Suzuki GSX 1300 R Hayabusa 2021 vs. Suzuki GSX-R 600 2009

Suzuki GSX 1300 R Hayabusa 2021

Suzuki GSX 1300 R Hayabusa 2021

Suzuki GSX-R 600 2009

Suzuki GSX-R 600 2009

Loading...

Visión general - Suzuki GSX 1300 R Hayabusa 2021 vs Suzuki GSX-R 600 2009

Suzuki GSX 1300 R Hayabusa 2021

Suzuki GSX 1300 R Hayabusa 2021

Suzuki GSX-R 600 2009

Suzuki GSX-R 600 2009

Especificaciones técnicas Suzuki GSX 1300 R Hayabusa 2021 en comparación con Suzuki GSX-R 600 2009

Suzuki GSX 1300 R Hayabusa 2021
Suzuki GSX-R 600 2009

Motor y transmisión

Tipo de motorTipo de motorEn líneaTipo de motorEn línea
Diámetro de cilindrosDiámetro de cilindros81 mmDiámetro de cilindros67 mm
CarreraCarrera65 mmCarrera42.5 mm
PotenciaPotencia190 cvPotencia92 cv
Potencia máxima aPotencia máxima a9,500 rpmPotencia máxima a13,500 rpm
ParPar150 NmPar68.6 Nm
Par máximo aPar máximo a7,200 rpmPar máximo a11,500 rpm
Relación de compresiónRelación de compresión12.5 Relación de compresión12.8
TransmisiónTransmisiónCadenaTransmisiónCadena
Número de marchasNúmero de marchas6Número de marchas6
CilindrosCilindros4Cilindros4
TiemposTiempos4 tiemposTiempos4 tiempos
VálvulasVálvulasDOHCVálvulasDOHC
CilindradaCilindrada1,340 ccmCilindrada599 ccm

Suspensión delantera

Ajustes Ajustes Umbral de presión, Precarga, ExtensiónAjustes Umbral de presión, Precarga, Extensión

Suspensión trasera

RegulaciónRegulaciónCompresión, Precarga del muelle, ReboteRegulaciónCompresión, Precarga del muelle, Rebote

Chasis

ChasisChasisAluminioChasisAluminio
Tipo de chasisTipo de chasisTwin-SparTipo de chasisTwin-Spar

Freno delantero

TipoTipoDoble discoTipoDoble disco
PistonesPistonesCuatro pistonesPistonesCuatro pistones

Freno trasero

AñoAñoDiscoAñoDisco
PistonesPistonesUn pistónPistonesDos pistones

Peso y medidas

Anchura neumático delanteroAnchura neumático delantero120 mmAnchura neumático delantero120 mm
Altura neumático delanteroAltura neumático delantero70 %Altura neumático delantero70 %
Diámetro la llanta delanteraDiámetro la llanta delantera17 PulgadasDiámetro la llanta delantera17 Pulgadas
Anchura neumático traseroAnchura neumático trasero190 mmAnchura neumático trasero180 mm
Altura neumático traseroAltura neumático trasero50 %Altura neumático trasero55 %
Diámetro de la llanta traseraDiámetro de la llanta trasera17 PulgadasDiámetro de la llanta trasera17 Pulgadas
LargoLargo2,180 mmLargo2,040 mm
AnchoAncho735 mmAncho715 mm
AlturaAltura1,165 mmAltura1,125 mm
Distancia entre ejesDistancia entre ejes1,480 mmDistancia entre ejes1,400 mm
Altura de asientoAltura de asiento800 mmAltura de asiento810 mm
Capacidad del depósitoCapacidad del depósito20 lCapacidad del depósito17 l
Velocidad puntaVelocidad punta299 km/hVelocidad punta260 km/h
Tipo de carné de conducirTipo de carné de conducirATipo de carné de conducirA

Comparación de ventajas e inconvenientes

Comparación de ventajas e inconvenientes

Suzuki GSX 1300 R Hayabusa 2021

Suzuki GSX 1300 R Hayabusa 2021

La Hayabusa es una leyenda absoluta, la primera moto de producción que superó los 300 km/h no puede considerarse un asunto menor. Con la nueva Busa, sin embargo, Suzuki ha reconocido los signos de los tiempos y el modelo actual es una excelente hiperturista con su amplio equipamiento electrónico que incluye control de crucero de serie. La ergonomía sigue siendo deportiva, pero te sientas bien integrado en la máquina y, por lo tanto, también disfrutas de una buena protección contra el viento. Los frenos son estables, la maniobrabilidad es buena y el chasis es maravillosamente estable y maduro. La guinda del pastel es, por supuesto, el enorme motor de cuatro cilindros en línea de 1.340 metros cúbicos, que impresiona por sí solo con sus 190 CV. Pero aún mejor es el par máximo de 150 Newtonmetros, que se percibe desde el ralentí. Este motor es difícil de superar en términos de soberanía.

motor maravilloso, difícilmente superable en soberanía

posición de asiento orientada a las ruedas delanteras, pero aun así confortable

ABS en curvas

control de tracción dependiente del ángulo de inclinación

paquete electrónico completo

control de crucero de serie

frenos estables

chasis maduro

no es una ganga

tiene que gustarte el aspecto

peso elevado

Suzuki GSX-R 600 2009

Suzuki GSX-R 600 2009

Definitivamente, la nueva moto no es sólo una actualización del modelo, sino un concepto global notablemente mejor, incluso para los pilotos aficionados, que es más divertido que cualquier 600 hasta la fecha.

Peso total relativamente bajo

fácil manejo

unidad de potencia con buen sonido

sistema de frenado preciso

chasis silencioso y estable.

Algo subóptimo en la gama alta de revoluciones

diseño inadecuado.

Comparación de precios Precio medio de mercado Suzuki GSX 1300 R Hayabusa vs Suzuki GSX-R 600

Precio Suzuki GSX 1300 R Hayabusa

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Precio Suzuki GSX-R 600

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Comparaciones alternativas

Socio 1000PS

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH