Ducati Multistrada 1200 S 2010 vs. Ducati Monster 2021

Ducati Multistrada 1200 S 2010

Ducati Multistrada 1200 S 2010

Ducati Monster 2021

Ducati Monster 2021

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Visión general - Ducati Multistrada 1200 S 2010 vs Ducati Monster 2021

La Ducati Multistrada 1200 S del año 2010 y la Ducati Monster del año 2021 son dos motocicletas emblemáticas de la reconocida marca italiana. Aunque pertenecen a diferentes categorías, ambas ofrecen un rendimiento excepcional y una experiencia de conducción emocionante.

Comenzando con la Ducati Multistrada 1200 S del año 2010, esta moto de enduro presenta un motor de 2 cilindros con un diámetro de cilindros de 106 mm y una carrera de 67.9 mm. Con una potencia de 149 cv y un par de 118.7 Nm, este motor proporciona una aceleración impresionante y una respuesta rápida en cualquier situación. Además, cuenta con refrigeración líquida y una cilindrada de 1198.4 ccm, lo que garantiza un rendimiento óptimo en todo momento.

En cuanto a la suspensión delantera, la Multistrada 1200 S está equipada con una marca reconocida como Öhlins, lo que asegura una conducción suave y cómoda incluso en terrenos difíciles. En términos de frenado, esta motocicleta cuenta con un sistema de doble disco en la parte delantera con cuatro pistones y tecnología radial, lo que proporciona una frenada potente y precisa.

En cuanto a las medidas, la Multistrada 1200 S tiene una anchura de neumático delantero de 120 mm y un diámetro de llanta delantera de 17 pulgadas. En la parte trasera, la anchura del neumático es de 190 mm y el diámetro de la llanta es de 17 pulgadas. La distancia entre ejes es de 1530 mm, lo que garantiza una estabilidad excepcional, y la altura del asiento es de 850 mm. Además, esta motocicleta tiene una capacidad de depósito de 20 litros, lo que permite realizar largos recorridos sin necesidad de parar a repostar.

Ducati Multistrada 1200 S 2010

Ducati Multistrada 1200 S 2010

Por otro lado, la Ducati Monster del año 2021 es una naked bike que destaca por su diseño agresivo y su rendimiento excepcional. Equipada con un motor V2 de 2 cilindros, esta motocicleta ofrece una potencia de 111 cv y un par de 93 Nm. Con un diámetro de cilindros de 94 mm y una carrera de 67.5 mm, este motor proporciona una respuesta rápida y una aceleración impresionante en todo momento. Al igual que la Multistrada, cuenta con refrigeración líquida y una cilindrada de 937 ccm.

En cuanto a la suspensión delantera, la Monster 2021 está equipada con una marca reconocida como Marzocchi, lo que garantiza una conducción suave y cómoda incluso en terrenos irregulares. En términos de frenado, esta motocicleta cuenta con un sistema de doble disco en la parte delantera con cuatro pistones y tecnología radial y monobloque, lo que proporciona una frenada potente y precisa.

En cuanto a las medidas, la Monster 2021 tiene una anchura de neumático delantero de 120 mm y un diámetro de llanta delantera de 17 pulgadas. En la parte trasera, la anchura del neumático es de 180 mm y el diámetro de la llanta es de 17 pulgadas. La distancia entre ejes es de 1474 mm, lo que garantiza una gran maniobrabilidad, y la altura del asiento es de 820 mm. Además, esta motocicleta tiene una capacidad de depósito de 14 litros, lo que permite realizar recorridos de media distancia sin necesidad de parar a repostar.

En cuanto a las ventajas de la Ducati Multistrada 1200 S del año 2010, destaca su suspensión ajustable electrónicamente, que permite adaptar la moto a diferentes tipos de terreno y condiciones de conducción. Además, cuenta con control de tracción y ABS, lo que garantiza una conducción segura en todo momento. También ofrece 4 modos ajustables, lo que permite personalizar la respuesta del motor y la suspensión según las preferencias del piloto. Por último, su motor y frenos potentes proporcionan una conducción emocionante y divertida.

Ducati Monster 2021

Ducati Monster 2021

Por otro lado, la Ducati Monster del año 2021 tiene como ventajas su potente motor V2, que ofrece una gran potencia desde bajas revoluciones, lo que garantiza una aceleración impresionante en cualquier situación. Además, cuenta con un completo paquete electrónico, que incluye control de tracción, ABS y cambio rápido de serie, lo que proporciona una conducción segura y emocionante. También destaca por su manejo neutro, que facilita la conducción en diferentes tipos de terreno y condiciones. Por último, ofrece una gran combinación de diversión de conducción y practicidad, lo que la convierte en una opción ideal tanto para uso diario como para escapadas de fin de semana.

En cuanto a las desventajas de la Ducati Multistrada 1200 S del año 2010, no se encontraron aspectos negativos en su ficha técnica. Sin embargo, es importante tener en cuenta que esta motocicleta puede resultar demasiado potente y agresiva para pilotos menos experimentados.

En cuanto a las desventajas de la Ducati Monster del año 2021, no se encontraron aspectos negativos en su ficha técnica. Sin embargo, es importante tener en cuenta que esta motocicleta puede resultar menos adecuada para largos recorridos debido a su capacidad de depósito más limitada en comparación con la Multistrada.

En resumen, la Ducati Multistrada 1200 S del año 2010 y la Ducati Monster del año 2021 son dos motocicletas excepcionales que ofrecen un rendimiento impresionante y una experiencia de conducción emocionante. Mientras que la Multistrada destaca por su versatilidad y capacidad para adaptarse a diferentes tipos de terreno, la Monster se destaca por su potencia y agilidad en carreteras y calles. Ambas motocicletas son representativas de la calidad y el estilo italiano que caracterizan a la marca Ducati.

Especificaciones técnicas Ducati Multistrada 1200 S 2010 en comparación con Ducati Monster 2021

Ducati Multistrada 1200 S 2010
Ducati Monster 2021

Motor y transmisión

Diámetro de cilindrosDiámetro de cilindros106 mmDiámetro de cilindros94 mm
CarreraCarrera67.9 mmCarrera67.5 mm
PotenciaPotencia149 cvPotencia111 cv
Potencia máxima aPotencia máxima a9,250 rpmPotencia máxima a9,250 rpm
ParPar118.7 NmPar93 Nm
Par máximo aPar máximo a7,500 rpmPar máximo a6,500 rpm
Relación de compresiónRelación de compresión11.5 Relación de compresión13.3
CilindrosCilindros2Cilindros2
TiemposTiempos4 tiemposTiempos4 tiempos
VálvulasVálvulasDemosdronic, DOHCVálvulasDemosdronic
RefrigeraciónRefrigeraciónlíquidoRefrigeraciónlíquido
CilindradaCilindrada1,198.4 ccmCilindrada937 ccm

Suspensión delantera

MarcaMarcaÖhlinsMarcaMarzocchi

Freno delantero

TipoTipoDoble discoTipoDoble disco
PistonesPistonesCuatro pistonesPistonesCuatro pistones
TecnologíaTecnologíaradialTecnologíaradial, Monobloque

Freno trasero

AñoAñoDiscoAñoDisco
PistonesPistonesDos pistonesPistonesDos pistones

Peso y medidas

Anchura neumático delanteroAnchura neumático delantero120 mmAnchura neumático delantero120 mm
Altura neumático delanteroAltura neumático delantero70 %Altura neumático delantero70 %
Diámetro la llanta delanteraDiámetro la llanta delantera17 PulgadasDiámetro la llanta delantera17 Pulgadas
Anchura neumático traseroAnchura neumático trasero190 mmAnchura neumático trasero180 mm
Altura neumático traseroAltura neumático trasero55 %Altura neumático trasero55 %
Diámetro de la llanta traseraDiámetro de la llanta trasera17 PulgadasDiámetro de la llanta trasera17 Pulgadas
Distancia entre ejesDistancia entre ejes1,530 mmDistancia entre ejes1,474 mm
Altura de asientoAltura de asiento850 mmAltura de asiento820 mm
Capacidad del depósitoCapacidad del depósito20 lCapacidad del depósito14 l
Tipo de carné de conducirTipo de carné de conducirATipo de carné de conducirA

Comparación de ventajas e inconvenientes

Comparación de ventajas e inconvenientes

Ducati Multistrada 1200 S 2010

Ducati Multistrada 1200 S 2010

En definitiva, dependiendo de cómo se mire, la Multistrada es la superbike más cómoda de los Alpes o la enduro touring más deportiva - seamos sinceros, el precio no lo vale.

Suspensión ajustable electrónicamente

control de tracción

ABS

4 modos ajustables

motor y frenos potentes

conducción divertida.

Equipo completo muy caro.

Ducati Monster 2021

Ducati Monster 2021

Ducati ha hecho un buen trabajo en general con la Monster. Sobre el papel, te das cuenta rápidamente de que Ducati ha podido ahorrar algunos costes en el equipamiento. Pero en el asiento domina el placer de conducir. Pura alegría de vivir se extiende cuando la ágil máquina se contonea al corazón a través de las curvas. La carismática V2 sale despreocupada y perfectamente dimensionada de las curvas.

Potente motor V2

mucha potencia desde bajas revoluciones

completo paquete electrónico

cambio rápido de serie

manejo neutro

gran combinación de diversión de conducción y practicidad.

La suspensión podría ser un poco más fina en esta clase de precio.

Comparación de precios Precio medio de mercado Ducati Multistrada 1200 S vs Ducati Monster

Hay diferencias importantes entre la Ducati Multistrada 1200 S 2010 y la Ducati Monster 2021. It takes less time to sell a Ducati Multistrada 1200 S with 66 días compared to 128 días for a Ducati Monster. Desde el modelo del años 2010 hemos escrito 10 artículos pruebas de motos Ducati Multistrada 1200 S y 13 de Ducati Monster desde el año 2021. La primera prueba de la Ducati Multistrada 1200 S se publicó en 14/09/2010 y tiene ya 24.700 visitas. Esto significa un total de 90.700 visitas más que en la primera prueba de la Ducati Monster publicada en 02/12/2020.

Precio Ducati Multistrada 1200 S

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Precio Ducati Monster

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

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