KTM 790 Duke 2020 vs. KTM 790 Adventure R 2019
KTM 790 Duke 2020
KTM 790 Adventure R 2019
Visión general - KTM 790 Duke 2020 vs KTM 790 Adventure R 2019
La KTM 790 Duke del año 2020 y la KTM 790 Adventure R del año 2019 son dos motocicletas de la reconocida marca austriaca que ofrecen características y prestaciones distintas, pero igualmente atractivas para los amantes de las dos ruedas.
Comenzando por la KTM 790 Duke del año 2020, esta naked bike cuenta con un motor bicilíndrico en línea de altas revoluciones, lo que le otorga una potencia de 105 cv. Su sistema de alimentación es a través de inyección, lo que garantiza una respuesta rápida y eficiente. Además, cuenta con un arranque eléctrico y una transmisión por cadena.
En cuanto a su suspensión, la KTM 790 Duke del año 2020 está equipada con una suspensión delantera telescópica invertida de la marca WP, con un diámetro de 43 mm y un recorrido de 140 mm. En la parte trasera, cuenta con un basculante doble brazo y un mono amortiguador de la marca WP, con un recorrido de 150 mm y regulación de precarga del muelle.
KTM 790 Duke 2020
El chasis de la KTM 790 Duke del año 2020 está fabricado en aleación de acero y tiene un tipo tubular. Su lanzamiento de dirección es de 66 grados, lo que le brinda una gran estabilidad en curvas y maniobras. En cuanto a los frenos, cuenta con un sistema de doble disco en la rueda delantera, con un diámetro de 300 mm y tecnología radial.
En cuanto a las medidas, la KTM 790 Duke del año 2020 tiene una anchura de neumático delantero de 120 mm y un diámetro de llanta delantera de 17 pulgadas. En la rueda trasera, la anchura del neumático es de 180 mm y el diámetro de la llanta es de 17 pulgadas. La distancia entre ejes es de 1475 mm y la altura de asiento es de 825 mm. En cuanto al peso, en seco (con ABS) es de 169 kg y tiene una capacidad de depósito de 14 litros.
Por otro lado, la KTM 790 Adventure R del año 2019 es una motocicleta de enduro que ofrece un rendimiento excepcional tanto en carretera como fuera de ella. Al igual que la KTM 790 Duke, cuenta con un motor bicilíndrico en línea con una cilindrada de 799 ccm. Sin embargo, su potencia es ligeramente inferior, con 95 cv.
La suspensión de la KTM 790 Adventure R del año 2019 es uno de sus puntos fuertes, ya que está equipada con una suspensión delantera telescópica invertida de la marca WP, con un diámetro de 48 mm y un recorrido de 240 mm. En la parte trasera, cuenta con un basculante doble brazo y un mono amortiguador de la marca WP, con un recorrido de 240 mm y regulación de precarga del muelle.
KTM 790 Adventure R 2019
El chasis de la KTM 790 Adventure R del año 2019 está fabricado en aleación de acero y tiene un tipo tubular, pero además, cuenta con un motor portante que le brinda una mayor rigidez y estabilidad. Su lanzamiento de dirección es de 63.7 grados, lo que le otorga una gran maniobrabilidad tanto en carretera como en terrenos más exigentes. En cuanto a los frenos, cuenta con un sistema de doble disco en la rueda delantera, con un diámetro de 320 mm y tecnología radial.
En cuanto a las medidas, la KTM 790 Adventure R del año 2019 tiene una anchura de neumático delantero de 90 mm y un diámetro de llanta delantera de 21 pulgadas, lo que le permite enfrentarse a terrenos más difíciles. En la rueda trasera, la anchura del neumático es de 150 mm y el diámetro de la llanta es de 18 pulgadas. La distancia entre ejes es de 1528 mm y la altura de asiento es de 880 mm. En cuanto al peso, en seco (con ABS) es de 189 kg y tiene una capacidad de depósito de 20 litros.
En resumen, tanto la KTM 790 Duke del año 2020 como la KTM 790 Adventure R del año 2019 son motocicletas de alta calidad y prestaciones, pero con enfoques distintos. Mientras que la KTM 790 Duke está diseñada para un uso más urbano y deportivo, la KTM 790 Adventure R está orientada a un uso más aventurero y off-road. Ambas ofrecen un gran rendimiento y un paquete electrónico de alta calidad, pero cada una se adapta a diferentes necesidades y preferencias de los motociclistas.
Especificaciones técnicas KTM 790 Duke 2020 en comparación con KTM 790 Adventure R 2019
Comparación de ventajas e inconvenientes
Comparación de ventajas e inconvenientes
KTM 790 Duke 2020
La KTM 790 Duke es una moto naked deportiva que no sólo tiene potencia suficiente, sino también una conducción alegre y un equipamiento de alta calidad. Si no te importa el aspecto, es difícil encontrar algo que la 790 no pueda hacer bien, porque en su terreno de caza - la carretera - forma un paquete maravillosamente bien redondeado que no deja nada que desear. Los problemas iniciales también se han resuelto, por lo que la KTM 790 Duke sigue siendo una verdadera recomendación.
KTM 790 Adventure R 2019
La Adventure R va un paso más allá que el modelo estándar. Aquí, los chicos de WP por fin han podido sacar todo su potencial y demostrar de lo que son capaces. La suspensión de mayor calidad compensa las desventajas del largo recorrido de la suspensión en carretera, pero puntúa con enormes reservas fuera del asfalto. El sobreprecio está más que justificado. La altura del asiento probablemente limitará algo la clientela.
Comparación de precios Precio medio de mercado KTM 790 Duke vs KTM 790 Adventure R
Hay diferencias importantes entre la KTM 790 Duke 2020 y la KTM 790 Adventure R 2019. En cuanto a precio se refiere, el valor medio de la KTM 790 Adventure R 2019 es un 27% más alto. La KTM 790 Duke 2020 experimenta una péridida del 140 EUR tras un año. Supone una pérdida del 1.840 EUR en caso de la KTM 790 Adventure R 2019. En comparación con la KTM 790 Adventure R 2019 hay más KTM 790 Duke 2020 disponibles en el mercado de 1000PS, concretamente 25 por de la 8. It takes less time to sell a KTM 790 Adventure R with 73 días compared to 78 días for the KTM 790 Duke. Desde el modelo del años 2018 hemos escrito 35 artículos pruebas de motos KTM 790 Duke y 9 de KTM 790 Adventure R desde el año 2019. La primera prueba de la KTM 790 Duke se publicó en 09/11/2016 y tiene ya 160.600 visitas. Esto significa un total de 53.600 visitas más que en la primera prueba de la KTM 790 Adventure R publicada en 06/10/2018.
