KTM 690 Enduro R 2019 vs. Yamaha Tenere 700 2020

KTM 690 Enduro R 2019

KTM 690 Enduro R 2019

Yamaha Tenere 700 2020

Yamaha Tenere 700 2020

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Visión general - KTM 690 Enduro R 2019 vs Yamaha Tenere 700 2020

La KTM 690 Enduro R del año 2019 y la Yamaha Tenere 700 del año 2020 son dos motocicletas de enduro que ofrecen excelentes características y rendimiento en terrenos difíciles. Ambas motos tienen motores potentes y transmisiones eficientes, lo que las convierte en opciones ideales para los amantes de la aventura y la adrenalina.

En cuanto a las especificaciones técnicas, la KTM 690 Enduro R cuenta con un motor de un solo cilindro con un diámetro de cilindros de 105 mm y una carrera de 80 mm. Esto le otorga una potencia de 75 cv y un par de 73.5 Nm. Por otro lado, la Yamaha Tenere 700 tiene un motor de dos cilindros con un diámetro de cilindros de 80 mm y una carrera de 65.6 mm. Esto le proporciona una potencia de 73 cv y un par de 68 Nm. Ambas motos utilizan un sistema de arranque eléctrico y una transmisión por cadena.

KTM 690 Enduro R 2019

KTM 690 Enduro R 2019

En cuanto a la suspensión, ambas motos cuentan con una suspensión delantera telescópica invertida con un recorrido de 250 mm. Sin embargo, la suspensión trasera de la KTM 690 Enduro R tiene un recorrido ligeramente mayor, de 250 mm, en comparación con los 200 mm de la Yamaha Tenere 700. En cuanto al chasis, la KTM 690 Enduro R utiliza un chasis tubular, mientras que la Yamaha Tenere 700 tiene un chasis de doble viga.

En cuanto a los frenos, la KTM 690 Enduro R utiliza un freno delantero de monodisco, mientras que la Yamaha Tenere 700 tiene un sistema de frenos delanteros de doble disco. En cuanto a las medidas y el peso, ambas motos tienen una llanta delantera de 21 pulgadas y una llanta trasera de 18 pulgadas. Sin embargo, la Yamaha Tenere 700 tiene una anchura de neumático trasero ligeramente mayor, de 150 mm, en comparación con los 140 mm de la KTM 690 Enduro R. En cuanto a la distancia entre ejes, la Yamaha Tenere 700 tiene una distancia entre ejes ligeramente mayor, de 1590 mm, en comparación con los 1502 mm de la KTM 690 Enduro R. En cuanto a la altura del asiento, la Yamaha Tenere 700 tiene una altura de asiento más baja, de 880 mm, en comparación con los 910 mm de la KTM 690 Enduro R. Además, la Yamaha Tenere 700 tiene una capacidad de depósito de combustible mayor, de 16 litros, en comparación con los 13.5 litros de la KTM 690 Enduro R.

En cuanto a las ventajas de cada moto, la KTM 690 Enduro R destaca por su magnífico motor, su ABS Enduro, su control de tracción fácil de usar, su acertada puesta a punto de la caja de cambios y la transmisión, su cambio automático bien afinado, incluido el blipper, y su suspensión totalmente regulable. Por otro lado, la Yamaha Tenere 700 se destaca por su manejo juguetón, su gran motor, su mano de obra limpia, su suspensión totalmente ajustable, su bajo peso, su ABS desconectable y su precio justo.

Yamaha Tenere 700 2020

Yamaha Tenere 700 2020

En cuanto a las desventajas, ambas motos tienen características similares. Ambas tienen un manejo juguetón, un gran motor, una mano de obra limpia, una suspensión totalmente ajustable, un bajo peso, un ABS desconectable y un precio justo.

En conclusión, tanto la KTM 690 Enduro R del año 2019 como la Yamaha Tenere 700 del año 2020 son motocicletas de enduro que ofrecen un rendimiento excepcional en terrenos difíciles. Ambas motos tienen motores potentes, transmisiones eficientes y características técnicas impresionantes. Sin embargo, cada una tiene sus propias ventajas y desventajas, por lo que la elección final dependerá de las preferencias individuales del piloto.

Especificaciones técnicas KTM 690 Enduro R 2019 en comparación con Yamaha Tenere 700 2020

KTM 690 Enduro R 2019
Yamaha Tenere 700 2020

Motor y transmisión

Diámetro de cilindrosDiámetro de cilindros105 mmDiámetro de cilindros80 mm
CarreraCarrera80 mmCarrera68,6 mm
PotenciaPotencia75 cvPotencia73 cv
Potencia máxima aPotencia máxima a7500 rpmPotencia máxima a9000 rpm
ParPar73,5 NmPar68 Nm
Par máximo aPar máximo a5600 rpmPar máximo a6500 rpm
Relación de compresiónRelación de compresión12,7 Relación de compresión11,5
Sistemas de alimentaciónSistemas de alimentaciónInyecciónSistemas de alimentaciónInyección
StarterStarterEléctricoStarterEléctrico
EmbragueEmbragueAnti-reboteEmbragueMultidisco bañado en aceite
TransmisiónTransmisiónCadenaTransmisiónCadena
Tipo de transmisiónTipo de transmisiónCambiosTipo de transmisiónCambios
Número de marchasNúmero de marchas6Número de marchas6
CilindrosCilindros1Cilindros2
TiemposTiempos4 tiemposTiempos4 tiempos
Válvulas por cilindroVálvulas por cilindro4Válvulas por cilindro4
VálvulasVálvulasBalancín, OHCVálvulasDOHC
RefrigeraciónRefrigeraciónlíquidoRefrigeraciónlíquido
CilindradaCilindrada690 ccmCilindrada689 ccm

Peso y medidas

Anchura neumático delanteroAnchura neumático delantero90 mmAnchura neumático delantero90 mm
Altura neumático delanteroAltura neumático delantero90 %Altura neumático delantero90 %
Diámetro la llanta delanteraDiámetro la llanta delantera21 PulgadasDiámetro la llanta delantera21 Pulgadas
Anchura neumático traseroAnchura neumático trasero140 mmAnchura neumático trasero150 mm
Altura neumático traseroAltura neumático trasero80 %Altura neumático trasero70 %
Diámetro de la llanta traseraDiámetro de la llanta trasera18 PulgadasDiámetro de la llanta trasera18 Pulgadas
Distancia entre ejesDistancia entre ejes1502 mmDistancia entre ejes1590 mm
Altura de asientoAltura de asiento910 mmAltura de asiento880 mm
Capacidad del depósitoCapacidad del depósito13,5 lCapacidad del depósito16 l

Comparación de ventajas e inconvenientes

Comparación de ventajas e inconvenientes

KTM 690 Enduro R 2019

KTM 690 Enduro R 2019

La KTM 690 Enduro R es la moto perfecta para aquellos pilotos que encuentran una enduro touring demasiado pesada y una enduro dura demasiado incómoda y de mantenimiento intensivo. Las nuevas características electrónicas hacen que la moto sea muy accesible incluso para pilotos inexpertos. El motor de funcionamiento suave y culto, junto con la caja de cambios perfectamente ajustada y el nivel general de vibraciones agradablemente bajo, también hacen posible realizar largos recorridos sin ningún problema.

magnífico motor

ABS Enduro

control de tracción fácil de usar

acertada puesta a punto de la caja de cambios y la transmisión

cambio automático bien afinado, incluido el blipper

suspensión totalmente regulable.

Peso relativamente elevado para una moto de enduro

comportamiento de respuesta de los elementos de suspensión no al máximo nivel.

Yamaha Tenere 700 2020

Yamaha Tenere 700 2020

La Tenere 700 sigue sin tener rival en 2022. Ofrece el mejor compromiso entre precio, capacidad off-road y confort de conducción en carretera. Va directa al corazón, es muy divertida y es una moto para una amplia gama de usos. Los fans incondicionales perdonarán la falta de características electrónicas. Los frenos algo flojos y el molesto tapón de gasolina probablemente no.

Aspecto muy robusto y fiable

aspecto deportivo y elegante

manejo juguetón

motor sorprendentemente deportivo y divertido

buena mano de obra

buena suspensión con un práctico rango de ajuste

peso comparativamente bajo

muy resistente

ABS desconectable

muy apto para todoterreno.

Falta de confort de asiento en recorridos largos

los frenos parecen un poco baratos - punto de presión laxo y pobre rendimiento de frenado

pantalla vibratoria molesta

tapón de llenado de combustible poco práctico

lista de equipamiento muy corta en términos de electrónica.

Comparación de precios Precio medio de mercado KTM 690 Enduro R vs Yamaha Tenere 700

Hay diferencias importantes entre la KTM 690 Enduro R 2019 y la Yamaha Tenere 700 2020. En cuanto a precio se refiere, el valor medio de la Yamaha Tenere 700 2020 es un 13% más alto. Compared to Yamaha Tenere 700 2020 there are less KTM 690 Enduro R 2019 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 5 compared to 15. It takes less time to sell a Yamaha Tenere 700 with 56 días compared to 93 días for the KTM 690 Enduro R. Desde el modelo del años 2009 hemos escrito 13 artículos pruebas de motos KTM 690 Enduro R y 41 de Yamaha Tenere 700 desde el año 2019. La primera prueba de la KTM 690 Enduro R se publicó en 27/03/2015 y tiene ya 27.500 visitas. Esto significa un total de 50.600 visitas más que en la primera prueba de la Yamaha Tenere 700 publicada en 01/10/2018.

Precio KTM 690 Enduro R

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Precio Yamaha Tenere 700

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Comparaciones alternativas