Harley-Davidson V-Rod VRSCA 2009 vs. Harley-Davidson V-Rod Street Rod VRSCR 2006

Harley-Davidson V-Rod VRSCA 2009

Harley-Davidson V-Rod VRSCA 2009

Harley-Davidson V-Rod Street Rod VRSCR 2006

Harley-Davidson V-Rod Street Rod VRSCR 2006

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Technical Specifications Harley-Davidson V-Rod VRSCA 2009 compared to Harley-Davidson V-Rod Street Rod VRSCR 2006

Harley-Davidson V-Rod VRSCA 2009
Harley-Davidson V-Rod Street Rod VRSCR 2006

Motor y transmisión

TransmisiónTransmisiónCorreaTransmisiónCorrea
RefrigeraciónRefrigeraciónlíquidoRefrigeraciónlíquido
CilindradaCilindrada1,246 ccmCilindrada1,131 ccm

Peso y medidas

Distancia entre ejesDistancia entre ejes1,715 mmDistancia entre ejes1,700 mm
Altura de asientoAltura de asiento660 mmAltura de asiento762 mm
Peso en vacíoPeso en vacío292 kgPeso en vacío280 kg
Capacidad del depósitoCapacidad del depósito18.9 lCapacidad del depósito18.9 l

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

Harley-Davidson V-Rod VRSCA 2009

Harley-Davidson V-Rod VRSCA 2009

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Harley-Davidson V-Rod Street Rod VRSCR 2006

Harley-Davidson V-Rod Street Rod VRSCR 2006

Puede que la Harley-Davidson V-Rod Street Rod sea una Harley-Davidson muy especial, alejada de las características típicas de Harley y a caballo entre el mundo de las cruiser y el de las motos deportivas, lo que en última instancia explica su escasa popularidad. Pero aunque no sea ni pescado ni aves, la Street Rod tiene mucho que ofrecer. Chasis sólido, buen comportamiento en curvas, buenos frenos, un motor que suena muy bien y un gran ángulo de inclinación. Cualquiera que quiera pasar a toda velocidad por curvas cerradas sin renunciar a cierto estilo americano y encanto V2 debería echar un vistazo a la Street Rod. La combinación de chasis deportivo, posición de conducción activa y potente V2 tiene sin duda el potencial para hacer feliz al tipo de piloto adecuado.

Grandioso sonido del motor V2

Buen chasis con suficiente estabilidad incluso en ángulos de inclinación elevados

Posición de conducción activa

Amplio margen de inclinación para una Harley (hasta 40°)

Buen comportamiento en curvas

Frenos bien controlables con suficiente potencia de deceleración, siempre que se utilice también el freno trasero

Embrague muy duro

La larga relación de marchas priva al motor de su potencial deportivo

Numerosos componentes cromados hacen que el Street Rod sea de alto mantenimiento

Price Comparison Avarage Market Price Harley-Davidson V-Rod VRSCA vs Harley-Davidson V-Rod Street Rod VRSCR

Price Harley-Davidson V-Rod VRSCA

Model year
Current average market prices

Price Harley-Davidson V-Rod Street Rod VRSCR

Model year
Current average market prices

Alternative Comparisons