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Kawasaki Z 400 2023 vs. Triumph Scrambler 900 2023

Kawasaki Z 400 2023

Kawasaki Z 400 2023

Triumph Scrambler 900 2023

Triumph Scrambler 900 2023

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Overview - Kawasaki Z 400 2023 vs Triumph Scrambler 900 2023

Kawasaki Z 400 2023

Kawasaki Z 400 2023

Triumph Scrambler 900 2023

Triumph Scrambler 900 2023

Technical Specifications Kawasaki Z 400 2023 compared to Triumph Scrambler 900 2023

Kawasaki Z 400 2023
Triumph Scrambler 900 2023
Kawasaki Z 400 2023
Kawasaki Z 400 2023
Triumph Scrambler 900 2023
Triumph Scrambler 900 2023

Motor y transmisión

Tipo de motorTipo de motorEn líneaTipo de motorEn línea con intervalo de encendido
Diámetro de cilindrosDiámetro de cilindros70 mmDiámetro de cilindros84.6 mm
CarreraCarrera51.8 mmCarrera80 mm
PotenciaPotencia45 cvPotencia65 cv
Potencia máxima aPotencia máxima a10,000 rpmPotencia máxima a7,250 rpm
ParPar37 NmPar80 Nm
Par máximo aPar máximo a8,000 rpmPar máximo a3,250 rpm
Relación de compresiónRelación de compresión11.5 Relación de compresión11
Sistemas de alimentaciónSistemas de alimentaciónInyecciónSistemas de alimentaciónInyección
StarterStarterEléctricoStarterEléctrico
EmbragueEmbragueMultidisco bañado en aceiteEmbragueMultidisco bañado en aceite
TransmisiónTransmisiónCadenaTransmisiónCadena
Tipo de transmisiónTipo de transmisiónCambiosTipo de transmisiónCambios
Número de marchasNúmero de marchas6Número de marchas5
CilindrosCilindros2Cilindros2
TiemposTiempos4 tiemposTiempos4 tiempos
Válvulas por cilindroVálvulas por cilindro4Válvulas por cilindro4
RefrigeraciónRefrigeraciónlíquidoRefrigeraciónlíquido
CilindradaCilindrada399 ccmCilindrada900 ccm

Suspensión delantera

SuspensiónSuspensiónHorquilla telescópica convencionalSuspensiónHorquilla telescópica convencional
DiámetroDiámetro41 mmDiámetro41 mm
RecorridoRecorrido120 mmRecorrido120 mm

Suspensión trasera

SuspensiónSuspensiónBasculante doble brazoSuspensiónBasculante doble brazo
AmortiguadorAmortiguadorMono amortiguadorAmortiguadorAmortiguador
RecorridoRecorrido130 mmRecorrido120 mm
RegulaciónRegulaciónPrecarga del muelleRegulaciónCompresión, Precarga del muelle

Chasis

ChasisChasisAceroChasisAcero
Tipo de chasisTipo de chasisTubularTipo de chasisTube central
Lanzamiento de direcciónLanzamiento de dirección65.5 gradosLanzamiento de dirección64.4 grados
AvanceAvance92 mmAvance109 mm

Freno delantero

TipoTipoMonodiscoTipoMonodisco
DiámetroDiámetro310 mmDiámetro310 mm
PistonesPistonesDos pistonesPistonesCuatro pistones
AnclajeAnclajePinza semi-flotanteAnclajePinza

Freno trasero

AñoAñoDiscoAñoDisco
DiámetroDiámetro220 mmDiámetro255 mm
PistonesPistonesDos pistonesPistonesDos pistones
Anclaje del amortiguadorAnclaje del amortiguadorPinza flotanteAnclaje del amortiguadorPinza flotante

Sistema de asistencia

Sistemas de asistenciaSistemas de asistenciaABSSistemas de asistenciaABS, Ride by Wire, Control de tracción

Peso y medidas

Anchura neumático delanteroAnchura neumático delantero110 mmAnchura neumático delantero100 mm
Altura neumático delanteroAltura neumático delantero70 %Altura neumático delantero90 %
Diámetro la llanta delanteraDiámetro la llanta delantera17 PulgadasDiámetro la llanta delantera19 Pulgadas
Anchura neumático traseroAnchura neumático trasero150 mmAnchura neumático trasero150 mm
Altura neumático traseroAltura neumático trasero60 %Altura neumático trasero70 %
Diámetro de la llanta traseraDiámetro de la llanta trasera17 PulgadasDiámetro de la llanta trasera17 Pulgadas
LargoLargo1,990 mmLargo2,125 mm
AnchoAncho800 mmAncho835 mm
AlturaAltura1,055 mmAltura1,180 mm
Distancia entre ejesDistancia entre ejes1,370 mmDistancia entre ejes1,445 mm
Altura de asientoAltura de asiento785 mmAltura de asiento790 mm
Peso en orden de marcha (con ABS)Peso en orden de marcha (con ABS)167 kgPeso en orden de marcha (con ABS)223 kg
Capacidad del depósitoCapacidad del depósito14 lCapacidad del depósito12 l
Tipo de carné de conducirTipo de carné de conducirA2Tipo de carné de conducirA2, A
emisiones combinadas de CO2emisiones combinadas de CO291 g/kmemisiones combinadas de CO299 g/km

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

Kawasaki Z 400 2023

Kawasaki Z 400 2023

Una entrada fresca y sensata en la clase A2. La Kawasaki Z400 gana puntos con su instintivo manejo y su motor bicilíndrico en línea, que impresiona por su buena respuesta y potencia suficiente. No puedes equivocarte con esta moto naked y el hecho de que las manetas no sean ajustables puede pasarse por alto - después de todo, hay que ahorrar costes en algún sitio.

motor vivo

chasis y frenos agradables

fácil manejo

aspecto adulto

acabado de alta calidad

Palancas no ajustables

Triumph Scrambler 900 2023

Triumph Scrambler 900 2023

Unfortunately, our editors did not test this model.

Price Comparison Avarage Market Price Kawasaki Z 400 vs Triumph Scrambler 900

Price Kawasaki Z 400

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Price Triumph Scrambler 900

Model year
Current average market prices

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