Triumph Trident 660 2021 vs. KTM 890 Duke R 2023

Triumph Trident 660 2021

Triumph Trident 660 2021

KTM 890 Duke R 2023

KTM 890 Duke R 2023

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Visión general - Triumph Trident 660 2021 vs KTM 890 Duke R 2023

La Triumph Trident 660 del año 2021 y la KTM 890 Duke R del año 2023 son dos motocicletas naked que se destacan en el mercado por su rendimiento y características técnicas. A continuación, analizaremos las ventajas y desventajas de cada una de ellas.

Comenzando con la Triumph Trident 660, esta motocicleta cuenta con un potente motor tricilíndrico que ofrece una potencia de 81 cv y un par de 64 Nm. Su sistema de alimentación de inyección garantiza un rendimiento óptimo en todo momento. Además, su chasis de acero y sus frenos de doble disco proporcionan una excelente estabilidad y capacidad de frenado, lo que la convierte en una opción ideal para aquellos que buscan una conducción deportiva.

En cuanto a su suspensión, la Trident 660 está equipada con una horquilla telescópica invertida de la marca Showa en la parte delantera y un basculante doble brazo con monoamortiguador también de la marca Showa en la parte trasera. Esta configuración permite una conducción suave y cómoda, además de contar con la posibilidad de ajustar la precarga del muelle.

En términos de diseño, la Triumph Trident 660 destaca por su estilo moderno y deportivo. Cuenta con faros LED y una pantalla TFT que proporciona información clara y precisa al conductor. Además, su anchura de neumáticos delanteros de 120 mm y traseros de 180 mm, junto con su distancia entre ejes de 1401 mm, garantizan una excelente maniobrabilidad en todo tipo de terrenos.

Triumph Trident 660 2021

Triumph Trident 660 2021

Por otro lado, la KTM 890 Duke R del año 2023 ofrece un motor más potente, con una potencia de 121 cv y un par de 99 Nm. Este motor de dos cilindros en línea garantiza un rendimiento excepcional y una respuesta suave en todas las situaciones. Además, su sistema de alimentación de inyección y su refrigeración líquida aseguran un funcionamiento eficiente y confiable.

En cuanto a su suspensión, la 890 Duke R está equipada con una horquilla telescópica invertida de la marca WP en la parte delantera y un basculante doble brazo con monoamortiguador también de la marca WP en la parte trasera. Esta configuración permite una conducción precisa y controlada, además de contar con la posibilidad de ajustar la precarga del muelle según las preferencias del conductor.

En términos de diseño, la KTM 890 Duke R destaca por su estilo agresivo y deportivo. Cuenta con faros LED y una pantalla TFT que ofrece una amplia gama de información al conductor. Además, su anchura de neumáticos delanteros de 120 mm y traseros de 180 mm, junto con su distancia entre ejes de 1482 mm, garantizan una excelente estabilidad y maniobrabilidad en todo tipo de terrenos.

KTM 890 Duke R 2023

KTM 890 Duke R 2023

En cuanto a los frenos, tanto la Triumph Trident 660 como la KTM 890 Duke R están equipadas con frenos de doble disco en la parte delantera. Sin embargo, la KTM cuenta con pistones de cuatro pistones en comparación con los dos pistones de la Triumph, lo que garantiza un mayor poder de frenado y una mayor capacidad de respuesta.

En cuanto a la electrónica, ambas motocicletas cuentan con sistemas de asistencia como ABS, modos de conducción y control de tracción. Sin embargo, la KTM 890 Duke R ofrece características adicionales como ABS en curvas, ride by wire y conectividad, lo que la convierte en una opción más avanzada en términos de tecnología.

En términos de peso y medidas, ambas motocicletas son bastante similares. Tanto la Triumph Trident 660 como la KTM 890 Duke R tienen una capacidad de depósito de 14 litros y ofrecen una autonomía de alrededor de 300 km. Sin embargo, la Triumph Trident 660 tiene un consumo combinado de combustible ligeramente más bajo, con 4.6 l/100km en comparación con los 4.74 l/100km de la KTM.

En resumen, tanto la Triumph Trident 660 como la KTM 890 Duke R son motocicletas naked que ofrecen un rendimiento excepcional y características técnicas avanzadas. La Triumph Trident 660 destaca por su manejo sencillo y accesible, así como por su amplio equipamiento electrónico. Por otro lado, la KTM 890 Duke R ofrece un motor más potente y una posición de asiento deportiva que garantiza un gran tacto de la rueda delantera. Además, cuenta con una suspensión ajustable de alta calidad y potentes frenos Brembo. En términos de electrónica, la KTM ofrece características adicionales como ABS en curvas, ride by wire y conectividad. En definitiva, ambas motocicletas son excelentes opciones para aquellos que buscan una conducción deportiva y emocionante.

Especificaciones técnicas Triumph Trident 660 2021 en comparación con KTM 890 Duke R 2023

Triumph Trident 660 2021
KTM 890 Duke R 2023

Motor y transmisión

Tipo de motorTipo de motorEn líneaTipo de motorEn línea
Diámetro de cilindrosDiámetro de cilindros74 mmDiámetro de cilindros90.7 mm
CarreraCarrera51.1 mmCarrera68.8 mm
PotenciaPotencia81 cvPotencia121 cv
Potencia máxima aPotencia máxima a10,250 rpmPotencia máxima a9,250 rpm
ParPar64 NmPar99 Nm
Par máximo aPar máximo a6,250 rpmPar máximo a7,750 rpm
Sistemas de alimentaciónSistemas de alimentaciónInyecciónSistemas de alimentaciónInyección
StarterStarterEléctricoStarterEléctrico
EmbragueEmbragueMultidisco bañado en aceite, Anti-reboteEmbragueMultidisco bañado en aceite
TransmisiónTransmisiónCadenaTransmisiónCadena
Tipo de transmisiónTipo de transmisiónCambiosTipo de transmisiónCambios
Número de marchasNúmero de marchas6Número de marchas6
CilindrosCilindros3Cilindros2
TiemposTiempos4 tiemposTiempos4 tiempos
Válvulas por cilindroVálvulas por cilindro4Válvulas por cilindro4
VálvulasVálvulasDOHCVálvulasDOHC
RefrigeraciónRefrigeraciónlíquidoRefrigeraciónlíquido
CilindradaCilindrada660 ccmCilindrada890 ccm

Suspensión delantera

SuspensiónSuspensióntelescópica invertidaSuspensióntelescópica invertida
MarcaMarcaShowaMarcaWP
DiámetroDiámetro41 mmDiámetro43 mm

Suspensión trasera

SuspensiónSuspensiónBasculante doble brazoSuspensiónBasculante doble brazo
AmortiguadorAmortiguadorMono amortiguadorAmortiguadorMono amortiguador
Anclaje del amortiguadorAnclaje del amortiguadorDesviaciónAnclaje del amortiguadorDesviación
MarcaMarcaShowaMarcaWP
RegulaciónRegulaciónPrecarga del muelleRegulaciónPrecarga del muelle
MaterialMaterialAceroMaterialAluminio

Chasis

ChasisChasisAceroChasisAleación de acero
Tipo de chasisTipo de chasisPerímetroTipo de chasisTubular
Lanzamiento de direcciónLanzamiento de dirección24.6 gradosLanzamiento de dirección65.7 grados

Freno delantero

TipoTipoDoble discoTipoDoble disco
DiámetroDiámetro310 mmDiámetro320 mm
PistonesPistonesDos pistonesPistonesCuatro pistones

Freno trasero

AñoAñoDiscoAñoDisco
DiámetroDiámetro255 mmDiámetro240 mm
PistonesPistonesUn pistónPistonesDos pistones

Sistema de asistencia

Sistemas de asistenciaSistemas de asistenciaABS, Modos de conducción, Control de tracciónSistemas de asistenciaABS, Modos de conducción, ABS en curvas, Ride by Wire, Control de tracción

Peso y medidas

Anchura neumático delanteroAnchura neumático delantero120 mmAnchura neumático delantero120 mm
Altura neumático delanteroAltura neumático delantero70 %Altura neumático delantero70 %
Diámetro la llanta delanteraDiámetro la llanta delantera17 PulgadasDiámetro la llanta delantera17 Pulgadas
Anchura neumático traseroAnchura neumático trasero180 mmAnchura neumático trasero180 mm
Altura neumático traseroAltura neumático trasero55 %Altura neumático trasero55 %
Diámetro de la llanta traseraDiámetro de la llanta trasera17 PulgadasDiámetro de la llanta trasera17 Pulgadas
Distancia entre ejesDistancia entre ejes1,401 mmDistancia entre ejes1,482 mm
Altura de asientoAltura de asiento805 mmAltura de asiento834 mm
Capacidad del depósitoCapacidad del depósito14 lCapacidad del depósito14 l
Tipo de carné de conducirTipo de carné de conducirA2, ATipo de carné de conducirA
AutonomíaAutonomía304 kmAutonomía295 km
emisiones combinadas de CO2emisiones combinadas de CO2107 g/kmemisiones combinadas de CO2110 g/km
Consumo combinado de combustibleConsumo combinado de combustible4.6 l/100kmConsumo combinado de combustible4.74 l/100km

Equipamiento

EquipamientoEquipamientoFaros LED, Pantalla TFTEquipamientoConectividad, Faros LED, Pantalla TFT

Comparación de ventajas e inconvenientes

Comparación de ventajas e inconvenientes

Triumph Trident 660 2021

Triumph Trident 660 2021

Se nota que la Trident es una moto nueva. Triumph ha desarrollado los ingredientes necesarios para 2021 con una precisión milimétrica. Un sonido descarado pero no intrusivo, un motor vivo y un completo paquete electrónico que incluye cambio rápido son sencillamente divertidos. Una moto desenfadada que incluso los motoristas experimentados se divertirán mucho conduciendo.

Potente motor tricilíndrico

chasis y frenos sorprendentemente buenos para esta clase

amplio equipamiento electrónico

cambio rápido opcional con blipper

manejo sencillo y accesible.

Control de tracción muy defensivo en general

KTM 890 Duke R 2023

KTM 890 Duke R 2023

La KTM 890 Duke R es la evolución más deportiva de la 890 Duke. Más potencia, suspensiones más firmes, frenos más afilados: estos ingredientes, junto con el ya de por sí bajo peso del vehículo, la convierten en una auténtica máquina de precisión. Una moto rápida y fresca para los fetichistas de la diversión al volante, los ambiciosos aficionados a los circuitos caseros y, por último, pero no por ello menos importante, una auténtica recomendación para los visitantes de los trackday. Sin embargo, la posición deportiva de la parte superior del cuerpo y el ángulo ligeramente más agudo de las rodillas van en detrimento de la comodidad. Por último, pero no por ello menos importante, la suspensión regulable en la configuración básica es realmente nítida y dura. Si quieres disfrutar del potente motor 890 y de la electrónica de alta calidad de una forma más cómoda, puedes elegir el modelo básico con la conciencia tranquila.

Motor potente y de revoluciones libres

comportamiento de respuesta finamente controlable

buen cambio rápido (opcional)

posición de asiento deportiva que garantiza un gran tacto de la rueda delantera

suspensión ajustable de alta calidad

potentes frenos Brembo

bajo peso del vehículo

amplia electrónica (en parte opcional).

La posición de los asientos es más exigente que en el modelo básico

la configuración básica no es del gusto de todos.

Comparación de precios Precio medio de mercado Triumph Trident 660 vs KTM 890 Duke R

Hay diferencias importantes entre la Triumph Trident 660 2021 y la KTM 890 Duke R 2023. En cuanto a precio se refiere, el valor medio de la KTM 890 Duke R 2023 es un 66% más alto. Compared to KTM 890 Duke R 2023 there are less Triumph Trident 660 2021 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 23 compared to 38. It takes less time to sell a KTM 890 Duke R with 84 días compared to 85 días for the Triumph Trident 660. Desde el modelo del años 2021 hemos escrito 20 artículos pruebas de motos Triumph Trident 660 y 15 de KTM 890 Duke R desde el año 2020. La primera prueba de la Triumph Trident 660 se publicó en 30/10/2020 y tiene ya 76.700 visitas. Esto significa un total de 126.600 visitas más que en la primera prueba de la KTM 890 Duke R publicada en 05/11/2019.

Precio Triumph Trident 660

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Precio KTM 890 Duke R

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Comparaciones alternativas

Socio 1000PS

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH