KTM 300 EXC 2015 vs. FB Mondial SMX 125i Enduro 2019

KTM 300 EXC 2015

KTM 300 EXC 2015

FB Mondial SMX 125i Enduro 2019

FB Mondial SMX 125i Enduro 2019

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Technical Specifications KTM 300 EXC 2015 compared to FB Mondial SMX 125i Enduro 2019

KTM 300 EXC 2015
FB Mondial SMX 125i Enduro 2019

Motor y transmisión

Diámetro de cilindrosDiámetro de cilindros72 mmDiámetro de cilindros58 mm
CarreraCarrera72 mmCarrera47 mm
StarterStarterEléctrico, PatadaStarterEléctrico
TransmisiónTransmisiónCadenaTransmisiónCadena
CilindrosCilindros1Cilindros1
TiemposTiempos2 tiemposTiempos4 tiempos
RefrigeraciónRefrigeraciónlíquidoRefrigeraciónlíquido
CilindradaCilindrada293.2 ccmCilindrada124.2 ccm

Suspensión delantera

SuspensiónSuspensióntelescópica invertidaSuspensióntelescópica invertida

Freno trasero

AñoAñoDiscoAñoDisco

Peso y medidas

Anchura neumático delanteroAnchura neumático delantero90 mmAnchura neumático delantero90 mm
Altura neumático delanteroAltura neumático delantero90 %Altura neumático delantero90 %
Diámetro la llanta delanteraDiámetro la llanta delantera21 PulgadasDiámetro la llanta delantera21 Pulgadas
Anchura neumático traseroAnchura neumático trasero140 mmAnchura neumático trasero120 mm
Altura neumático traseroAltura neumático trasero80 %Altura neumático trasero80 %
Diámetro de la llanta traseraDiámetro de la llanta trasera18 PulgadasDiámetro de la llanta trasera18 Pulgadas
Distancia entre ejesDistancia entre ejes1,482 mmDistancia entre ejes1,443 mm
Altura de asientoAltura de asiento960 mmAltura de asiento946 mm
Peso en vacíoPeso en vacío102.1 kgPeso en vacío122 kg
Capacidad del depósitoCapacidad del depósito9.5 lCapacidad del depósito14 l

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

KTM 300 EXC 2015

KTM 300 EXC 2015

El "gran" motor de dos tiempos se volvió a desarrollar en 2017 y se utiliza en los modelos 250 y 300. El motor de arranque eléctrico ya no está "montado en la brida", sino integrado de forma compacta. A puerta cerrada, los profesionales dicen que la 300 es demasiado potente para ellos. Para mí, sin embargo, es LA recomendación de 2 tiempos, especialmente para los motoristas aficionados. Con el selector de mapas, puedes seleccionar el mapeado "suave" y también utilizar el muelle más débil para el control del escape. En la práctica, puedes llevarla una marcha más arriba que la 250cc y se vuelve muy dócil. El nuevo eje equilibrador es una gran ventaja en términos de confort de marcha: ¡las vibraciones son mucho menores!

Altas prestaciones combinadas con un manejo ágil

diseño sencillo, por eso es el más resistente bajo cargas extremas

vibraciones reducidas gracias al nuevo motor con eje equilibrador.

Comparado con el cuatro tiempos, sigue siendo más agotador de conducir en etapas largas

respuesta del motor "buena" pero no tan limpia como el cuatro tiempos.

FB Mondial SMX 125i Enduro 2019

FB Mondial SMX 125i Enduro 2019

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Price Comparison Avarage Market Price KTM 300 EXC vs FB Mondial SMX 125i Enduro

Price KTM 300 EXC

Model year
Current average market prices

Price FB Mondial SMX 125i Enduro

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