Suzuki GSX-R 600 2009 vs. Suzuki GSX-R 600 2012

Suzuki GSX-R 600 2009

Suzuki GSX-R 600 2012

Un neumático Touring muy deportivo.

Desarrollado a partir de su antecesor CRA3. El CRA4 crea el nuevo concepto HyperTouring.

Details

Technical Specifications Suzuki GSX-R 600 2009 compared to Suzuki GSX-R 600 2012

Suzuki GSX-R 600 2009

Suzuki GSX-R 600 2012

Suzuki GSX-R 600 2009

Suzuki GSX-R 600 2012

Motor y transmisión

Tipo de motor	Tipo de motor	En línea	Tipo de motor	En línea
Diámetro de cilindros	Diámetro de cilindros	67 mm	Diámetro de cilindros	67 mm
Carrera	Carrera	42.5 mm	Carrera	42.5 mm
Potencia	Potencia	92 cv	Potencia	125 cv
Potencia máxima a	Potencia máxima a	13,500 rpm	Potencia máxima a	13,500 rpm
Par	Par	68.6 Nm	Par	68.6 Nm
Par máximo a	Par máximo a	11,500 rpm	Par máximo a	11,500 rpm
Relación de compresión	Relación de compresión	12.8	Relación de compresión	12.8
Transmisión	Transmisión	Cadena	Transmisión	Cadena
Número de marchas	Número de marchas	6	Número de marchas	6
Cilindros	Cilindros	4	Cilindros	4
Tiempos	Tiempos	4 tiempos	Tiempos	4 tiempos
Válvulas	Válvulas	DOHC	Válvulas	DOHC
Cilindrada	Cilindrada	599 ccm	Cilindrada	599 ccm

Suspensión delantera

Ajustes	Ajustes	Umbral de presión, Precarga, Extensión	Ajustes	Umbral de presión, Precarga, Extensión

Suspensión trasera

Regulación	Regulación	Compresión, Precarga del muelle, Rebote	Regulación	Compresión, Precarga del muelle, Rebote

Chasis

Chasis	Chasis	Aluminio	Chasis	Aluminio
Tipo de chasis	Tipo de chasis	Twin-Spar	Tipo de chasis	Twin-Spar

Freno delantero

Tipo	Tipo	Doble disco	Tipo	Doble disco
Pistones	Pistones	Cuatro pistones	Pistones	Cuatro pistones

Freno trasero

Año	Año	Disco	Año	Disco
Pistones	Pistones	Dos pistones	Pistones	Dos pistones

Peso y medidas

Anchura neumático delantero	Anchura neumático delantero	120 mm	Anchura neumático delantero	120 mm
Altura neumático delantero	Altura neumático delantero	70 %	Altura neumático delantero	70 %
Diámetro la llanta delantera	Diámetro la llanta delantera	17 Pulgadas	Diámetro la llanta delantera	17 Pulgadas
Anchura neumático trasero	Anchura neumático trasero	180 mm	Anchura neumático trasero	180 mm
Altura neumático trasero	Altura neumático trasero	55 %	Altura neumático trasero	55 %
Diámetro de la llanta trasera	Diámetro de la llanta trasera	17 Pulgadas	Diámetro de la llanta trasera	17 Pulgadas
Largo	Largo	2,040 mm	Largo	2,040 mm
Ancho	Ancho	715 mm	Ancho	715 mm
Altura	Altura	1,125 mm	Altura	1,125 mm
Distancia entre ejes	Distancia entre ejes	1,400 mm	Distancia entre ejes	1,400 mm
Altura de asiento	Altura de asiento	810 mm	Altura de asiento	810 mm
Peso en orden de marcha	Peso en orden de marcha	196 kg	Peso en orden de marcha	196 kg
Capacidad del depósito	Capacidad del depósito	17 l	Capacidad del depósito	17 l
Velocidad punta	Velocidad punta	260 km/h	Velocidad punta	260 km/h
Tipo de carné de conducir	Tipo de carné de conducir	A	Tipo de carné de conducir	A

Pros and Cons in comparison

Suzuki GSX-R 600 2009

Definitivamente, la nueva moto no es sólo una actualización del modelo, sino un concepto global notablemente mejor, incluso para los pilotos aficionados, que es más divertido que cualquier 600 hasta la fecha.

Peso total relativamente bajo

fácil manejo

unidad de potencia con buen sonido

sistema de frenado preciso

chasis silencioso y estable.

Algo subóptimo en la gama alta de revoluciones

diseño inadecuado.

Suzuki GSX-R 600 2012

¡El manejo por encima de la media y las maniobras de aceleración sin preocupaciones con la Suzuki de alguna manera te lo hacen! Esta moto es ideal para los recién llegados al ruedo, ya que es fácil de conducir, perdona los errores y tiene suficiente potencia, ¡que también es fácil de controlar!

Sensación de conducción segura y a la vez muy deportiva

parece ágil

poco peso

Potencia relativamente baja para el circuito

relativamente lento en las rectas.