Triumph Thruxton RS 2020 vs. Triumph Thruxton 1200R 2016

Triumph Thruxton RS 2020

Triumph Thruxton RS 2020

Triumph Thruxton 1200R 2016

Triumph Thruxton 1200R 2016

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Visión general - Triumph Thruxton RS 2020 vs Triumph Thruxton 1200R 2016

La Triumph Thruxton RS del año 2020 y la Triumph Thruxton 1200R del año 2016 son dos motocicletas de la marca Triumph que pertenecen a la categoría Naked. Ambas motos tienen características similares en cuanto a su motor y transmisión, ya que ambas tienen un motor en línea con intervalo de encendido, una potencia de 97 cv y un par de 112 Nm. También comparten sistemas de alimentación de inyección, dos cilindros y refrigeración líquida. Además, ambas motos tienen una cilindrada de 1200 ccm.

En cuanto a la suspensión, tanto la Triumph Thruxton RS 2020 como la Triumph Thruxton 1200R 2016 cuentan con una suspensión delantera telescópica invertida de la marca Showa. Esta suspensión tiene ajustes de umbral de presión, precarga y extensión. En la suspensión trasera, ambas motos tienen un basculante doble brazo con un amortiguador de la marca Öhlins. Este amortiguador se puede regular en compresión, precarga del muelle y rebote. Además, ambas motos tienen un chasis de acero con un tipo de chasis de tubo central.

En cuanto a los frenos, tanto la Triumph Thruxton RS 2020 como la Triumph Thruxton 1200R 2016 tienen un sistema de frenos delantero de doble disco con un diámetro de 310 mm. Estos frenos tienen cuatro pistones y utilizan la tecnología radial y monobloque de la marca Brembo. Ambas motos también cuentan con sistemas de asistencia de ABS.

Triumph Thruxton RS 2020

Triumph Thruxton RS 2020

En cuanto a las medidas y peso, ambas motos tienen una anchura de neumático delantero de 120 mm y un diámetro de llanta delantera de 17 pulgadas. La anchura de neumático trasero es de 160 mm y el diámetro de la llanta trasera es de 17 pulgadas. La distancia entre ejes es de 1415 mm y la altura del asiento es de 805 mm para la Triumph Thruxton 1200R 2016 y de 810 mm para la Triumph Thruxton RS 2020. El peso en seco con ABS es de 203 kg para la Triumph Thruxton 1200R 2016 y de 197 kg para la Triumph Thruxton RS 2020. Ambas motos tienen una capacidad de depósito de 14.5 litros.

En cuanto a las ventajas de la Triumph Thruxton RS 2020, se destaca su atención al detalle con muchos detalles maravillosos, un motor potente, frenos de muy alta calidad, un buen chasis y una gran respuesta del motor. Además, toda la moto es fácil de manejar y controlar.

Triumph Thruxton 1200R 2016

Triumph Thruxton 1200R 2016

Por otro lado, las ventajas de la Triumph Thruxton 1200R 2016 incluyen su par máximo, frenos potentes, suspensión superior, antisalto, ABS, TC y 3 modos de conducción de serie, así como un gran diseño.

En cuanto a las desventajas, tanto la Triumph Thruxton RS 2020 como la Triumph Thruxton 1200R 2016 no presentan desventajas específicas mencionadas en la información proporcionada.

En resumen, la Triumph Thruxton RS 2020 y la Triumph Thruxton 1200R 2016 son dos motocicletas de la marca Triumph que comparten muchas características similares en cuanto a su motor, transmisión, suspensión, chasis, frenos y medidas. Sin embargo, cada una tiene sus propias ventajas, como la atención al detalle y la facilidad de manejo de la Triumph Thruxton RS 2020, y el par máximo y los modos de conducción de la Triumph Thruxton 1200R 2016. En general, ambas motos ofrecen una experiencia de conducción emocionante y de alta calidad.

Especificaciones técnicas Triumph Thruxton RS 2020 en comparación con Triumph Thruxton 1200R 2016

Triumph Thruxton RS 2020
Triumph Thruxton 1200R 2016

Motor y transmisión

Tipo de motorTipo de motorEn línea con intervalo de encendidoTipo de motorEn línea con intervalo de encendido
Diámetro de cilindrosDiámetro de cilindros97.6 mmDiámetro de cilindros97.6 mm
CarreraCarrera80 mmCarrera80 mm
PotenciaPotencia105 cvPotencia97 cv
Potencia máxima aPotencia máxima a7,500 rpmPotencia máxima a6,750 rpm
ParPar112 NmPar112 Nm
Par máximo aPar máximo a4,250 rpmPar máximo a4,950 rpm
Relación de compresiónRelación de compresión12.066 Relación de compresión11
Sistemas de alimentaciónSistemas de alimentaciónInyecciónSistemas de alimentaciónInyección
StarterStarterEléctricoStarterEléctrico
EmbragueEmbragueMultidisco bañado en aceiteEmbragueMultidisco bañado en aceite
TransmisiónTransmisiónCadenaTransmisiónCadena
Tipo de transmisiónTipo de transmisiónCambiosTipo de transmisiónCambios
Número de marchasNúmero de marchas6Número de marchas6
CilindrosCilindros2Cilindros2
TiemposTiempos4 tiemposTiempos4 tiempos
Válvulas por cilindroVálvulas por cilindro4Válvulas por cilindro4
VálvulasVálvulasOHCVálvulasOHC
RefrigeraciónRefrigeraciónlíquidoRefrigeraciónlíquido
CilindradaCilindrada1,200 ccmCilindrada1,200 ccm

Suspensión delantera

SuspensiónSuspensióntelescópica invertidaSuspensióntelescópica invertida
TecnologíaTecnologíaBig PistonTecnologíaBig Piston
MarcaMarcaShowaMarcaShowa
DiámetroDiámetro43 mmDiámetro43 mm
RecorridoRecorrido120 mmRecorrido120 mm
Ajustes Ajustes Umbral de presión, Precarga, ExtensiónAjustes Umbral de presión, Precarga, Extensión

Suspensión trasera

SuspensiónSuspensiónBasculante doble brazoSuspensiónBasculante doble brazo
AmortiguadorAmortiguadorAmortiguadorAmortiguadorAmortiguador
MarcaMarcaÖhlinsMarcaÖhlins
RecorridoRecorrido120 mmRecorrido120 mm
RegulaciónRegulaciónCompresión, Precarga del muelle, ReboteRegulaciónCompresión, Precarga del muelle, Rebote
MaterialMaterialAceroMaterialAcero

Chasis

ChasisChasisAceroChasisAcero
Tipo de chasisTipo de chasisTube centralTipo de chasisTube central
Lanzamiento de direcciónLanzamiento de dirección67.2 gradosLanzamiento de dirección67.2 grados
AvanceAvance92 mmAvance92 mm

Freno delantero

TipoTipoDoble discoTipoDoble disco
DiámetroDiámetro310 mmDiámetro310 mm
PistonesPistonesCuatro pistonesPistonesCuatro pistones
AnclajeAnclajePinza flotanteAnclajePinza flotante
TecnologíaTecnologíaradial, MonobloqueTecnologíaradial, Monobloque
MarcaMarcaBremboMarcaBrembo

Freno trasero

AñoAñoDiscoAñoDisco
DiámetroDiámetro220 mmDiámetro255 mm
PistonesPistonesDos pistonesPistonesDos pistones
Anclaje del amortiguadorAnclaje del amortiguadorPinza flotanteAnclaje del amortiguadorPinza flotante
MarcaMarcaNissinMarcaNissin

Sistema de asistencia

Sistemas de asistenciaSistemas de asistenciaABSSistemas de asistenciaABS

Peso y medidas

Anchura neumático delanteroAnchura neumático delantero120 mmAnchura neumático delantero120 mm
Altura neumático delanteroAltura neumático delantero70 %Altura neumático delantero70 %
Diámetro la llanta delanteraDiámetro la llanta delantera17 PulgadasDiámetro la llanta delantera17 Pulgadas
Anchura neumático traseroAnchura neumático trasero160 mmAnchura neumático trasero160 mm
Altura neumático traseroAltura neumático trasero60 %Altura neumático trasero60 %
Diámetro de la llanta traseraDiámetro de la llanta trasera17 PulgadasDiámetro de la llanta trasera17 Pulgadas
LargoLargo2,105 mmLargo2,105 mm
AnchoAncho745 mmAncho745 mm
AlturaAltura1,030 mmAltura1,030 mm
Distancia entre ejesDistancia entre ejes1,415 mmDistancia entre ejes1,415 mm
Altura de asientoAltura de asiento810 mmAltura de asiento805 mm
Peso en seco (con ABS)Peso en seco (con ABS)197 kgPeso en seco (con ABS)203 kg
Capacidad del depósitoCapacidad del depósito14.5 lCapacidad del depósito14.5 l
Tipo de carné de conducirTipo de carné de conducirATipo de carné de conducirA

Comparación de ventajas e inconvenientes

Comparación de ventajas e inconvenientes

Triumph Thruxton RS 2020

Triumph Thruxton RS 2020

La máquina deportiva se ha mejorado en todos los aspectos relevantes. El motor, que parece una máquina rústica, sube de vueltas con viveza y es fácil de controlar. La tecnología se oculta discretamente en la bella motocicleta. En conjunto, la máquina tiene un aspecto deseable y desenfadado.

Atención al detalle con muchos detalles maravillosos

motor potente

frenos de muy alta calidad

buen chasis

gran respuesta del motor

toda la moto fácil de manejar y controlar.

Sólo disponible en la versión RS de gama alta

protección contra salpicaduras insuficiente en condiciones meteorológicas adversas.

Triumph Thruxton 1200R 2016

Triumph Thruxton 1200R 2016

Una obra maestra en la combinación de diseño clásico y nueva tecnología. La nueva Thruxton R es una moto naked retro con serias ambiciones deportivas que no tiene por qué temer un viaje al circuito. El motor es una fuerza a tener en cuenta y los frenos y el chasis son del más alto calibre. Las ayudas a la conducción ABS y TC se incluyen de serie y pueden desconectarse si es necesario. Con 2 kits de inspiración, un kit de competición y más de 160 accesorios, la Thruxton es infinitamente personalizable. Quizás el mejor intento hasta la fecha de combinar la historia con el futuro.

Par máximo

frenos potentes

suspensión superior

antisalto

ABS, TC y 3 modos de conducción de serie

gran diseño

Demasiado poco ángulo de inclinación para el circuito

asiento un poco incómodo

Comparación de precios Precio medio de mercado Triumph Thruxton RS vs Triumph Thruxton 1200R

Hay diferencias importantes entre la Triumph Thruxton RS 2020 y la Triumph Thruxton 1200R 2016. It takes less time to sell a Triumph Thruxton 1200R with 70 días compared to 159 días for the Triumph Thruxton RS. Desde el modelo del años 2020 hemos escrito 8 artículos pruebas de motos Triumph Thruxton RS y 11 de Triumph Thruxton 1200R desde el año 2016. La primera prueba de la Triumph Thruxton RS se publicó en 05/11/2019 y tiene ya 29.300 visitas. Esto significa un total de 38.500 visitas más que en la primera prueba de la Triumph Thruxton 1200R publicada en 09/03/2016.

Precio Triumph Thruxton RS

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Precio Triumph Thruxton 1200R

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Comparaciones alternativas

Socio 1000PS

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH