Honda NT1100 DCT 2023 vs. Honda CRF1000L Africa Twin 2016

La Honda NT1100 DCT del año 2023 y la Honda CRF1000L Africa Twin del año 2016 son dos motocicletas de la reconocida marca Honda que se destacan en diferentes categorías. La NT1100 DCT es una moto de turismo, diseñada para largas distancias y comodidad en carretera, mientras que la CRF1000L Africa Twin es una moto de enduro, ideal para aventuras fuera del asfalto.

En cuanto al motor y transmisión, ambas motos tienen un tipo de motor en línea y una transmisión por cadena. Sin embargo, hay algunas diferencias en las especificaciones. La NT1100 DCT tiene un diámetro de cilindros de 92 mm y una carrera de 81.5 mm, lo que le otorga una cilindrada de 1084 ccm. Por otro lado, la CRF1000L Africa Twin tiene un diámetro de cilindros de 92 mm y una carrera de 75.1 mm, lo que le da una cilindrada de 998 ccm. En términos de potencia, la NT1100 DCT tiene 102 cv y 104 Nm de par, mientras que la CRF1000L Africa Twin tiene 95 cv y 98 Nm de par.

En cuanto a la suspensión, ambas motos tienen una suspensión delantera telescópica invertida de la marca Showa. Sin embargo, la NT1100 DCT tiene ajustes de precarga, mientras que la CRF1000L Africa Twin tiene ajustes de umbral de presión, precarga y extensión. En la suspensión trasera, ambas motos tienen un basculante doble brazo y un amortiguador mono amortiguador de la marca Showa. La NT1100 DCT tiene regulación de precarga del muelle, mientras que la CRF1000L Africa Twin tiene regulación de compresión, precarga del muelle y rebote.

En cuanto al chasis, ambas motos tienen un chasis de acero. En cuanto a los frenos, ambas motos tienen un sistema de freno delantero de doble disco con un diámetro de 310 mm.

Honda NT1100 DCT 2023

En cuanto a los sistemas de asistencia, ambas motos tienen sistemas de asistencia como ABS y control de tracción. Sin embargo, la NT1100 DCT también cuenta con modos de conducción, Ride by Wire, control de crucero y control anti-wheelie.

En cuanto al peso y las medidas, la NT1100 DCT tiene una anchura de neumático delantero de 120 mm y una anchura de neumático trasero de 180 mm. Tiene un diámetro de llanta delantero de 17 pulgadas y un diámetro de llanta trasero de 17 pulgadas. Tiene una distancia entre ejes de 1535 mm, una altura de asiento de 820 mm, un peso en seco (con ABS) de 248 kg y una capacidad de depósito de 20.4 l. Por otro lado, la CRF1000L Africa Twin tiene una anchura de neumático delantero de 90 mm y una anchura de neumático trasero de 150 mm. Tiene un diámetro de llanta delantero de 21 pulgadas y un diámetro de llanta trasero de 18 pulgadas. Tiene una distancia entre ejes de 1575 mm, una altura de asiento de 850 mm, un peso en seco (con ABS) de 212 kg y una capacidad de depósito de 18.8 l.

En cuanto a las ventajas de la NT1100 DCT, se destaca su amplio equipamiento de serie, que incluye protección contra el viento y la intemperie realmente buena. Además, su motor de aspecto superior le otorga una gran potencia y par. Es una moto muy capaz y cómoda para largas distancias. También cuenta con la integración de Apple Carplay y Android Auto, lo que permite una mayor conectividad. Por último, la configuración de la suspensión se adapta bien al carácter de la moto, brindando un buen rendimiento en diferentes condiciones.

Honda CRF1000L Africa Twin 2016

Por otro lado, las ventajas de la CRF1000L Africa Twin incluyen su extremadamente buen y agradable manejo. El motor sube bien de vueltas y ofrece una gran potencia. Además, tiene una gran maniobrabilidad, lo que la hace ideal para aventuras fuera del asfalto. También es muy adecuada para viajar largas distancias. Por último, cuenta con una transmisión única de doble embrague DCT, que ofrece una experiencia de conducción suave y sin esfuerzo.

En cuanto a las desventajas de la NT1100 DCT, se repiten las ventajas mencionadas anteriormente, como su amplio equipamiento de serie y su protección contra el viento y la intemperie realmente buena. Además, su motor de aspecto superior y su capacidad y comodidad para largas distancias pueden ser considerados como desventajas para aquellos que buscan una moto más ágil y deportiva.

Por otro lado, las desventajas de la CRF1000L Africa Twin también se repiten las ventajas mencionadas anteriormente, como su extremadamente buen y agradable manejo, su motor que sube bien de vueltas y su gran maniobrabilidad. Además, su capacidad para funcionar bien fuera del asfalto y su idoneidad para viajar largas distancias pueden ser consideradas desventajas para aquellos que buscan una moto más orientada a la carretera.

En resumen, la Honda NT1100 DCT del año 2023 y la Honda CRF1000L Africa Twin del año 2016 son dos motocicletas de la marca Honda que se destacan en diferentes categorías. Mientras que la NT1100 DCT es una moto de turismo diseñada para largas distancias y comodidad en carretera, la CRF1000L Africa Twin es una moto de enduro ideal para aventuras fuera del asfalto. Ambas motos tienen características y especificaciones técnicas distintas, lo que las hace adecuadas para diferentes tipos de conducción y preferencias.