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Honda CB 600 F Hornet 2011 vs. Triumph Speed Triple 1050 2011

Honda CB 600 F Hornet 2011

Honda CB 600 F Hornet 2011

Triumph Speed Triple 1050 2011

Triumph Speed Triple 1050 2011

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Overview - Honda CB 600 F Hornet 2011 vs Triumph Speed Triple 1050 2011

Honda CB 600 F Hornet 2011

Honda CB 600 F Hornet 2011

Triumph Speed Triple 1050 2011

Triumph Speed Triple 1050 2011

Technical Specifications Honda CB 600 F Hornet 2011 compared to Triumph Speed Triple 1050 2011

Honda CB 600 F Hornet 2011
Triumph Speed Triple 1050 2011
Honda CB 600 F Hornet 2011
Honda CB 600 F Hornet 2011
Triumph Speed Triple 1050 2011
Triumph Speed Triple 1050 2011

Motor y transmisión

Tipo de motorTipo de motorEn líneaTipo de motorEn línea
Diámetro de cilindrosDiámetro de cilindros67 mmDiámetro de cilindros79 mm
CarreraCarrera42.5 mmCarrera71.4 mm
PotenciaPotencia102 cvPotencia132 cv
Potencia máxima aPotencia máxima a12,000 rpmPotencia máxima a9,250 rpm
ParPar64 NmPar110 Nm
Par máximo aPar máximo a10,500 rpmPar máximo a7,500 rpm
Relación de compresiónRelación de compresión12 Relación de compresión12
EmbragueEmbragueMultidisco bañado en aceiteEmbragueMultidisco bañado en aceite
Número de marchasNúmero de marchas6Número de marchas6
CilindrosCilindros4Cilindros3
Válvulas por cilindroVálvulas por cilindro4Válvulas por cilindro4
VálvulasVálvulasDOHCVálvulasDOHC
RefrigeraciónRefrigeraciónlíquidoRefrigeraciónlíquido
CilindradaCilindrada599 ccmCilindrada1,050 ccm

Suspensión delantera

SuspensiónSuspensióntelescópica invertidaSuspensióntelescópica invertida
Ajustes Ajustes ExtensiónAjustes Umbral de presión, Extensión

Suspensión trasera

RegulaciónRegulaciónReboteRegulaciónCompresión, Rebote

Chasis

ChasisChasisAluminioChasisAluminio
Tipo de chasisTipo de chasisBackboneTipo de chasisPuentes

Freno delantero

PistonesPistonesDos pistonesPistonesCuatro pistones

Freno trasero

AñoAñoDiscoAñoDisco
PistonesPistonesUn pistónPistonesDos pistones

Peso y medidas

Anchura neumático delanteroAnchura neumático delantero120 mmAnchura neumático delantero120 mm
Altura neumático delanteroAltura neumático delantero70 %Altura neumático delantero70 %
Anchura neumático traseroAnchura neumático trasero180 mmAnchura neumático trasero190 mm
Altura neumático traseroAltura neumático trasero55 %Altura neumático trasero55 %
LargoLargo2,085 mmLargo2,086 mm
AnchoAncho760 mmAncho728 mm
AlturaAltura1,090 mmAltura1,120 mm
Distancia entre ejesDistancia entre ejes1,435 mmDistancia entre ejes1,437 mm
Altura de asientoAltura de asiento800 mmAltura de asiento828 mm
Peso en orden de marchaPeso en orden de marcha198 kgPeso en orden de marcha219 kg
Capacidad del depósitoCapacidad del depósito19 lCapacidad del depósito17.5 l
Tipo de carné de conducirTipo de carné de conducirATipo de carné de conducirA

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

Honda CB 600 F Hornet 2011

Honda CB 600 F Hornet 2011

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Triumph Speed Triple 1050 2011

Triumph Speed Triple 1050 2011

Incluso para una Super Duke, las cosas se ponen apretadas cuando las curvas no son demasiado cerradas y la KTM puede hacer pleno uso de su manejo radical y su incomparable capacidad para corregir el radio en motos naked. La Speed Triple es más armoniosa, más paciente y más predecible. A la Duke hay que batirla, a la Triple también se la puede acariciar.

Chasis controlado

sonido duro

estable.

El engranaje brusco perturba a veces el idilio entre el hombre y la máquina.

Price Comparison Avarage Market Price Honda CB 600 F Hornet vs Triumph Speed Triple 1050

Price Honda CB 600 F Hornet

Model year
Current average market prices

Price Triumph Speed Triple 1050

Model year
Current average market prices

Alternative Comparisons

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