Suzuki GSX-S1000 2021 vs. BMW R nineT 2018
Suzuki GSX-S1000 2021
BMW R nineT 2018
Overview - Suzuki GSX-S1000 2021 vs BMW R nineT 2018
La Suzuki GSX-S1000 del año 2021 y la BMW R nineT del año 2018 son dos motocicletas naked que ofrecen un rendimiento excepcional y un diseño atractivo. Ambas motos tienen características únicas que las distinguen y se adaptan a diferentes tipos de conductores.
En cuanto al motor, la Suzuki GSX-S1000 cuenta con un motor en línea de 4 cilindros y una cilindrada de 999 cc, lo que le permite generar una potencia impresionante de 152 cv y un par de 106 Nm. Por otro lado, la BMW R nineT está equipada con un motor bóxer de 2 cilindros y una cilindrada de 1170 cc, que produce una potencia de 110 cv y un par de 116 Nm. Ambos motores ofrecen una respuesta suave y una aceleración rápida, pero la GSX-S1000 tiene una ventaja en términos de potencia.
En cuanto a la suspensión, ambas motos cuentan con una suspensión delantera telescópica invertida y una suspensión trasera mono amortiguador. Sin embargo, la GSX-S1000 tiene un sistema de suspensión trasera basculante de doble brazo, mientras que la R nineT tiene un sistema de suspensión trasera Paralever. Ambos sistemas ofrecen una conducción suave y estable, pero la GSX-S1000 puede proporcionar una mayor estabilidad en curvas gracias a su sistema de suspensión trasera.
Suzuki GSX-S1000 2021
En cuanto al chasis, la GSX-S1000 tiene un chasis de aluminio, mientras que la R nineT tiene un chasis de acero. Ambos chasis son duraderos y ofrecen una buena rigidez, pero el chasis de aluminio de la GSX-S1000 puede proporcionar una mayor ligereza y agilidad en la conducción.
En términos de frenos, ambas motos están equipadas con frenos delanteros de doble disco con tecnología radial y pistones de cuatro pistones. Sin embargo, la GSX-S1000 tiene discos de freno con un diámetro de 310 mm, mientras que la R nineT tiene discos de freno con un diámetro de 320 mm. Ambas motos ofrecen una excelente potencia de frenado y una respuesta rápida, pero la R nineT puede tener una ligera ventaja en términos de diámetro de los discos de freno.
En cuanto a los sistemas de asistencia, la GSX-S1000 está equipada con ABS, modos de conducción, Ride by Wire, Quickshifter y control de tracción. Por otro lado, la R nineT solo cuenta con ABS. La GSX-S1000 ofrece una amplia gama de funciones de asistencia que pueden mejorar la seguridad y la comodidad durante la conducción.
En términos de peso y medidas, la GSX-S1000 tiene un peso en orden de marcha de 214 kg, mientras que la R nineT tiene un peso en orden de marcha de 222 kg. Ambas motos tienen una distancia entre ejes similar, con la GSX-S1000 con 1460 mm y la R nineT con 1487 mm. La altura del asiento de la GSX-S1000 es de 810 mm, mientras que la altura del asiento de la R nineT es de 803 mm. Ambas motos tienen una capacidad de depósito similar, con la GSX-S1000 con 19 litros y la R nineT con 18 litros.
BMW R nineT 2018
En cuanto a las ventajas de la GSX-S1000, destaca su motor potente, cambio rápido y suave, manejo deportivo, posición de asiento cómoda y aspecto agresivo. Por otro lado, las ventajas de la R nineT incluyen su motor bóxer lleno de carácter, potente presión desde bajas revoluciones, cómoda posición de conducción, amplio equipamiento, gran mercado de accesorios y aspecto atractivo.
En cuanto a las desventajas de la GSX-S1000, se puede mencionar su motor potente, cambio rápido y suave, manejo deportivo, posición de asiento cómoda y aspecto agresivo. Por otro lado, las desventajas de la R nineT incluyen su motor bóxer lleno de carácter, potente presión desde bajas revoluciones, cómoda posición de conducción, amplio equipamiento, gran mercado de accesorios y aspecto atractivo.
En resumen, la Suzuki GSX-S1000 del año 2021 y la BMW R nineT del año 2018 son dos motos naked que ofrecen un rendimiento excepcional y un diseño atractivo. Ambas motos tienen características únicas que las distinguen y se adaptan a diferentes tipos de conductores. La GSX-S1000 destaca por su motor potente y su manejo deportivo, mientras que la R nineT se destaca por su motor bóxer lleno de carácter y su amplio equipamiento. Ambas motos ofrecen una experiencia de conducción emocionante y satisfactoria.
Technical Specifications Suzuki GSX-S1000 2021 compared to BMW R nineT 2018
Pros and Cons in comparison
Pros and Cons in comparison
Suzuki GSX-S1000 2021
La evolución de la GSX-S1000 por parte de Suzuki es todo un éxito. Aunque es una vieja conocida en términos de diseño básico, con la actualización de 2021 a Euro5 y numerosas revisiones, los japoneses han creado un paquete maravillosamente bien redondeado en el segmento de las naked potentes. El motor, la respuesta del acelerador y el cambio rápido funcionan a la perfección, mientras que los componentes de la suspensión y los frenos están ajustados para ofrecer un confort deportivo. Una moto con la que no tienes que esconderte - a menos que alguien quiera escudriñar la pantalla...
BMW R nineT 2018
¿Qué más se puede decir de la BMW R nineT? Desde su lanzamiento en 2014, ha sido una auténtica eterna favorita en la escena custom y también en la propia BMW. Sin embargo, sus ingredientes son de muy alta calidad y explican por qué el resultado es tan armonioso. El característico motor bóxer es una auténtica gozada en cada tirón del acelerador y, gracias a su maravilloso sonido, nunca aburre. A pesar de su peso relativamente elevado, la BMW es agradable de conducir gracias a su chasis de alta calidad y logra un equilibrio entre cruiser y naked deportiva. El aspecto es, por supuesto, cuestión de gustos, pero las cifras de ventas sugieren que BMW debe haber hecho algo bien. E incluso si no te gusta el aspecto estándar, hay accesorios a montones.
Price Comparison Avarage Market Price Suzuki GSX-S1000 vs BMW R nineT
Hay diferencias importantes entre la Suzuki GSX-S1000 2021 y la BMW R nineT 2018. En cuanto a precio se refiere, el valor medio de la BMW R nineT 2018 es un 24% más alto. En comparación con la BMW R nineT 2018 hay más Suzuki GSX-S1000 2021 disponibles en el mercado de 1000PS, concretamente 16 por de la 15. It takes less time to sell a Suzuki GSX-S1000 with 77 días compared to 115 días for a BMW R nineT. Desde el modelo del años 2015 hemos escrito 36 artículos pruebas de motos Suzuki GSX-S1000 y 57 de BMW R nineT desde el año 2014. La primera prueba de la Suzuki GSX-S1000 se publicó en 27/09/2014 y tiene ya 17.100 visitas. Esto significa un total de 17.000 visitas más que en la primera prueba de la BMW R nineT publicada en 17/10/2013.
