Yamaha MT-09 SP 2019 vs. Kawasaki Z900 2018

Yamaha MT-09 SP 2019

Kawasaki Z900 2018
Visión general - Yamaha MT-09 SP 2019 vs Kawasaki Z900 2018
La Yamaha MT-09 SP del año 2019 y la Kawasaki Z900 del año 2018 son dos motocicletas naked que compiten en el mismo segmento del mercado. Aunque ambas tienen características similares, también presentan diferencias significativas en términos de rendimiento, diseño y características técnicas.
En cuanto al motor y la transmisión, la Yamaha MT-09 SP cuenta con un motor en línea de 847 cc, mientras que la Kawasaki Z900 tiene un motor en línea de 948 cc. Ambas motocicletas utilizan sistemas de inyección de combustible y tienen refrigeración líquida. Sin embargo, la MT-09 SP tiene un motor tricilíndrico, mientras que la Z900 tiene un motor de cuatro cilindros. En términos de potencia, la Z900 supera a la MT-09 SP con 125.4 cv frente a los 115 cv de la Yamaha. En cuanto al par motor, la Z900 también tiene una ventaja con 98.6 Nm frente a los 87.5 Nm de la MT-09 SP.

Yamaha MT-09 SP 2019
En cuanto a la suspensión, ambas motocicletas utilizan una suspensión delantera telescópica invertida. Sin embargo, la MT-09 SP ofrece ajustes adicionales en el umbral de presión, la precarga y la extensión, lo que permite una mayor personalización de la configuración de la suspensión. En la suspensión trasera, ambas motocicletas utilizan un basculante doble brazo y un amortiguador mono amortiguador. Sin embargo, la MT-09 SP ofrece ajustes adicionales en la compresión, la precarga del muelle y el rebote, lo que permite una mayor personalización de la configuración de la suspensión trasera.
En cuanto al chasis, la MT-09 SP utiliza un chasis de aluminio, mientras que la Z900 utiliza un chasis de acero. Ambos chasis son robustos y ofrecen una buena rigidez, pero el chasis de aluminio de la MT-09 SP puede ofrecer una mayor ligereza y agilidad en la conducción.
En cuanto a los frenos, ambas motocicletas utilizan un sistema de frenos de doble disco en la rueda delantera. Sin embargo, la Z900 tiene discos ligeramente más grandes, con un diámetro de 300 mm en comparación con los 298 mm de la MT-09 SP. Ambas motocicletas también están equipadas con sistemas de asistencia, como ABS, que mejoran la seguridad durante la conducción. Sin embargo, la MT-09 SP también cuenta con un asistente de cambio rápido y control de tracción, lo que puede mejorar aún más la experiencia de conducción.

Kawasaki Z900 2018
En cuanto a las medidas y el peso, ambas motocicletas tienen una anchura de neumático delantero de 120 mm y una anchura de neumático trasero de 180 mm. Ambas motocicletas también utilizan llantas de 17 pulgadas tanto en la rueda delantera como en la trasera. Sin embargo, la MT-09 SP tiene una distancia entre ejes ligeramente mayor, con 1500 mm en comparación con los 1450 mm de la Z900. En cuanto a la altura del asiento, la MT-09 SP tiene 820 mm, mientras que la Z900 tiene 795 mm. En términos de peso, la MT-09 SP es más ligera, con 193 kg en comparación con los 210 kg de la Z900.
En resumen, la Yamaha MT-09 SP del año 2019 y la Kawasaki Z900 del año 2018 son dos motocicletas naked que ofrecen un rendimiento potente y emocionante. Ambas motocicletas tienen características técnicas similares, como sistemas de inyección de combustible, refrigeración líquida y suspensiones delanteras telescópicas invertidas. Sin embargo, la MT-09 SP tiene un motor tricilíndrico y ofrece ajustes adicionales en la suspensión delantera y trasera, así como un chasis de aluminio más ligero. Por otro lado, la Z900 tiene un motor de cuatro cilindros, un chasis de acero y un mayor diámetro de freno delantero. Ambas motocicletas son excelentes opciones para aquellos que buscan una motocicleta naked potente y versátil.
Especificaciones técnicas Yamaha MT-09 SP 2019 en comparación con Kawasaki Z900 2018
Comparación de ventajas e inconvenientes
Comparación de ventajas e inconvenientes
Yamaha MT-09 SP 2019

La Yamaha MT-09 es el perfeccionamiento de una ya muy buena naked de gama media. Con los mejores componentes de suspensión de Öhlins y Kayaba, la pintura más bonita y un precio justificadamente más alto, la versión SP es claramente la opción más deportiva dentro de la gama Yamaha MT-09. La bruta aceleración del motor no permite que la MT-09 SP se conduzca cómodamente, pero esto no es necesario en la "Special" - ¡la diversión está claramente en primer plano!
Kawasaki Z900 2018

La Z900 está a la vanguardia del disputado segmento de las motos naked. Por encima de todo, su motor es absolutamente soberbio, funciona con increíble suavidad y ofrece mucha potencia en todos los rangos de revoluciones, como corresponde a un motor japonés de cuatro cilindros. Su aspecto deportivo y agresivo está a la altura. Prescinde de la electrónica, pero transmite una gran seguridad al tomar curvas, frenar y acelerar a la salida de las mismas. El asiento bajo es especialmente beneficioso para los motoristas más pequeños, pero los más altos pueden echar de menos un ángulo de rodilla más plano en los viajes largos. El bajo peso y la compacidad hacen que la Z900 sea especialmente maniobrable y fácil de manejar. Un cañón deportivo que también es muy atractivo en términos de precio
Comparación de precios Precio medio de mercado Yamaha MT-09 SP vs Kawasaki Z900
Hay diferencias importantes entre la Yamaha MT-09 SP 2019 y la Kawasaki Z900 2018. En cuanto a precio se refiere, el valor medio de la Yamaha MT-09 SP 2019 es un 18% más alto. La Yamaha MT-09 SP 2019 experimenta una pérdida del 960 EUR tras un año, y del 630 EUR tras dos. Supone una pérdida del 770 EUR y del 630 EUR en caso de la Kawasaki Z900 2018. Compared to Kawasaki Z900 2018 there are less Yamaha MT-09 SP 2019 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 6 compared to 55. It takes less time to sell a Yamaha MT-09 SP with 57 días compared to 112 días for a Kawasaki Z900. Desde el modelo del años 2018 hemos escrito 29 artículos pruebas de motos Yamaha MT-09 SP y 46 de Kawasaki Z900 desde el año 2017. La primera prueba de la Yamaha MT-09 SP se publicó en 06/11/2017 y tiene ya 49.000 visitas. Esto significa un total de 93.200 visitas más que en la primera prueba de la Kawasaki Z900 publicada en 11/11/2016.
















