BMW S 1000 RR 2015 vs. Ducati Panigale V4 S 2021
BMW S 1000 RR 2015
Ducati Panigale V4 S 2021
Visión general - BMW S 1000 RR 2015 vs Ducati Panigale V4 S 2021
La BMW S 1000 RR del año 2015 y la Ducati Panigale V4 S del año 2021 son dos motocicletas deportivas de alto rendimiento que han dejado una huella imborrable en el mundo de las motos. Ambas ofrecen un rendimiento excepcional y una experiencia de conducción emocionante, pero también tienen sus diferencias distintivas.
Comenzando con la BMW S 1000 RR del año 2015, esta motocicleta cuenta con un motor en línea de 4 cilindros y una cilindrada de 999 cc. Genera una potencia de 199 cv y un par de 113 Nm, lo que la convierte en una máquina extremadamente potente. Además, su relación de compresión de 13 y su chasis de aluminio le brindan una excelente estabilidad y manejo en las curvas.
En cuanto a la suspensión, la BMW S 1000 RR del año 2015 está equipada con una horquilla telescópica convencional en la parte delantera y un basculante doble brazo en la parte trasera. Estas características le permiten absorber los baches de la carretera y proporcionar una conducción suave y cómoda.
BMW S 1000 RR 2015
En términos de frenado, la BMW S 1000 RR del año 2015 cuenta con un sistema de doble disco en la parte delantera con tecnología radial, lo que garantiza una frenada potente y precisa. Además, sus neumáticos delanteros y traseros de 120 mm y 190 mm respectivamente, junto con las llantas de 17 pulgadas, proporcionan una excelente tracción y agarre en todo momento.
Por otro lado, la Ducati Panigale V4 S del año 2021 presenta un diseño elegante y aerodinámico que refleja su naturaleza deportiva. Está equipada con un motor en V de 4 cilindros y una cilindrada de 1103 cc. Produce una potencia impresionante de 214 cv y un par de 124 Nm, lo que la convierte en una de las motocicletas más potentes de su clase.
La suspensión de la Ducati Panigale V4 S del año 2021 ha sido mejorada con una horquilla telescópica invertida en la parte delantera y un basculante monobrazo en la parte trasera. Estas características proporcionan una mayor estabilidad y control en las curvas, permitiendo al piloto exprimir al máximo el rendimiento de la motocicleta.
En cuanto al sistema de frenado, la Ducati Panigale V4 S del año 2021 cuenta con un sistema de doble disco en la parte delantera con tecnología radial y monobloque. Esto garantiza una frenada potente y precisa, brindando al piloto una mayor confianza al conducir a altas velocidades. Además, sus neumáticos delanteros y traseros de 120 mm y 200 mm respectivamente, junto con las llantas de 17 pulgadas, ofrecen una excelente tracción y estabilidad en todo momento.
Ducati Panigale V4 S 2021
En términos de peso y dimensiones, la BMW S 1000 RR del año 2015 pesa 204 kg en orden de marcha, con una distancia entre ejes de 1425 mm y una altura de asiento de 815 mm. Tiene una capacidad de depósito de 17.5 litros, lo que permite una buena autonomía en largos recorridos.
Por otro lado, la Ducati Panigale V4 S del año 2021 es ligeramente más ligera, con un peso en orden de marcha de 195 kg. Tiene una distancia entre ejes de 1469 mm y una altura de asiento de 830 mm. Su capacidad de depósito es de 16 litros, lo que también proporciona una buena autonomía en viajes largos.
En resumen, tanto la BMW S 1000 RR del año 2015 como la Ducati Panigale V4 S del año 2021 son motocicletas deportivas de alto rendimiento que ofrecen una experiencia de conducción emocionante. Ambas tienen motores potentes, sistemas de suspensión avanzados y sistemas de frenado eficientes. Sin embargo, la Ducati Panigale V4 S del año 2021 presenta algunas mejoras en términos de potencia, controlabilidad y configuración de chasis en comparación con la BMW S 1000 RR del año 2015. En última instancia, la elección entre estas dos motocicletas dependerá de las preferencias individuales del piloto y de lo que esté buscando en términos de rendimiento y estilo de conducción.
Especificaciones técnicas BMW S 1000 RR 2015 en comparación con Ducati Panigale V4 S 2021
Comparación de ventajas e inconvenientes
Comparación de ventajas e inconvenientes
BMW S 1000 RR 2015
El BMW todavía puede ganar puntos con hechos concretos en 2015. Si te gustan las altas prestaciones, tienes que comprar el BMW. Se revoluciona con increíble potencia en la parte superior y supera al resto del campo a partir de 200 kilómetros. Los pilotos altos y pesados se beneficiarán aún más de ello. BMW no se lo ha puesto fácil con esta máquina y ha creado una moto muy universal. Si se realizara una prueba comparativa con 50 pilotos diferentes (desde novatos hasta profesionales), la BMW obtendría la mejor media de todas las motos de 1000cc. El chasis electrónico y las ayudas a la conducción hacen que los profesionales sean rápidos y los principiantes seguros en carretera. Una excelente recomendación para un grupo objetivo muy amplio. Los pilotos aficionados muy rápidos no estarán satisfechos al 100% con la suspensión de serie. Si no quieres convertir la suspensión, deberías ir a por una R1M, una Panigale S o una RSV RF. La S 1000 RR es la base más fuerte y más universal para aquellos que están convirtiendo de todos modos. Sorprendentemente, la potente máquina también se conduce muy bien en carreteras comarcales. En definitiva, parece un compromiso, pero en la práctica nunca lo parece.
Ducati Panigale V4 S 2021
De todos modos, apenas hay puntos débiles en las supermotos actuales. Quién se lleva mejor con qué moto depende ahora más de las preferencias personales que de los datos puros. Al mejorar aún más la manejabilidad, la Panigale puede sin duda ganar puntos con cada vez más pilotos. Sin embargo, la última actualización de la Panigale V4S aporta algunas ventajas en términos de uso en circuito y, sobre todo gracias a la amplia gama de opciones de configuración, probablemente permitirá a muchos pilotos mejorar sus tiempos por vuelta en comparación con su predecesora. Pero cuánto depende en gran medida del piloto.
Comparación de precios Precio medio de mercado BMW S 1000 RR vs Ducati Panigale V4 S
Hay diferencias importantes entre la BMW S 1000 RR 2015 y la Ducati Panigale V4 S 2021. En cuanto a precio se refiere, el valor medio de la Ducati Panigale V4 S 2021 es un 82% más alto. En comparación con la Ducati Panigale V4 S 2021 hay más BMW S 1000 RR 2015 disponibles en el mercado de 1000PS, concretamente 8 por de la 4. It takes less time to sell a BMW S 1000 RR with 77 días compared to 133 días for a Ducati Panigale V4 S. Desde el modelo del años 2010 hemos escrito 135 artículos pruebas de motos BMW S 1000 RR y 21 de Ducati Panigale V4 S desde el año 2018. La primera prueba de la BMW S 1000 RR se publicó en 16/04/2008 y tiene ya 4.000 visitas. Esto significa un total de 131.500 visitas más que en la primera prueba de la Ducati Panigale V4 S publicada en 05/11/2017.
