Honda CRF450R 2018 vs. KTM 690 SMC R 2021

Honda CRF450R 2018

Honda CRF450R 2018

KTM 690 SMC R 2021

KTM 690 SMC R 2021

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Technical Specifications Honda CRF450R 2018 compared to KTM 690 SMC R 2021

Honda CRF450R 2018
KTM 690 SMC R 2021
Honda CRF450R 2018
Honda CRF450R 2018
KTM 690 SMC R 2021
KTM 690 SMC R 2021

Motor y transmisión

Diámetro de cilindrosDiámetro de cilindros96 mmDiámetro de cilindros105 mm
CarreraCarrera62.1 mmCarrera80 mm
Relación de compresiónRelación de compresión13.5 Relación de compresión12.7
Sistemas de alimentaciónSistemas de alimentaciónInyecciónSistemas de alimentaciónInyección
StarterStarterEléctricoStarterEléctrico
EmbragueEmbragueMultidisco bañado en aceiteEmbragueAnti-rebote
TransmisiónTransmisiónCadenaTransmisiónCadena
Tipo de transmisiónTipo de transmisiónCambiosTipo de transmisiónCambios
Número de marchasNúmero de marchas5Número de marchas6
CilindrosCilindros1Cilindros1
TiemposTiempos4 tiemposTiempos4 tiempos
Válvulas por cilindroVálvulas por cilindro4Válvulas por cilindro4
RefrigeraciónRefrigeraciónlíquidoRefrigeraciónlíquido
CilindradaCilindrada449.7 ccmCilindrada692.7 ccm

Suspensión delantera

SuspensiónSuspensióntelescópica invertidaSuspensióntelescópica invertida
MarcaMarcaShowaMarcaWP
DiámetroDiámetro49 mmDiámetro48 mm
RecorridoRecorrido305 mmRecorrido215 mm

Suspensión trasera

SuspensiónSuspensiónBasculante doble brazoSuspensiónBasculante doble brazo
AmortiguadorAmortiguadorMono amortiguadorAmortiguadorMono amortiguador
Anclaje del amortiguadorAnclaje del amortiguadorPro-LinkAnclaje del amortiguadorDesviación
MarcaMarcaShowaMarcaWP
RecorridoRecorrido133 mmRecorrido240 mm

Chasis

ChasisChasisAluminioChasisAleación de acero
Tipo de chasisTipo de chasisPuentesTipo de chasisTubular
Lanzamiento de direcciónLanzamiento de dirección27 gradosLanzamiento de dirección63 grados
AvanceAvance116 mmAvance107.7 mm

Freno delantero

TipoTipoMonodiscoTipoMonodisco
DiámetroDiámetro260 mmDiámetro320 mm
PistonesPistonesDos pistonesPistonesCuatro pistones
TecnologíaTecnologíaOnduladoTecnologíaradial

Freno trasero

AñoAñoDiscoAñoDisco
DiámetroDiámetro240 mmDiámetro240 mm
PistonesPistonesUn pistónPistonesUn pistón

Peso y medidas

Anchura neumático delanteroAnchura neumático delantero80 mmAnchura neumático delantero120 mm
Altura neumático delanteroAltura neumático delantero100 %Altura neumático delantero70 %
Diámetro la llanta delanteraDiámetro la llanta delantera21 PulgadasDiámetro la llanta delantera17 Pulgadas
Anchura neumático traseroAnchura neumático trasero120 mmAnchura neumático trasero160 mm
Altura neumático traseroAltura neumático trasero80 %Altura neumático trasero60 %
Diámetro de la llanta traseraDiámetro de la llanta trasera19 PulgadasDiámetro de la llanta trasera17 Pulgadas
Distancia entre ejesDistancia entre ejes1,482 mmDistancia entre ejes1,470 mm
Altura de asientoAltura de asiento960 mmAltura de asiento890 mm

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

Honda CRF450R 2018

Honda CRF450R 2018

Honda ha logrado un gran éxito con la nueva CRF450R 2021. Gracias al continuo desarrollo, el modelo del año 2021 es un verdadero monstruo de la manejabilidad. Las comparaciones con la 250cc en términos de manejo no se pueden descartar. Gracias a los asistentes electrónicos, la entrega de potencia no es ni de lejos tan exigente como estamos acostumbrados en las 450.

Muy buenas características de manejo

equipado con numerosas funciones electrónicas

chasis perfectamente ajustado para el piloto aficionado

finalmente embrague hidráulico

Suspensión un poco demasiado blanda para pilotos realmente rápidos en el ajuste básico

tendido de la manguera del embrague hidráulico.

KTM 690 SMC R 2021

KTM 690 SMC R 2021

Un gran y potente monocilíndrico, un chasis estable, un peso de tracción de poco más de 160 kg y una moderna electrónica de apoyo: los datos clave por sí solos sugieren mucha diversión al volante. En 2024, puede que la SMC-R esté un poco polvorienta en algunos aspectos y que ya no sea la reina indiscutible de las supermotos homologadas para circular por carretera, pero todavía puede ofrecer mucha diversión y prestaciones de supermoto.

Motor potente

La electrónica puede soportar maniobras de seguridad o de supermoto según las necesidades

Chasis estable y totalmente ajustable

Comportamiento de conducción ágil

Buena ergonomía

Bajo consumo de combustible

Gran cambio rápido

La antigua pantalla LC y los faros halógenos ya no están a la altura

La suspensión podría absorber los pequeños baches de forma más armoniosa

Frenos no excesivamente sensibles

Price Comparison Avarage Market Price Honda CRF450R vs KTM 690 SMC R

Price Honda CRF450R

Model year
Current average market prices

Price KTM 690 SMC R

Model year
Current average market prices

Alternative Comparisons

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VS.
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KTM 690 SMC R 2021 vs
Husqvarna 701 Supermoto 2020

Red Moto CRF 450XR Supermoto 2020
VS.
KTM 690 SMC R 2021

Red Moto CRF 450XR Supermoto 2020 vs
KTM 690 SMC R 2021

KTM 690 SMC R 2021
VS.
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KTM 690 SMC R 2021 vs
Aprilia SXV 550 Supermoto 2016

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KTM 690 Duke 2019 vs
KTM 690 SMC R 2020

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VS.
KTM 690 SMC R 2020

Husqvarna 701 Supermoto 2021 vs
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KTM 690 SMC R 2020

KTM 690 Enduro R 2020 vs
KTM 690 SMC R 2020

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VS.
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KTM 690 SMC R 2021 vs
KTM 500 EXC-F 2022

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VS.
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VS.
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Red Moto CRF 450RX Supermoto 2022 vs
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