Aprilia RSV4 RR 2015 vs. Aprilia RSV4 1100 Factory 2019

Aprilia RSV4 RR 2015

Aprilia RSV4 RR 2015

Aprilia RSV4 1100 Factory 2019

Aprilia RSV4 1100 Factory 2019

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Visión general - Aprilia RSV4 RR 2015 vs Aprilia RSV4 1100 Factory 2019

La Aprilia RSV4 RR del año 2015 y la Aprilia RSV4 1100 Factory del año 2019 son dos motocicletas de la categoría Supersport que comparten muchas características técnicas. Ambas motos tienen un motor V4 con un diámetro de cilindros de 78 mm y una carrera de 52.3 mm. Además, ambas motos tienen una potencia de 201 cv y un par de 115 Nm. Ambas motos también tienen 4 cilindros y utilizan una configuración de válvulas DOHC. La cilindrada de ambas motos es de 999.6 ccm.

En cuanto a la suspensión, tanto la Aprilia RSV4 RR 2015 como la Aprilia RSV4 1100 Factory 2019 utilizan una suspensión delantera telescópica invertida de la marca Sachs. En la suspensión trasera, ambas motos utilizan un amortiguador mono amortiguador también de la marca Sachs. El chasis de ambas motos es de aluminio, lo que proporciona una gran rigidez y ligereza.

En cuanto a los frenos, tanto la Aprilia RSV4 RR 2015 como la Aprilia RSV4 1100 Factory 2019 utilizan un sistema de freno delantero de doble disco con tecnología radial y monobloque de la marca Brembo. Esto proporciona una gran potencia de frenado y una excelente modulación.

Aprilia RSV4 RR 2015

Aprilia RSV4 RR 2015

Ambas motos también cuentan con una amplia gama de sistemas de asistencia, como ABS, Launch-Control, Cambio rápido, Control de tracción y Control anti-wheelie. Estos sistemas ayudan a mejorar la seguridad y el rendimiento de la moto.

En cuanto a las medidas y el peso, ambas motos tienen una anchura de neumático delantero de 120 mm y una anchura de neumático trasero de 200 mm. El diámetro de la llanta delantera y trasera es de 17 pulgadas. La distancia entre ejes es de 1420 mm y la altura del asiento es de 845 mm. El peso en seco de ambas motos, incluyendo el ABS, es de 180 kg. Ambas motos tienen una capacidad de depósito de 18.5 litros.

Aprilia RSV4 1100 Factory 2019

Aprilia RSV4 1100 Factory 2019

Ahora, pasemos a las ventajas y desventajas de cada moto. La Aprilia RSV4 RR 2015 tiene la ventaja de tener un motor V4 compacto en un chasis sofisticado, lo que le proporciona una gran maniobrabilidad. Además, la moto tiene una gran puesta a punto del motor que incluye un control bien diseñado para el freno motor. También cuenta con un gran control de tracción con un práctico ajuste fino en el extremo izquierdo del manillar.

Por otro lado, la Aprilia RSV4 1100 Factory 2019 tiene la ventaja de tener un motor potente que produce un sonido brillante. Además, la moto cuenta con frenos brutos que proporcionan una gran potencia de frenado. La suspensión Öhlins proporciona una gran comodidad y control en todo tipo de terrenos. La moto también cuenta con un paquete electrónico completo que incluye sistemas de asistencia como ABS, Launch-Control, Cambio rápido, Control de tracción y Control anti-wheelie. El cambio automático con blipper facilita los cambios de marcha, mientras que la ergonomía deportiva proporciona una posición de conducción cómoda y agresiva. Por último, los alerones geniales mejoran la aerodinámica y la estabilidad de la moto.

En resumen, tanto la Aprilia RSV4 RR 2015 como la Aprilia RSV4 1100 Factory 2019 son motos Supersport con características técnicas similares. Ambas motos tienen un motor V4 potente y un chasis sofisticado que proporciona una gran maniobrabilidad. Sin embargo, la Aprilia RSV4 1100 Factory 2019 tiene algunas ventajas adicionales, como un motor más potente, frenos brutos, suspensión Öhlins y un paquete electrónico completo. En general, ambas motos son excelentes opciones para aquellos que buscan una moto deportiva de alto rendimiento.

Especificaciones técnicas Aprilia RSV4 RR 2015 en comparación con Aprilia RSV4 1100 Factory 2019

Aprilia RSV4 RR 2015
Aprilia RSV4 1100 Factory 2019

Motor y transmisión

Tipo de motorTipo de motorVTipo de motorV
Diámetro de cilindrosDiámetro de cilindros78 mmDiámetro de cilindros78 mm
CarreraCarrera52.3 mmCarrera52.3 mm
PotenciaPotencia201 cvPotencia201 cv
Potencia máxima aPotencia máxima a13,000 rpmPotencia máxima a13,000 rpm
ParPar115 NmPar115 Nm
Par máximo aPar máximo a10,500 rpmPar máximo a10,500 rpm
StarterStarterEléctricoStarterEléctrico
EmbragueEmbragueMultidisco bañado en aceite, Anti-reboteEmbragueMultidisco bañado en aceite, Anti-rebote
TransmisiónTransmisiónCadenaTransmisiónCadena
Número de marchasNúmero de marchas6Número de marchas6
CilindrosCilindros4Cilindros4
TiemposTiempos4 tiemposTiempos4 tiempos
VálvulasVálvulasDOHCVálvulasDOHC
RefrigeraciónRefrigeraciónlíquidoRefrigeraciónlíquido
CilindradaCilindrada999.6 ccmCilindrada999.6 ccm

Suspensión delantera

SuspensiónSuspensióntelescópica invertidaSuspensióntelescópica invertida
MarcaMarcaSachsMarcaSachs

Suspensión trasera

AmortiguadorAmortiguadorMono amortiguadorAmortiguadorMono amortiguador
MarcaMarcaSachsMarcaSachs

Chasis

ChasisChasisAluminioChasisAluminio

Freno delantero

TipoTipoDoble discoTipoDoble disco
TecnologíaTecnologíaradial, MonobloqueTecnologíaradial, Monobloque
MarcaMarcaBremboMarcaBrembo

Freno trasero

AñoAñoDiscoAñoDisco
PistonesPistonesDos pistonesPistonesDos pistones

Sistema de asistencia

Sistemas de asistenciaSistemas de asistenciaABS, Launch-Control, Cambio rápido, Control de tracción, Control anti-wheelieSistemas de asistenciaABS, Launch-Control, Cambio rápido, Control de tracción, Control anti-wheelie

Peso y medidas

Anchura neumático delanteroAnchura neumático delantero120 mmAnchura neumático delantero120 mm
Altura neumático delanteroAltura neumático delantero70 %Altura neumático delantero70 %
Diámetro la llanta delanteraDiámetro la llanta delantera17 PulgadasDiámetro la llanta delantera17 Pulgadas
Anchura neumático traseroAnchura neumático trasero200 mmAnchura neumático trasero200 mm
Altura neumático traseroAltura neumático trasero55 %Altura neumático trasero55 %
Diámetro de la llanta traseraDiámetro de la llanta trasera17 PulgadasDiámetro de la llanta trasera17 Pulgadas
LargoLargo2,040 mmLargo2,040 mm
AnchoAncho735 mmAncho735 mm
Distancia entre ejesDistancia entre ejes1,420 mmDistancia entre ejes1,420 mm
Altura de asientoAltura de asiento845 mmAltura de asiento845 mm
Peso en seco (con ABS)Peso en seco (con ABS)180 kgPeso en seco (con ABS)180 kg
Capacidad del depósitoCapacidad del depósito18.5 lCapacidad del depósito18.5 l
Tipo de carné de conducirTipo de carné de conducirATipo de carné de conducirA

Comparación de ventajas e inconvenientes

Comparación de ventajas e inconvenientes

Aprilia RSV4 RR 2015

Aprilia RSV4 RR 2015

La Aprilia se ha perfeccionado para el modelo del año 2015. Es más fácil de conducir, pero al mismo tiempo significativamente más fuerte y rápida. Destaca especialmente en la entrada en curva, con una gran respuesta de la rueda delantera, un manejo soberbio y mucho agarre. La V4 encanta con su cautivador sonido y su comportamiento de respuesta suave como la mantequilla.

Un motor V4 compacto en un chasis sofisticado = gran maniobrabilidad

gran puesta a punto del motor que incluye un control bien diseñado para el freno motor

gran control de tracción con un práctico ajuste fino en el extremo izquierdo del manillar.

Estabilidad a altas velocidades "al límite": tenga cuidado al realizar cambios en la suspensión o los neumáticos

Aprilia RSV4 1100 Factory 2019

Aprilia RSV4 1100 Factory 2019

Puedes decir que la Aprilia RSV4 1100 Factory es nueva por su cilindrada: el aumento a 1.077 metros cúbicos significa que ahora dispone de 217 CV y 122 newtonmetros de par. Esto convierte a la RSV4 en una de las más potentes en circuito, pero también en una segura cazadora en carretera. En todos los demás aspectos, como el chasis, la suspensión y la geometría, la versión de fábrica con elementos de suspensión Öhlins encarna realmente el espíritu de competición. Incluso las geniales aletas laterales no son una broma, sino que derivan directamente de la RS-GP de MotoGP. El resto del diseño es antiguo, pero no aburrido.

motor potente

sonido brillante

frenos brutos

suspensión Öhlins

paquete electrónico completo

cambio automático con blipper

ergonomía deportiva

alerones geniales

Poco par en la gama de revoluciones

demasiada información para la pantalla TFT en color, que es demasiado pequeña.

Comparación de precios Precio medio de mercado Aprilia RSV4 RR vs Aprilia RSV4 1100 Factory

Hay diferencias importantes entre la Aprilia RSV4 RR 2015 y la Aprilia RSV4 1100 Factory 2019. It takes less time to sell a Aprilia RSV4 1100 Factory with 104 días compared to 182 días for the Aprilia RSV4 RR. Desde el modelo del años 2015 hemos escrito 8 artículos pruebas de motos Aprilia RSV4 RR y 15 de Aprilia RSV4 1100 Factory desde el año 2019. La primera prueba de la Aprilia RSV4 RR se publicó en 21/11/2014 y tiene ya 51.900 visitas. Esto significa un total de 61.300 visitas más que en la primera prueba de la Aprilia RSV4 1100 Factory publicada en 03/11/2018.

Precio Aprilia RSV4 RR

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Precio Aprilia RSV4 1100 Factory

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Comparaciones alternativas

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