Suzuki V-Strom 800DE 2023 vs. Triumph Tiger 800 XC Special 2014
Suzuki V-Strom 800DE 2023
Triumph Tiger 800 XC Special 2014
Visión general - Suzuki V-Strom 800DE 2023 vs Triumph Tiger 800 XC Special 2014
La Suzuki V-Strom 800DE del año 2023 y la Triumph Tiger 800 XC Special del año 2014 son dos motocicletas de enduro que ofrecen características y prestaciones interesantes para los amantes de la aventura sobre dos ruedas. A continuación, analizaremos las especificaciones técnicas y las ventajas y desventajas de cada una de ellas.
Comenzando por la Suzuki V-Strom 800DE del año 2023, esta motocicleta cuenta con un motor en línea de 2 cilindros con una cilindrada de 776 ccm. Su potencia es de 83 cv y su par motor alcanza los 78 Nm. Este motor destaca por su respuesta desde bajas revoluciones, lo que le confiere una gran capacidad de aceleración y una conducción ágil y divertida. Además, la V-Strom 800DE cuenta con una transmisión por cadena, lo que garantiza una mayor eficiencia en la entrega de potencia a la rueda trasera.
En cuanto a la suspensión, la Suzuki V-Strom 800DE está equipada con una suspensión delantera telescópica invertida de la marca Showa, al igual que la suspensión trasera. Esta suspensión es totalmente ajustable, lo que permite adaptarla a las condiciones de conducción y al tipo de terreno. Esto se traduce en una mayor comodidad y estabilidad, tanto en carretera como fuera de ella.
Suzuki V-Strom 800DE 2023
En cuanto al chasis, la V-Strom 800DE cuenta con un chasis de acero, que le confiere una gran rigidez y resistencia. Esto se traduce en una mayor estabilidad y precisión en la conducción, especialmente en curvas y terrenos irregulares. Además, esta motocicleta cuenta con unas llantas de 21 pulgadas en la parte delantera y 17 pulgadas en la trasera, lo que le confiere una mayor capacidad de absorción de impactos y una mejor tracción en terrenos difíciles.
En cuanto a las medidas, la Suzuki V-Strom 800DE tiene una distancia entre ejes de 1570 mm y una altura de asiento de 855 mm. Esto le confiere una posición de conducción cómoda y erguida, que permite una mayor visibilidad y control sobre la motocicleta. Además, cuenta con un depósito de combustible de 20 litros, lo que le confiere una mayor autonomía y permite realizar largos recorridos sin necesidad de repostar.
Por otro lado, la Triumph Tiger 800 XC Special del año 2014 también ofrece interesantes prestaciones para los amantes del enduro. Esta motocicleta cuenta con un motor en línea de 3 cilindros con una cilindrada de 799 ccm. Su potencia es de 95 cv y su par motor alcanza los 79 Nm. Este motor destaca por su suavidad y respuesta en altas revoluciones, lo que le confiere una gran capacidad de aceleración y una conducción emocionante. Al igual que la V-Strom 800DE, la Tiger 800 XC Special cuenta con una transmisión por cadena, lo que garantiza una mayor eficiencia en la entrega de potencia a la rueda trasera.
Triumph Tiger 800 XC Special 2014
En cuanto a la suspensión, la Triumph Tiger 800 XC Special está equipada con una suspensión delantera telescópica invertida de la marca Showa, al igual que la suspensión trasera. Esta suspensión ofrece un largo recorrido, lo que la hace apta para uso todoterreno y proporciona una mayor comodidad y estabilidad en terrenos difíciles. Además, la Tiger 800 XC Special cuenta con un chasis de acero, que le confiere una gran rigidez y resistencia. Esto se traduce en una mayor estabilidad y precisión en la conducción, especialmente en curvas y terrenos irregulares.
En cuanto a las medidas, la Triumph Tiger 800 XC Special tiene una distancia entre ejes de 1545 mm y una altura de asiento de 845 mm. Esto le confiere una posición de conducción cómoda y erguida, que permite una mayor visibilidad y control sobre la motocicleta. Además, cuenta con un depósito de combustible de 19 litros, lo que le confiere una buena autonomía y permite realizar recorridos largos sin necesidad de repostar.
En resumen, tanto la Suzuki V-Strom 800DE del año 2023 como la Triumph Tiger 800 XC Special del año 2014 son motocicletas de enduro que ofrecen prestaciones interesantes para los amantes de la aventura sobre dos ruedas. Ambas cuentan con motores potentes y de respuesta rápida, suspensiones ajustables y chasis resistentes. Sin embargo, la V-Strom 800DE destaca por su potencia desde bajas revoluciones y sus funciones electrónicas inteligentes, mientras que la Tiger 800 XC Special destaca por su motor tricilíndrico y su capacidad todoterreno. En definitiva, ambas son opciones a considerar para aquellos que buscan una motocicleta versátil y emocionante.
Especificaciones técnicas Suzuki V-Strom 800DE 2023 en comparación con Triumph Tiger 800 XC Special 2014
Comparación de ventajas e inconvenientes
Comparación de ventajas e inconvenientes
Suzuki V-Strom 800DE 2023
Es asombroso lo mucho que una moto polivalente, práctica y sin agitaciones como la Suzuki V-Strom 800DE puede llegar a meterte en el corazón. Esto se debe probablemente a su inteligente diseño con una electrónica manejable, que se puede adaptar perfectamente a las necesidades personales. Gracias al excelente sistema ride-by-wire, el motor es más potente en la gama baja de lo que sugiere su cilindrada y lo hace todo bien tanto en carretera como fuera de ella. Con 220 milímetros de recorrido de suspensión delante y detrás, el chasis está realmente bien ajustado para el off-road, pero claramente también ofrece una ventaja para los conductores de carretera en caminos en mal estado. La ergonomía es buena hasta el momento, sólo los pilotos altos deberían considerar el asiento opcional más alto debido al ángulo de las rodillas algo agudo.
Triumph Tiger 800 XC Special 2014
La Tiger 800 XC ya llama la atención en su nombre: los neumáticos grandes y estrechos, el largo recorrido de las suspensiones y la posición de conducción erguida permiten realizar excursiones fuera de la carretera. Además, la 800 XC es extremadamente maniobrable, lo que la hace muy divertida incluso en curvas cerradas. La potencia de 95 CV es fácilmente suficiente para ello, y las características típicas como el sonido amortiguado y el potente par motor a medio régimen son también muy notables. Los frenos son agradablemente suaves para grava y off-road, pero también parecen algo desdentados en carretera.
Comparación de precios Precio medio de mercado Suzuki V-Strom 800DE vs Triumph Tiger 800 XC Special
Hay diferencias importantes entre la Suzuki V-Strom 800DE 2023 y la Triumph Tiger 800 XC Special 2014. There are the same number of bikes of both models available on the 1000PS.de marketplace, specifically 132. It takes less time to sell a Suzuki V-Strom 800DE with 59 días compared to 79 días for a Triumph Tiger 800 XC Special. Desde el modelo del años 2023 hemos escrito 16 artículos pruebas de motos Suzuki V-Strom 800DE y 3 de Triumph Tiger 800 XC Special desde el año 2014. La primera prueba de la Suzuki V-Strom 800DE se publicó en 08/11/2022 y tiene ya 42.600 visitas. Esto significa un total de 19.400 visitas más que en la primera prueba de la Triumph Tiger 800 XC Special publicada en 07/10/2014.
