BMW R 1250 GS 2020 vs. BMW R 1200 R 2015
BMW R 1250 GS 2020
BMW R 1200 R 2015
Visión general - BMW R 1250 GS 2020 vs BMW R 1200 R 2015
La BMW R 1250 GS del año 2020 y la BMW R 1200 R del año 2015 son dos motocicletas de la reconocida marca alemana que ofrecen características y prestaciones distintas. A continuación, analizaremos en detalle las diferencias y similitudes entre ambos modelos.
En primer lugar, es importante mencionar que ambas motocicletas cuentan con motores tipo Boxer, lo que significa que los cilindros están dispuestos en posición horizontal. Sin embargo, existen diferencias en cuanto a la cilindrada y la refrigeración. Mientras que la BMW R 1250 GS tiene una cilindrada de 1254 ccm y cuenta con refrigeración líquido-aire, la BMW R 1200 R tiene una cilindrada de 1170 ccm y utiliza refrigeración por aire.
En cuanto a la potencia, la BMW R 1250 GS ofrece 136 cv, mientras que la BMW R 1200 R ofrece 125 cv. Ambas motocicletas presentan un alto rendimiento en este aspecto, lo que les permite alcanzar velocidades considerables y tener una aceleración destacada.
En términos de torque, la BMW R 1250 GS sobresale con un valor de 143 Nm, mientras que la BMW R 1200 R ofrece 125 Nm. Esto significa que la BMW R 1250 GS tiene una mayor capacidad de respuesta en bajas revoluciones, lo que se traduce en una conducción más suave y controlada.
BMW R 1250 GS 2020
En cuanto a la transmisión, ambas motocicletas utilizan un sistema de transmisión por cardán, lo que les otorga una mayor durabilidad y menor mantenimiento en comparación con otros sistemas de transmisión.
En cuanto a la suspensión, la BMW R 1250 GS cuenta con una suspensión delantera tipo Telelever y una suspensión trasera tipo basculante monobrazo. Por otro lado, la BMW R 1200 R utiliza una suspensión delantera tipo horquilla telescópica convencional y una suspensión trasera tipo Paralever. Ambos sistemas de suspensión ofrecen un buen nivel de confort y estabilidad en la conducción.
En cuanto al chasis, ambas motocicletas utilizan un chasis de acero y tienen un tipo de chasis denominado "motor portante", lo que significa que el motor forma parte estructural de la moto. Esta característica contribuye a una mayor rigidez y estabilidad en la conducción.
En cuanto al sistema de frenos, ambas motocicletas cuentan con un sistema de freno delantero de doble disco con cuatro pistones y tecnología radial. Esto les proporciona un rendimiento de frenado estable y seguro, lo que es especialmente importante en situaciones de emergencia.
En cuanto a las medidas y pesos, la BMW R 1250 GS tiene una anchura de neumático delantero de 120 mm, un diámetro de llanta delantera de 19 pulgadas, una anchura de neumático trasero de 170 mm, un diámetro de llanta trasera de 17 pulgadas, una distancia entre ejes de 1525 mm, una altura de asiento de 850 mm, un peso en orden de marcha de 249 kg y una capacidad de depósito de 20 litros. Por otro lado, la BMW R 1200 R tiene una anchura de neumático delantero de 120 mm, un diámetro de llanta delantera de 17 pulgadas, una anchura de neumático trasero de 180 mm, un diámetro de llanta trasera de 17 pulgadas, una distancia entre ejes de 1515 mm, una altura de asiento de 790 mm, un peso en orden de marcha de 231 kg y una capacidad de depósito de 18 litros.
BMW R 1200 R 2015
En términos de ventajas, la BMW R 1250 GS destaca por su motor bóxer de par extremadamente alto, que le proporciona una gran capacidad de respuesta y una conducción suave. Además, ofrece una posición de asiento cómoda, ideal para recorridos largos, y cuenta con un rendimiento de frenado estable y una buena protección contra la intemperie. También incorpora una pantalla TFT en color de serie y faros LED, que mejoran la visibilidad y la experiencia de conducción.
Por otro lado, la BMW R 1200 R del año 2015 presenta un aspecto deportivo y un motor potente, que le brinda un buen rendimiento en diferentes situaciones. También ofrece una posición de conducción cómoda y cuenta con sistemas de seguridad como el ABS y el control de tracción de serie. Además, ofrece dos modos de conducción que permiten adaptar la moto a las preferencias del piloto.
En cuanto a las desventajas, tanto la BMW R 1250 GS como la BMW R 1200 R presentan características similares en términos de motor, posición de asiento y rendimiento de frenado. Sin embargo, es importante tener en cuenta que estas desventajas son relativas, ya que dependen de las preferencias y necesidades de cada piloto.
En resumen, la BMW R 1250 GS del año 2020 y la BMW R 1200 R del año 2015 son dos motocicletas de la marca alemana que ofrecen prestaciones y características distintas. Mientras que la BMW R 1250 GS destaca por su motor bóxer de par extremadamente alto, su posición de asiento cómoda y su rendimiento de frenado estable, la BMW R 1200 R se caracteriza por su aspecto deportivo, su motor potente y su posición de conducción cómoda. Ambas motocicletas ofrecen un alto nivel de calidad y rendimiento, por lo que la elección entre ellas dependerá de las preferencias y necesidades de cada piloto.
Especificaciones técnicas BMW R 1250 GS 2020 en comparación con BMW R 1200 R 2015
Comparación de ventajas e inconvenientes
Comparación de ventajas e inconvenientes
BMW R 1250 GS 2020
La BMW R 1250 GS es la evolución lógica de la R 1200 GS, lógica sobre todo porque no se puede esperar que una moto tan popular cambie radicalmente. En consecuencia, el diseño se ha modificado con cautela, y también se han mantenido las opciones conocidas para el chasis y la electrónica. Sin embargo, el nuevo nombre R 1250 GS promete un nuevo motor - ¡y realmente tiene garra! 136 CV a 7.750 rpm y la friolera de 143 Newton metro de par máximo a 6.250 rpm son una auténtica maravilla. De este modo, BMW ha renovado la gran GS casi a la perfección: sigue siendo claramente reconocible, tiene un poco más de electrónica de serie, una lista aún larga de sobreprecios (que los clientes están encantados de marcar de la A a la Z) y una planta motriz ahora aún mejor y superior... ¿qué más se puede pedir?
BMW R 1200 R 2015
La predecesora ya se podía conducir deportivamente, así como de forma convincente en recorridos, la nueva R 1200 R puede hacer aún más - viajar sigue sin ser un problema gracias al sistema de maletas (con coste adicional, por supuesto), pero domina el deporte aún mejor. Gracias al motor bicilíndrico bóxer, ahora parcialmente refrigerado por agua, es maravillosamente ágil - 125 CV puede no parecer mucho sobre el papel, pero el motor es increíblemente potente y además se comporta de forma cultivada. El chasis y los frenos también puntúan alto y la posición de conducción es deportivamente erguida, cubriendo un amplio espectro que va desde la diversión maravillosa a los largos recorridos. Por desgracia, BMW también entiende perfectamente el truco con la lista de sobreprecio. El modelo básico está bien equipado con ABS desconectable, control antideslizamiento también desconectable y dos modos de conducción, pero muchos trucos interesantes son casi obligatorios y, por supuesto, hacen subir mucho el precio.
Comparación de precios Precio medio de mercado BMW R 1250 GS vs BMW R 1200 R
Hay diferencias importantes entre la BMW R 1250 GS 2020 y la BMW R 1200 R 2015. En cuanto a precio se refiere, el valor medio de la BMW R 1250 GS 2020 es un 71% más alto. La BMW R 1250 GS 2020 experimenta una péridida del 710 EUR tras un año. Supone una pérdida del 1.170 EUR en caso de la BMW R 1200 R 2015. En comparación con la BMW R 1200 R 2015 hay más BMW R 1250 GS 2020 disponibles en el mercado de 1000PS, concretamente 71 por de la 23. It takes less time to sell a BMW R 1250 GS with 43 días compared to 69 días for a BMW R 1200 R. Desde el modelo del años 2019 hemos escrito 50 artículos pruebas de motos BMW R 1250 GS y 27 de BMW R 1200 R desde el año 2007. La primera prueba de la BMW R 1250 GS se publicó en 19/09/2018 y tiene ya 305.600 visitas. Esto significa un total de 14.900 visitas más que en la primera prueba de la BMW R 1200 R publicada en 07/07/2006.
