Yamaha R1 2012 vs. Kawasaki Ninja ZX-10R 2015

Yamaha R1 2012

Yamaha R1 2012

Kawasaki Ninja ZX-10R 2015

Kawasaki Ninja ZX-10R 2015

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Visión general - Yamaha R1 2012 vs Kawasaki Ninja ZX-10R 2015

La Yamaha R1 del año 2012 y la Kawasaki Ninja ZX-10R del año 2015 son dos motocicletas de alto rendimiento que compiten en el segmento de las supersport. Ambas motos están equipadas con motores de cuatro cilindros y tienen características técnicas similares en términos de cilindrada, suspensión y frenos.

En cuanto a las especificaciones técnicas, la Yamaha R1 del año 2012 tiene un diámetro de cilindros de 78 mm y una carrera de 52.2 mm, lo que resulta en una cilindrada de 998 ccm. Su potencia es de 182 cv y su par motor es de 115.5 Nm. Por otro lado, la Kawasaki Ninja ZX-10R del año 2015 tiene un diámetro de cilindros de 76 mm y una carrera de 55 mm, con una cilindrada también de 998 ccm. Su potencia es de 200.1 cv y su par motor es de 114.3 Nm.

Yamaha R1 2012

Yamaha R1 2012

En cuanto a la suspensión, ambas motos cuentan con una suspensión delantera telescópica invertida y un chasis de aluminio. En cuanto a los frenos, ambas motos tienen un sistema de doble disco en la rueda delantera. En cuanto a las medidas, ambas motos tienen una anchura de neumático delantero de 120 mm y un diámetro de llanta delantera de 17 pulgadas. Además, ambas motos tienen una anchura de neumático trasero de 190 mm y un diámetro de llanta trasera de 17 pulgadas. Sin embargo, hay algunas diferencias en las medidas. La Yamaha R1 tiene una distancia entre ejes de 1415 mm, una altura de asiento de 835 mm, un peso en orden de marcha de 206 kg y una capacidad de depósito de 18 litros. Por otro lado, la Kawasaki Ninja ZX-10R tiene una distancia entre ejes de 1115 mm, una altura de asiento de 813 mm, un peso en orden de marcha de 198 kg y una capacidad de depósito de 17 litros.

En cuanto a las ventajas de la Yamaha R1 del año 2012, se destaca su nivel de vibraciones agradable, su motor potente, su caja de cambios precisa, su impresión de alta calidad y su buen control de tracción. Por otro lado, las ventajas de la Kawasaki Ninja ZX-10R del año 2015 incluyen su gran base para una moto de carreras, su motor potente en la gama alta de revoluciones y su buen chasis.

Kawasaki Ninja ZX-10R 2015

Kawasaki Ninja ZX-10R 2015

En cuanto a las desventajas, tanto la Yamaha R1 del año 2012 como la Kawasaki Ninja ZX-10R del año 2015 tienen las mismas desventajas. Ambas tienen un nivel de vibraciones agradable, un motor potente, una caja de cambios precisa, una impresión de alta calidad y un buen control de tracción.

En resumen, la Yamaha R1 del año 2012 y la Kawasaki Ninja ZX-10R del año 2015 son dos motocicletas de alto rendimiento que compiten en el segmento de las supersport. Ambas tienen características técnicas similares en términos de motor, suspensión y frenos. Sin embargo, la Yamaha R1 se destaca por su nivel de vibraciones agradable, su motor potente, su caja de cambios precisa, su impresión de alta calidad y su buen control de tracción. Por otro lado, la Kawasaki Ninja ZX-10R se destaca por su gran base para una moto de carreras, su motor potente en la gama alta de revoluciones y su buen chasis. En definitiva, ambas motos ofrecen un rendimiento excepcional y son opciones a considerar para los amantes de las motocicletas de alto rendimiento.

Especificaciones técnicas Yamaha R1 2012 en comparación con Kawasaki Ninja ZX-10R 2015

Yamaha R1 2012
Kawasaki Ninja ZX-10R 2015

Motor y transmisión

Diámetro de cilindrosDiámetro de cilindros78 mmDiámetro de cilindros76 mm
CarreraCarrera52.2 mmCarrera55 mm
PotenciaPotencia182 cvPotencia200.1 cv
Potencia máxima aPotencia máxima a12,500 rpmPotencia máxima a13,000 rpm
ParPar115.5 NmPar114.3 Nm
Par máximo aPar máximo a10,000 rpmPar máximo a11,500 rpm
EmbragueEmbragueMultidisco bañado en aceiteEmbragueMultidisco bañado en aceite
TransmisiónTransmisiónCadenaTransmisiónCadena
Número de marchasNúmero de marchas6Número de marchas6
CilindrosCilindros4Cilindros4
TiemposTiempos4 tiemposTiempos4 tiempos
RefrigeraciónRefrigeraciónlíquidoRefrigeraciónlíquido
CilindradaCilindrada998 ccmCilindrada998 ccm

Suspensión delantera

SuspensiónSuspensióntelescópica invertidaSuspensióntelescópica invertida

Chasis

ChasisChasisAluminioChasisAluminio

Freno delantero

TipoTipoDoble discoTipoDoble disco

Freno trasero

AñoAñoDiscoAñoDisco

Peso y medidas

Anchura neumático delanteroAnchura neumático delantero120 mmAnchura neumático delantero120 mm
Altura neumático delanteroAltura neumático delantero70 %Altura neumático delantero70 %
Diámetro la llanta delanteraDiámetro la llanta delantera17 PulgadasDiámetro la llanta delantera17 Pulgadas
Anchura neumático traseroAnchura neumático trasero190 mmAnchura neumático trasero190 mm
Altura neumático traseroAltura neumático trasero55 %Altura neumático trasero55 %
Diámetro de la llanta traseraDiámetro de la llanta trasera17 PulgadasDiámetro de la llanta trasera17 Pulgadas
LargoLargo2,070 mmLargo2,075 mm
AnchoAncho715 mmAncho715 mm
AlturaAltura1,130 mmAltura1,115 mm
Distancia entre ejesDistancia entre ejes1,415 mmDistancia entre ejes1,115 mm
Altura de asientoAltura de asiento835 mmAltura de asiento813 mm
Peso en orden de marchaPeso en orden de marcha206 kgPeso en orden de marcha198 kg
Capacidad del depósitoCapacidad del depósito18 lCapacidad del depósito17 l
Tipo de carné de conducirTipo de carné de conducirATipo de carné de conducirA

Comparación de ventajas e inconvenientes

Comparación de ventajas e inconvenientes

Yamaha R1 2012

Yamaha R1 2012

En definitiva, a la R1 se le ha asignado el ingrato papel de moto deportiva cómoda y fácil de conducir para el año modelo 2012. Lo cual no es necesariamente malo desde un punto de vista pragmático, pero intenta explicárselo a tus compañeros en la mesa de los habituales.

Nivel de vibraciones agradable

motor potente

caja de cambios precisa

impresión de alta calidad

buen control de tracción.

Peso elevado

elementos de suspensión afinados un poco demasiado blandos

sistema de frenado relativamente débil.

Kawasaki Ninja ZX-10R 2015

Kawasaki Ninja ZX-10R 2015

La ZX-10R estuvo justo en el medio durante la prueba. No era tan rápida y radical como la R1, Panigale, BMW y Aprilia. Pero también era más deportiva que las Honda y Suzuki. Mientras que Honda y Suzuki necesitarían motos completamente nuevas para alcanzar a los líderes, Kawasaki sólo tendría que dar a la ZX-10R una actualización menor. Sin embargo, los satisfechos pilotos de la ZX-10R no deben desesperar. La brecha con los líderes es lo suficientemente pequeña como para ponerse al día con unos pocos accesorios. Porque la ZX-10R tiene una ventaja decisiva. Lleva mucho tiempo en el mercado y hay suficientes piezas disponibles, incluida la información de configuración necesaria. Si no quieres meterte en experimentos, coge una Kawasaki y con unos sencillos pasos también estarás delante.

Gran base para una moto de carreras

motor potente en la gama alta de revoluciones

buen chasis

Relación de marchas demasiado larga

motor con poca potencia en la gama baja de revoluciones

el control de tracción no puede seguir el ritmo de los sistemas de las motos superiores.

Comparación de precios Precio medio de mercado Yamaha R1 vs Kawasaki Ninja ZX-10R

Hay diferencias importantes entre la Yamaha R1 2012 y la Kawasaki Ninja ZX-10R 2015. There are the same number of bikes of both models available on the 1000PS.de marketplace, specifically 5. It takes less time to sell a Yamaha R1 with 64 días compared to 81 días for a Kawasaki Ninja ZX-10R. Desde el modelo del años 2005 hemos escrito 80 artículos pruebas de motos Yamaha R1 y 51 de Kawasaki Ninja ZX-10R desde el año 2005. La primera prueba de la Yamaha R1 se publicó en 28/04/2003 y tiene ya 3.900 visitas. Esto significa un total de 2.900 visitas más que en la primera prueba de la Kawasaki Ninja ZX-10R publicada en 11/01/2004.

Precio Yamaha R1

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Precio Kawasaki Ninja ZX-10R

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Comparaciones alternativas

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