Ducati Multistrada 950 2021 vs. Yamaha Niken 2019

Ducati Multistrada 950 2021

Ducati Multistrada 950 2021

Yamaha Niken 2019

Yamaha Niken 2019

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Especificaciones técnicas Ducati Multistrada 950 2021 en comparación con Yamaha Niken 2019

Ducati Multistrada 950 2021
Yamaha Niken 2019

Motor y transmisión

Tipo de motorTipo de motorVTipo de motorEn línea
Diámetro de cilindrosDiámetro de cilindros94 mmDiámetro de cilindros78 mm
CarreraCarrera67,5 mmCarrera59,1 mm
PotenciaPotencia113 cvPotencia115 cv
Potencia máxima aPotencia máxima a9000 rpmPotencia máxima a10.000 rpm
ParPar96,2 NmPar87,5 Nm
Par máximo aPar máximo a7750 rpmPar máximo a8500 rpm
Relación de compresiónRelación de compresión12,6 Relación de compresión11,5
Sistemas de alimentaciónSistemas de alimentaciónInyecciónSistemas de alimentaciónInyección
StarterStarterEléctricoStarterEléctrico
EmbragueEmbragueMultidisco bañado en aceiteEmbragueMultidisco bañado en aceite
TransmisiónTransmisiónCadenaTransmisiónCadena
Tipo de transmisiónTipo de transmisiónCambiosTipo de transmisiónCambios
Número de marchasNúmero de marchas6Número de marchas6
CilindrosCilindros2Cilindros3
TiemposTiempos4 tiemposTiempos4 tiempos
Válvulas por cilindroVálvulas por cilindro4Válvulas por cilindro4
VálvulasVálvulasDemosdronic, DOHCVálvulasDOHC
RefrigeraciónRefrigeraciónlíquidoRefrigeraciónlíquido
CilindradaCilindrada937 ccmCilindrada847 ccm

Suspensión delantera

SuspensiónSuspensióntelescópica invertidaSuspensiónParalelogramo
RecorridoRecorrido170 mmRecorrido110 mm

Suspensión trasera

SuspensiónSuspensiónBasculante doble brazoSuspensiónBasculante doble brazo
AmortiguadorAmortiguadorMono amortiguadorAmortiguadorMono amortiguador
Anclaje del amortiguadorAnclaje del amortiguadorDesviaciónAnclaje del amortiguadorDesviación
RecorridoRecorrido170 mmRecorrido125 mm

Chasis

ChasisChasisAceroChasisAluminio
Tipo de chasisTipo de chasisTubularTipo de chasisPuentes
Lanzamiento de direcciónLanzamiento de dirección64,8 gradosLanzamiento de dirección70 grados
AvanceAvance105,7 mmAvance74 mm

Freno delantero

TipoTipoDoble discoTipoDoble disco
DiámetroDiámetro320 mmDiámetro298 mm

Freno trasero

TipoTipoDiscoTipoDisco
DiámetroDiámetro265 mmDiámetro245 mm

Sistema de asistencia

Sistemas de asistenciaSistemas de asistenciaABS, Modos de conducción, Control de tracciónSistemas de asistenciaABS, Cambio rápido, Control de tracción

Peso y medidas

Anchura neumático delanteroAnchura neumático delantero120 mmAnchura neumático delantero120 mm
Altura neumático delanteroAltura neumático delantero70 %Altura neumático delantero70 %
Diámetro la llanta delanteraDiámetro la llanta delantera19 PulgadasDiámetro la llanta delantera17 Pulgadas
Anchura neumático traseroAnchura neumático trasero170 mmAnchura neumático trasero190 mm
Altura neumático traseroAltura neumático trasero60 %Altura neumático trasero55 %
Diámetro de la llanta traseraDiámetro de la llanta trasera17 PulgadasDiámetro de la llanta trasera17 Pulgadas
Distancia entre ejesDistancia entre ejes1594 mmDistancia entre ejes1510 mm
Altura de asientoAltura de asiento840 mmAltura de asiento820 mm
Peso en orden de marcha (con ABS)Peso en orden de marcha (con ABS)227 kgPeso en orden de marcha (con ABS)263 kg
Capacidad del depósitoCapacidad del depósito20 lCapacidad del depósito18 l
Tipo de carné de conducirTipo de carné de conducirATipo de carné de conducirA

Equipamiento

EquipamientoEquipamientoPantalla ajustableEquipamientoFaros LED

Comparación de ventajas e inconvenientes

Comparación de ventajas e inconvenientes

Ducati Multistrada 950 2021

Ducati Multistrada 950 2021

Por desgracia, nuestros redactores no probaron este modelo.

Yamaha Niken 2019

Yamaha Niken 2019

La Yamaha Niken es una moto que muchos han juzgado antes de tiempo. Sí, tiene un aspecto peculiar. Sí, es pesada. Sí, a la larga, la parte delantera requiere más atención que una moto normal. Pero funciona. Se conduce de forma sorprendentemente similar a una moto convencional, ofrece una buena ergonomía y transmite confianza allí donde otras motos exigen un mayor esfuerzo por parte del motorista. Resulta especialmente interesante de segunda mano, ya que el reducido mercado y la demanda limitada pueden hacer que los precios bajen.

Gran confianza en la conducción

sensación de conducción sorprendentemente similar a la de una moto

buena ergonomía

potente motor CP3 de tres cilindros

base sólida para viajes con equipaje.

peso elevado

menor respuesta de la rueda delantera

mayor mantenimiento debido a las dos ruedas delanteras y los cuatro brazos de la horquilla

Comparación de precios Precio medio de mercado Ducati Multistrada 950 vs Yamaha Niken

Precio Ducati Multistrada 950

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Precio Yamaha Niken

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Comparaciones alternativas