Honda Forza 125 2023 vs. Yamaha XMAX 300 Tech MAX 2022

Honda Forza 125 2023

Yamaha XMAX 300 Tech MAX 2022

Overview - Honda Forza 125 2023 vs Yamaha XMAX 300 Tech MAX 2022

Honda Forza 125 2023

Yamaha XMAX 300 Tech MAX 2022

Neumático para una aventura on y offroad.

Gran capacidad de autolimpieza del dibujo para conservar la tracción en terrenos difíciles.

Details

Technical Specifications Honda Forza 125 2023 compared to Yamaha XMAX 300 Tech MAX 2022

Honda Forza 125 2023

Yamaha XMAX 300 Tech MAX 2022

Honda Forza 125 2023

Yamaha XMAX 300 Tech MAX 2022

Motor y transmisión

Diámetro de cilindros	Diámetro de cilindros	53.5 mm	Diámetro de cilindros	70 mm
Carrera	Carrera	55.5 mm	Carrera	75.8 mm
Potencia	Potencia	15 cv	Potencia	28 cv
Par	Par	12.2 Nm	Par	29 Nm
Par máximo a	Par máximo a	6,500 rpm	Par máximo a	5,750 rpm
Relación de compresión	Relación de compresión	11.5	Relación de compresión	10.9
Sistemas de alimentación	Sistemas de alimentación	Inyección	Sistemas de alimentación	Inyección
Starter	Starter	Eléctrico	Starter	Eléctrico
Embrague	Embrague	Fuerza centrífuga	Embrague	Fuerza centrífuga
Encendido	Encendido	Digital, Transistor	Encendido	Transistor
Tipo de transmisión	Tipo de transmisión	Variador	Tipo de transmisión	Automático
Cilindros	Cilindros	1	Cilindros	1
Tiempos	Tiempos	4 tiempos	Tiempos	4 tiempos
Válvulas por cilindro	Válvulas por cilindro	4	Válvulas por cilindro	4
Refrigeración	Refrigeración	líquido	Refrigeración	líquido
Cilindrada	Cilindrada	125 ccm	Cilindrada	292 ccm

Suspensión delantera

Suspensión	Suspensión	Horquilla telescópica convencional	Suspensión	Horquilla telescópica convencional

Suspensión trasera

Suspensión	Suspensión	Variador	Suspensión	Variador
Amortiguador	Amortiguador	Amortiguador	Amortiguador	Amortiguador

Chasis

Chasis	Chasis	Acero	Chasis	Aluminio

Freno delantero

Tipo	Tipo	Monodisco	Tipo	Monodisco
Diámetro	Diámetro	256 mm	Diámetro	267 mm

Freno trasero

Año	Año	Disco	Año	Disco
Diámetro	Diámetro	240 mm	Diámetro	245 mm

Sistema de asistencia

Sistemas de asistencia	Sistemas de asistencia	ABS, Control de tracción	Sistemas de asistencia	ABS

Peso y medidas

Anchura neumático delantero	Anchura neumático delantero	120 mm	Anchura neumático delantero	120 mm
Altura neumático delantero	Altura neumático delantero	70 %	Altura neumático delantero	70 %
Diámetro la llanta delantera	Diámetro la llanta delantera	15 Pulgadas	Diámetro la llanta delantera	15 Pulgadas
Anchura neumático trasero	Anchura neumático trasero	140 mm	Anchura neumático trasero	140 mm
Altura neumático trasero	Altura neumático trasero	70 %	Altura neumático trasero	70 %
Diámetro de la llanta trasera	Diámetro de la llanta trasera	14 Pulgadas	Diámetro de la llanta trasera	14 Pulgadas
Largo	Largo	2,140 mm	Largo	2,185 mm
Ancho	Ancho	755 mm	Ancho	775 mm
Altura	Altura	1,500 mm	Altura	1,415 mm
Distancia entre ejes	Distancia entre ejes	1,505 mm	Distancia entre ejes	1,540 mm
Altura de asiento	Altura de asiento	780 mm	Altura de asiento	795 mm
Peso en orden de marcha (con ABS)	Peso en orden de marcha (con ABS)	161 kg	Peso en orden de marcha (con ABS)	180 kg
Capacidad del depósito	Capacidad del depósito	11.5 l	Capacidad del depósito	13 l
Tipo de carné de conducir	Tipo de carné de conducir	A1	Tipo de carné de conducir	A2
Autonomía	Autonomía	479 km	Autonomía	433 km
emisiones combinadas de CO2	emisiones combinadas de CO2	54 g/km	emisiones combinadas de CO2	70 g/km
Consumo combinado de combustible	Consumo combinado de combustible	2.4 l/100km	Consumo combinado de combustible	3 l/100km

Pros and Cons in comparison

Honda Forza 125 2023

Si buscas lujo y confort en tus desplazamientos diarios, la Honda Forza 125 es tu moto. Con un equipamiento y un espacio de almacenamiento sin igual en esta clase, no echarás nada en falta en el día a día. ¡Toda una recomendación en la categoría del carnet A1!

motor de funcionamiento suave

potencia suficiente para el uso diario

posición de asiento cómoda

parabrisas ajustable eléctricamente

buena protección contra el viento y la intemperie

espacio de almacenamiento masivo.

La altura del asiento y el arco de la entrepierna quizá sean demasiado para pilotos pequeños