Triumph Scrambler 1200 XE 2024 vs. KTM 250 EXC 2014

Triumph Scrambler 1200 XE 2024

Triumph Scrambler 1200 XE 2024

KTM 250 EXC 2014

KTM 250 EXC 2014

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Overview - Triumph Scrambler 1200 XE 2024 vs KTM 250 EXC 2014

Triumph Scrambler 1200 XE 2024

Triumph Scrambler 1200 XE 2024

KTM 250 EXC 2014

KTM 250 EXC 2014

Technical Specifications Triumph Scrambler 1200 XE 2024 compared to KTM 250 EXC 2014

Triumph Scrambler 1200 XE 2024
KTM 250 EXC 2014

Motor y transmisión

Diámetro de cilindrosDiámetro de cilindros97.6 mmDiámetro de cilindros66.4 mm
CarreraCarrera80 mmCarrera72 mm
CilindradaCilindrada1,200 ccmCilindrada249 ccm

Peso y medidas

Anchura neumático delanteroAnchura neumático delantero90 mmAnchura neumático delantero90 mm
Altura neumático delanteroAltura neumático delantero90 %Altura neumático delantero90 %
Diámetro la llanta delanteraDiámetro la llanta delantera21 PulgadasDiámetro la llanta delantera21 Pulgadas
Anchura neumático traseroAnchura neumático trasero150 mmAnchura neumático trasero140 mm
Altura neumático traseroAltura neumático trasero70 %Altura neumático trasero80 %
Diámetro de la llanta traseraDiámetro de la llanta trasera17 PulgadasDiámetro de la llanta trasera18 Pulgadas
Distancia entre ejesDistancia entre ejes1,570 mmDistancia entre ejes1,482 mm
Altura de asientoAltura de asiento845 mmAltura de asiento960 mm
Capacidad del depósitoCapacidad del depósito15 lCapacidad del depósito9.5 l

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

Triumph Scrambler 1200 XE 2024

Triumph Scrambler 1200 XE 2024

La Triumph Scrambler 1200 XE sigue siendo una máquina maravillosamente irracional y brutalmente divertida. Nos recuerda por qué nos encantan las motos. Proporciona grandes momentos en el sillín que te hacen olvidar las desventajas prácticas. Los elementos de suspensión Marzocchi instalados desde 2024 funcionan increíblemente bien y, en conjunción con el sistema Brembo Stylema, convierten a la XE en un factor que no se debe subestimar en los duelos por caminos rurales. Fuera del asfalto, de todos modos, no tiene rival en esta clase. En definitiva, una moto fascinante que llama mucho la atención.

motor soberbio

aspecto precioso

paquete electrónico completo que puede desactivarse por completo si es necesario

experiencia de conducción sublime, buena moto para gente alta

ergonomía personalizable

consumo de combustible y emisiones agradablemente bajos

sonido tan contundente como siempre.

El calor del tubo de escape sigue notándose

los neumáticos del equipamiento original no están a la altura

KTM 250 EXC 2014

KTM 250 EXC 2014

El "gran" motor de dos tiempos se volvió a desarrollar en 2017 y se utiliza en los modelos 250 y 300. El motor de arranque eléctrico ya no está "montado en la brida", sino integrado de forma compacta. El motor de 250 cc se mantiene fiel a su línea y ha aumentado en toda la gama de revoluciones. La moto ofrece un alto grado de perfección y es una ganadora imbatible e indestructible en manos expertas. Suficientemente potente para los profesionales 300cc no son realmente necesarios para la fracción rápida. El nuevo eje equilibrador ofrece un gran plus en confort de conducción: ¡muchas menos vibraciones!

Altas prestaciones combinadas con un manejo ágil

diseño sencillo, por eso es el más resistente bajo cargas extremas

vibraciones reducidas gracias al nuevo motor con eje equilibrador.

Comparado con el cuatro tiempos, sigue siendo más agotador de conducir en etapas largas

respuesta del motor "buena", pero no tan limpia como el cuatro tiempos

comparado con el 300, demasiado poco par en la gama de revoluciones, especialmente para los pilotos menos experimentados.

Price Comparison Avarage Market Price Triumph Scrambler 1200 XE vs KTM 250 EXC

Price Triumph Scrambler 1200 XE

Model year
Current average market prices

Price KTM 250 EXC

Model year
Current average market prices

Alternative Comparisons

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