 1000PS, concretamente 5 por de la 4. It takes less time to sell a Harley-Davidson Softail Slim FLS with 83 días compared to 210 días for the Harley-Davidson Touring Road Glide Special FLTRXS. Desde el modelo del años 2015 hemos escrito 9 artículos pruebas de motos Harley-Davidson Touring Road Glide Special FLTRXS y 4 de Harley-Davidson Softail Slim FLS desde el año 2012. La primera prueba de la Harley-Davidson Touring Road Glide Special FLTRXS se publicó en 03/08/2014 y tiene ya 11.800 visitas. Esto significa un total de 11.400 visitas más que en la primera prueba de la Harley-Davidson Softail Slim FLS publicada en 05/02/2012.
