Ducati Streetfighter V2 2022 vs. Yamaha MT-10 2017

Ducati Streetfighter V2 2022

Yamaha MT-10 2017
Overview - Ducati Streetfighter V2 2022 vs Yamaha MT-10 2017
La Ducati Streetfighter V2 del año 2022 y la Yamaha MT-10 del año 2017 son dos motocicletas naked que han ganado popularidad en el mercado de las motos deportivas. Ambas ofrecen un rendimiento excepcional y características avanzadas que las hacen destacar entre la competencia.
Comenzando con la Ducati Streetfighter V2 2022, esta motocicleta cuenta con un motor V2 de altas revoluciones que ofrece una potencia de 153 cv y un par de 101.4 Nm. Su sistema de alimentación por inyección garantiza una entrega de potencia suave y eficiente. Además, su suspensión delantera telescópica invertida y su suspensión trasera basculante monobrazo con mono amortiguador de aluminio proporcionan una respuesta precisa y una conducción cómoda. El chasis de aluminio tipo monocasco ofrece una gran rigidez y estabilidad en curvas, mientras que los frenos dobles de disco delanteros de 320 mm aseguran una potente capacidad de frenado. En cuanto a las medidas, la Ducati Streetfighter V2 tiene una distancia entre ejes de 1465 mm, una altura de asiento de 845 mm y un peso en orden de marcha de 200 kg.

Ducati Streetfighter V2 2022
Por otro lado, la Yamaha MT-10 2017 cuenta con un motor en línea de 4 cilindros que ofrece una potencia de 160 cv y un par de 111 Nm. Al igual que la Ducati, su sistema de alimentación por inyección garantiza un rendimiento eficiente y su refrigeración líquida mantiene la temperatura óptima del motor. La suspensión delantera telescópica invertida y la suspensión trasera basculante doble brazo con mono amortiguador de aluminio ofrecen una conducción suave y cómoda. Su chasis de aluminio tipo Deltabox proporciona una gran rigidez y estabilidad en curvas. En cuanto a los frenos, la Yamaha MT-10 cuenta con frenos dobles de disco delanteros de 320 mm que ofrecen una excelente capacidad de frenado. En cuanto a las medidas, tiene una distancia entre ejes de 1400 mm, una altura de asiento de 825 mm y un peso en orden de marcha de 210 kg.
Ambas motocicletas cuentan con sistemas de asistencia avanzados para mejorar la seguridad y la experiencia de conducción. La Ducati Streetfighter V2 2022 ofrece modos de conducción, ABS en curvas, Ride by Wire, cambio rápido, control de tracción y control anti-wheelie. Por su parte, la Yamaha MT-10 2017 cuenta con ABS y control de tracción.
En cuanto a las ventajas de cada una, la Ducati Streetfighter V2 destaca por su motor V2 de altas revoluciones, su completo paquete electrónico, su suspensión de fina respuesta de serie, sus frenos potentes, su manejo preciso, su aspecto deportivo y elegante, y su posición de asiento deportiva y accesible. Por otro lado, la Yamaha MT-10 ofrece un gran sonido, una agradable protección contra el viento, una cómoda posición de asiento incluso en recorridos largos, una gran respuesta del motor y un conjunto equilibrado a pesar de su aspecto radical y sonido endiablado.

Yamaha MT-10 2017
En cuanto a las desventajas, es importante destacar que ambas motocicletas tienen características similares, por lo que las desventajas también son similares. Ambas motos tienen un motor de altas revoluciones y un completo paquete electrónico, lo que puede resultar complicado para algunos pilotos menos experimentados. Además, la suspensión de fina respuesta de serie puede ser demasiado rígida para algunos usuarios, y la posición de asiento deportiva puede resultar incómoda en viajes largos.
En resumen, tanto la Ducati Streetfighter V2 2022 como la Yamaha MT-10 2017 son motocicletas naked de alto rendimiento que ofrecen características avanzadas y un rendimiento excepcional. Ambas motos tienen ventajas y desventajas similares, por lo que la elección entre ellas dependerá de las preferencias personales del piloto.
Technical Specifications Ducati Streetfighter V2 2022 compared to Yamaha MT-10 2017
Pros and Cons in comparison
Pros and Cons in comparison
Ducati Streetfighter V2 2022

Con la Streetfighter V2, Ducati ha modificado la superdeportiva Panigale V2 y la ha hecho apta para el uso diario. A pesar de su proximidad visual con la Streetfighter V4, tiene un carácter propio y también aires que hacen la vida con ella un poco difícil, pero interesante a cambio. Sin embargo, el motor brusco a bajas revoluciones obviamente no molesta a los Ducatisti, sino que están encantados con los 153 CV, que son fáciles con el acelerador, los componentes de suspensión de respuesta fina, los frenos de alta calidad y el completo equipamiento electrónico - sólo se ha olvidado el indicador de combustible. Sin embargo, al igual que sus cualidades de conducción, la Streetfighter V2 también está orientada hacia arriba, hacia las motos hiper naked, en términos de precio.
Yamaha MT-10 2017

La Yamaha MT-10 desprende mucha emoción con su impresionante motor CP4, sin olvidar sus ventajas pragmáticas. Para ser una moto naked, ofrece mucho confort en recorridos largos. Se conduce rápido pero sigue siendo refinada en todo momento. En circuito, el chasis no es lo suficientemente preciso como para batir a las otras Powernakeds. Sin embargo, en general, destaca por su versatilidad, su aspecto radical y su gran sonido.
Price Comparison Avarage Market Price Ducati Streetfighter V2 vs Yamaha MT-10
Hay diferencias importantes entre la Ducati Streetfighter V2 2022 y la Yamaha MT-10 2017. En cuanto a precio se refiere, el valor medio de la Ducati Streetfighter V2 2022 es un 73% más alto. En comparación con la Yamaha MT-10 2017 hay más Ducati Streetfighter V2 2022 disponibles en el mercado de 1000PS, concretamente 16 por de la 12. It takes less time to sell a Ducati Streetfighter V2 with 68 días compared to 143 días for a Yamaha MT-10. Desde el modelo del años 2022 hemos escrito 12 artículos pruebas de motos Ducati Streetfighter V2 y 32 de Yamaha MT-10 desde el año 2016. La primera prueba de la Ducati Streetfighter V2 se publicó en 11/11/2021 y tiene ya 59.900 visitas. Esto significa un total de 20.700 visitas más que en la primera prueba de la Yamaha MT-10 publicada en 17/11/2015.