Kawasaki Z650 2020 vs. Suzuki GSX-S1000 2021

Kawasaki Z650 2020

Kawasaki Z650 2020

Suzuki GSX-S1000 2021

Suzuki GSX-S1000 2021

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Visión general - Kawasaki Z650 2020 vs Suzuki GSX-S1000 2021

La Kawasaki Z650 del año 2020 y la Suzuki GSX-S1000 del año 2021 son dos motocicletas naked que se destacan en el mercado por su rendimiento y diseño. Aunque comparten algunas características similares, también presentan diferencias significativas que las hacen únicas en su categoría.

En cuanto al motor y la transmisión, ambas motocicletas tienen un motor en línea y sistemas de alimentación por inyección. Sin embargo, la Kawasaki Z650 cuenta con un motor de 2 cilindros que produce una potencia de 68.2 cv y un par de 65.7 Nm. Por otro lado, la Suzuki GSX-S1000 tiene un motor de 4 cilindros que genera una potencia de 152 cv y un par de 106 Nm. Esto significa que la GSX-S1000 tiene un rendimiento mucho más potente y emocionante en comparación con la Z650.

En cuanto a la suspensión, ambas motocicletas tienen una suspensión delantera de horquilla telescópica convencional y una suspensión trasera de basculante doble brazo con mono amortiguador. Sin embargo, la GSX-S1000 ofrece la opción de regulación de la precarga del muelle y el rebote, lo que permite una mayor personalización y ajuste de la suspensión según las preferencias del piloto.

Kawasaki Z650 2020

Kawasaki Z650 2020

En términos de chasis, la Z650 tiene un chasis de acero tubular, mientras que la GSX-S1000 cuenta con un chasis de aluminio en forma de puentes. Esto significa que la GSX-S1000 tiene un chasis más ligero y rígido, lo que contribuye a un manejo más ágil y preciso.

En cuanto a los frenos, ambas motocicletas tienen un sistema de frenos delanteros de doble disco. Sin embargo, la GSX-S1000 tiene discos de mayor diámetro (310 mm) y pistones de cuatro pistones, lo que proporciona una mayor potencia de frenado y una mejor modulación.

En cuanto al sistema de asistencia, ambas motocicletas cuentan con ABS. Sin embargo, la GSX-S1000 ofrece características adicionales como modos de conducción, ride by wire, quickshifter y control de tracción. Estas características brindan al piloto un mayor control y personalización de la motocicleta según las condiciones de conducción y las preferencias individuales.

Suzuki GSX-S1000 2021

Suzuki GSX-S1000 2021

En cuanto al peso y las medidas, la Z650 tiene un peso en orden de marcha de 187.1 kg, una distancia entre ejes de 1410 mm y una altura de asiento de 790 mm. Por otro lado, la GSX-S1000 tiene un peso en orden de marcha de 214 kg, una distancia entre ejes de 1460 mm y una altura de asiento de 810 mm. Esto significa que la GSX-S1000 es ligeramente más pesada y más grande que la Z650, lo que puede afectar su maniobrabilidad en situaciones de tráfico o curvas cerradas.

En cuanto al equipamiento, ambas motocicletas cuentan con luces diurnas LED y faros LED. Sin embargo, la Z650 también tiene una pantalla TFT con conectividad, lo que permite al piloto acceder a información adicional y conectarse con su teléfono inteligente. Por otro lado, la GSX-S1000 no tiene esta característica, pero compensa con un aspecto más agresivo y deportivo.

En resumen, la Kawasaki Z650 del año 2020 y la Suzuki GSX-S1000 del año 2021 son dos motocicletas naked que ofrecen un rendimiento y diseño destacados. Mientras que la Z650 se destaca por su bicilíndrico de alto par y su aspecto adulto, la GSX-S1000 se destaca por su motor potente, su manejo deportivo y su aspecto agresivo. Ambas motocicletas tienen características únicas que las hacen atractivas para diferentes tipos de pilotos, por lo que la elección final dependerá de las preferencias individuales y las necesidades de cada piloto.

Especificaciones técnicas Kawasaki Z650 2020 en comparación con Suzuki GSX-S1000 2021

Kawasaki Z650 2020
Suzuki GSX-S1000 2021

Motor y transmisión

Tipo de motorTipo de motorEn líneaTipo de motorEn línea
Diámetro de cilindrosDiámetro de cilindros83 mmDiámetro de cilindros73.4 mm
CarreraCarrera60 mmCarrera59 mm
PotenciaPotencia68.2 cvPotencia152 cv
Potencia máxima aPotencia máxima a8,000 rpmPotencia máxima a11,000 rpm
ParPar65.7 NmPar106 Nm
Par máximo aPar máximo a7,000 rpmPar máximo a9,250 rpm
Relación de compresiónRelación de compresión10.8 Relación de compresión12.2
Sistemas de alimentaciónSistemas de alimentaciónInyecciónSistemas de alimentaciónInyección
Diámetro de la mariposaDiámetro de la mariposa36 mmDiámetro de la mariposa44 mm
StarterStarterEléctricoStarterEléctrico
EmbragueEmbragueMultidisco bañado en aceiteEmbragueMultidisco bañado en aceite
TransmisiónTransmisiónCadenaTransmisiónCadena
Tipo de transmisiónTipo de transmisiónCambiosTipo de transmisiónCambios
Número de marchasNúmero de marchas6Número de marchas6
CilindrosCilindros2Cilindros4
TiemposTiempos4 tiemposTiempos4 tiempos
Válvulas por cilindroVálvulas por cilindro4Válvulas por cilindro4
VálvulasVálvulasDOHCVálvulasDOHC
RefrigeraciónRefrigeraciónlíquidoRefrigeraciónlíquido
CilindradaCilindrada649 ccmCilindrada999 ccm

Suspensión delantera

SuspensiónSuspensiónHorquilla telescópica convencionalSuspensióntelescópica invertida
DiámetroDiámetro41 mmDiámetro43 mm
RecorridoRecorrido125 mmRecorrido120 mm

Suspensión trasera

SuspensiónSuspensiónBasculante doble brazoSuspensiónBasculante doble brazo
AmortiguadorAmortiguadorMono amortiguadorAmortiguadorMono amortiguador
Anclaje del amortiguadorAnclaje del amortiguadorDesviaciónAnclaje del amortiguadorDesviación
RecorridoRecorrido130 mmRecorrido130 mm
RegulaciónRegulaciónPrecarga del muelleRegulaciónPrecarga del muelle, Rebote

Chasis

ChasisChasisAceroChasisAluminio
Tipo de chasisTipo de chasisTubularTipo de chasisPuentes
Lanzamiento de direcciónLanzamiento de dirección65.5 gradosLanzamiento de dirección65 grados
AvanceAvance100 mmAvance100 mm

Freno delantero

TipoTipoDoble discoTipoDoble disco
DiámetroDiámetro300 mmDiámetro310 mm
PistonesPistonesDos pistonesPistonesCuatro pistones
TecnologíaTecnologíaPétaloTecnologíaradial, Monobloque

Freno trasero

AñoAñoDiscoAñoDisco
DiámetroDiámetro220 mmDiámetro250 mm
PistonesPistonesUn pistónPistonesUn pistón

Sistema de asistencia

Sistemas de asistenciaSistemas de asistenciaABSSistemas de asistenciaABS, Modos de conducción, Ride by Wire, Quickshifter, Control de tracción

Peso y medidas

Anchura neumático delanteroAnchura neumático delantero120 mmAnchura neumático delantero120 mm
Altura neumático delanteroAltura neumático delantero70 %Altura neumático delantero70 %
Diámetro la llanta delanteraDiámetro la llanta delantera17 PulgadasDiámetro la llanta delantera17 Pulgadas
Anchura neumático traseroAnchura neumático trasero160 mmAnchura neumático trasero190 mm
Altura neumático traseroAltura neumático trasero60 %Altura neumático trasero50 %
Diámetro de la llanta traseraDiámetro de la llanta trasera17 PulgadasDiámetro de la llanta trasera17 Pulgadas
LargoLargo2,055 mmLargo2,115 mm
Distancia entre ejesDistancia entre ejes1,410 mmDistancia entre ejes1,460 mm
Altura de asientoAltura de asiento790 mmAltura de asiento810 mm
Peso en orden de marcha (con ABS)Peso en orden de marcha (con ABS)187.1 kgPeso en orden de marcha (con ABS)214 kg
Capacidad del depósitoCapacidad del depósito15 lCapacidad del depósito19 l
Tipo de carné de conducirTipo de carné de conducirATipo de carné de conducirA

Equipamiento

EquipamientoEquipamientoLuces diurnas LED, Faros LED, Pantalla TFTEquipamientoLuces diurnas LED, Faros LED

Comparación de ventajas e inconvenientes

Comparación de ventajas e inconvenientes

Kawasaki Z650 2020

Kawasaki Z650 2020

Es simplemente maravilloso el paquete completo que Kawasaki ha reunido con la nueva Z650. Puede que los componentes técnicos individuales no te dejen boquiabierto, pero juntos dan como resultado una moto agradablemente neutra que todo el mundo disfrutará. Sin peculiaridades molestas - simplemente una moto naked que funciona muy bien en carreteras sinuosas. La pantalla TFT, que todavía no hemos encontrado en la competencia, y el aspecto adulto, que está fuertemente orientado hacia los modelos Z más grandes, son por supuesto un plus. Sólo el punto de presión del freno delantero podría haber estado más claramente definido - pero no se puede tener todo en este rango de precios.

Bicilíndrico de alto par

agresivo ruido de admisión

dimensiones compactas

baja altura del asiento

chasis estable

pantalla TFT con conectividad

aspecto adulto

Punto de presión del freno delantero

probablemente incómodo para pilotos altos

la aplicación Rideology aún no es 100% sofisticada

Suzuki GSX-S1000 2021

Suzuki GSX-S1000 2021

La evolución de la GSX-S1000 por parte de Suzuki es todo un éxito. Aunque es una vieja conocida en términos de diseño básico, con la actualización de 2021 a Euro5 y numerosas revisiones, los japoneses han creado un paquete maravillosamente bien redondeado en el segmento de las naked potentes. El motor, la respuesta del acelerador y el cambio rápido funcionan a la perfección, mientras que los componentes de la suspensión y los frenos están ajustados para ofrecer un confort deportivo. Una moto con la que no tienes que esconderte - a menos que alguien quiera escudriñar la pantalla...

motor potente

cambio rápido suave

manejo deportivo

posición de asiento cómoda

aspecto agresivo

Pantalla difícil de leer

Comparación de precios Precio medio de mercado Kawasaki Z650 vs Suzuki GSX-S1000

Hay diferencias importantes entre la Kawasaki Z650 2020 y la Suzuki GSX-S1000 2021. En cuanto a precio se refiere, el valor medio de la Suzuki GSX-S1000 2021 es un 65% más alto. En comparación con la Suzuki GSX-S1000 2021 hay más Kawasaki Z650 2020 disponibles en el mercado de 1000PS, concretamente 21 por de la 16. It takes less time to sell a Suzuki GSX-S1000 with 77 días compared to 80 días for the Kawasaki Z650. Desde el modelo del años 2017 hemos escrito 31 artículos pruebas de motos Kawasaki Z650 y 36 de Suzuki GSX-S1000 desde el año 2015. La primera prueba de la Kawasaki Z650 se publicó en 08/11/2016 y tiene ya 25.000 visitas. Esto significa un total de 17.100 visitas más que en la primera prueba de la Suzuki GSX-S1000 publicada en 27/09/2014.

Precio Kawasaki Z650

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Precio Suzuki GSX-S1000

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Comparaciones alternativas

Socio 1000PS

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH