KTM 1290 Super Duke R 2020 vs. BMW S 1000 R 2014

KTM 1290 Super Duke R 2020

KTM 1290 Super Duke R 2020

BMW S 1000 R 2014

BMW S 1000 R 2014

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Visión general - KTM 1290 Super Duke R 2020 vs BMW S 1000 R 2014

La KTM 1290 Super Duke R del año 2020 y la BMW S 1000 R del año 2014 son dos motocicletas naked que ofrecen altas prestaciones y emocionantes experiencias de conducción. Aunque pertenecen a diferentes años de fabricación, ambas motos tienen características destacadas que las convierten en opciones atractivas para los amantes de las motocicletas deportivas.

En cuanto a la potencia, la KTM 1290 Super Duke R del 2020 cuenta con un motor de 180 cv, mientras que la BMW S 1000 R del 2014 ofrece 160 cv. Ambas motos tienen un rendimiento impresionante y son capaces de proporcionar una aceleración rápida y emocionante. Además, ambas motos tienen un alto par motor, con la KTM ofreciendo 140 Nm y la BMW 112 Nm.

En términos de motor, la KTM 1290 Super Duke R del 2020 tiene un motor de 2 cilindros y una cilindrada de 1301 ccm, mientras que la BMW S 1000 R del 2014 tiene un motor de 4 cilindros y una cilindrada de 999 ccm. Aunque la KTM tiene menos cilindros, su mayor cilindrada le permite ofrecer una potencia y un par motor impresionantes.

En cuanto a la suspensión, ambas motos cuentan con una suspensión delantera telescópica invertida, lo que les brinda una gran estabilidad y control en la conducción. Sin embargo, la KTM 1290 Super Duke R del 2020 tiene una suspensión trasera basculante monobrazo, mientras que la BMW S 1000 R del 2014 tiene una suspensión trasera basculante doble brazo. Esto puede influir en la comodidad y la capacidad de respuesta de la moto en diferentes situaciones de conducción.

KTM 1290 Super Duke R 2020

KTM 1290 Super Duke R 2020

En cuanto al chasis, la KTM 1290 Super Duke R del 2020 tiene un chasis de aleación de acero, mientras que la BMW S 1000 R del 2014 tiene un chasis de aluminio. Ambos materiales son ligeros y ofrecen una gran rigidez, lo que contribuye a la estabilidad y el manejo preciso de las motos.

En términos de frenos, ambas motos cuentan con un sistema de frenos delanteros de doble disco con cuatro pistones. Sin embargo, la KTM 1290 Super Duke R del 2020 tiene tecnología radial y monobloque en sus frenos delanteros, lo que le proporciona una mayor potencia de frenado y una mejor modulación.

En cuanto a los sistemas de asistencia, ambas motos cuentan con ABS y control de tracción. Sin embargo, la KTM 1290 Super Duke R del 2020 también ofrece ABS en curvas, lo que mejora aún más la seguridad en la conducción en curvas.

En cuanto a las medidas y el peso, ambas motos tienen una anchura de neumático delantero de 120 mm y un diámetro de llanta delantera de 17 pulgadas. Sin embargo, la KTM tiene una anchura de neumático trasero de 200 mm, mientras que la BMW tiene una anchura de neumático trasero de 190 mm. En cuanto a la distancia entre ejes, la KTM tiene 1497 mm, mientras que la BMW tiene 1439 mm. En cuanto a la altura del asiento, la KTM tiene 835 mm, mientras que la BMW tiene 814 mm. En cuanto a la capacidad del depósito, la KTM tiene 16 litros, mientras que la BMW tiene 17.5 litros.

BMW S 1000 R 2014

BMW S 1000 R 2014

En términos de ventajas, la KTM 1290 Super Duke R del 2020 destaca por su nuevo bastidor y posición del asiento, lo que mejora la comodidad y la ergonomía. También tiene una redirección en el puntal de la suspensión y un mejor cambio automático. Además, su motor potente a pesar de cumplir con la normativa Euro 5 y su electrónica sensible la convierten en una moto emocionante y moderna.

Por otro lado, la BMW S 1000 R del 2014 ofrece un chasis deportivo, potencia y prestaciones extremas, y ayudas electrónicas muy buenas. Además, su excelente relación precio/prestaciones la convierte en una opción atractiva para aquellos que buscan una moto rápida y cómoda tanto en circuito como en carreteras comarcales.

En términos de desventajas, ambas motos comparten algunas características, como el nuevo bastidor y la posición del asiento, que pueden no ser del agrado de todos los pilotos. Además, ambas motos tienen una electrónica sensible, lo que puede requerir cierta adaptación por parte del piloto.

En resumen, tanto la KTM 1290 Super Duke R del 2020 como la BMW S 1000 R del 2014 son motos naked de alto rendimiento que ofrecen emocionantes experiencias de conducción. Cada una tiene sus propias ventajas y desventajas, y la elección entre ellas dependerá de las preferencias individuales del piloto.

Especificaciones técnicas KTM 1290 Super Duke R 2020 en comparación con BMW S 1000 R 2014

KTM 1290 Super Duke R 2020
BMW S 1000 R 2014

Motor y transmisión

Diámetro de cilindrosDiámetro de cilindros108 mmDiámetro de cilindros80 mm
CarreraCarrera71 mmCarrera49.7 mm
PotenciaPotencia180 cvPotencia160 cv
Potencia máxima aPotencia máxima a9,500 rpmPotencia máxima a11,000 rpm
ParPar140 NmPar112 Nm
Par máximo aPar máximo a8,000 rpmPar máximo a9,250 rpm
Relación de compresiónRelación de compresión13.5 Relación de compresión12
EmbragueEmbragueAnti-reboteEmbragueMultidisco bañado en aceite, Anti-rebote
TransmisiónTransmisiónCadenaTransmisiónCadena
CilindrosCilindros2Cilindros4
TiemposTiempos4 tiemposTiempos4 tiempos
CilindradaCilindrada1,301 ccmCilindrada999 ccm

Suspensión delantera

SuspensiónSuspensióntelescópica invertidaSuspensióntelescópica invertida
DiámetroDiámetro48 mmDiámetro46 mm

Suspensión trasera

SuspensiónSuspensiónBasculante monobrazoSuspensiónBasculante doble brazo

Chasis

ChasisChasisAleación de aceroChasisAluminio
Tipo de chasisTipo de chasisTubularTipo de chasisPuentes

Freno delantero

TipoTipoDoble discoTipoDoble disco
PistonesPistonesCuatro pistonesPistonesCuatro pistones
TecnologíaTecnologíaradial, MonobloqueTecnologíaradial

Freno trasero

AñoAñoDiscoAñoDisco
PistonesPistonesDos pistonesPistonesUn pistón
Anclaje del amortiguadorAnclaje del amortiguadorPinza fijaAnclaje del amortiguadorPinza flotante

Sistema de asistencia

Sistemas de asistenciaSistemas de asistenciaABS, ABS en curvas, Control de tracciónSistemas de asistenciaSuspensión dinámica

Peso y medidas

Anchura neumático delanteroAnchura neumático delantero120 mmAnchura neumático delantero120 mm
Altura neumático delanteroAltura neumático delantero70 %Altura neumático delantero70 %
Diámetro la llanta delanteraDiámetro la llanta delantera17 PulgadasDiámetro la llanta delantera17 Pulgadas
Anchura neumático traseroAnchura neumático trasero200 mmAnchura neumático trasero190 mm
Altura neumático traseroAltura neumático trasero55 %Altura neumático trasero55 %
Diámetro de la llanta traseraDiámetro de la llanta trasera17 PulgadasDiámetro de la llanta trasera17 Pulgadas
Distancia entre ejesDistancia entre ejes1,497 mmDistancia entre ejes1,439 mm
Altura de asientoAltura de asiento835 mmAltura de asiento814 mm
Capacidad del depósitoCapacidad del depósito16 lCapacidad del depósito17.5 l
Tipo de carné de conducirTipo de carné de conducirATipo de carné de conducirA

Comparación de ventajas e inconvenientes

Comparación de ventajas e inconvenientes

KTM 1290 Super Duke R 2020

KTM 1290 Super Duke R 2020

KTM lo ha hecho todo bien con la nueva Superduke 1290 R. La posición de conducción más deportiva resultante del nuevo bastidor es perfecta para un ataque rápido, el motor no ha perdido nada de su potencia a pesar de la Euro 5, pero también se ha vuelto más refinado en conjunción con la electrónica más sensible.

Nuevo bastidor, nueva posición del asiento

Redirección en el puntal de la suspensión

Mejor cambio automático

Motor potente a pesar de Euro 5

Electrónica sensible

Plástico entre el asiento y el depósito que se raya fácilmente

el freno chirría a velocidad de marcha

BMW S 1000 R 2014

BMW S 1000 R 2014

Potencia brutal, electrónica suave y casi perfecta: sólo la HP4 puede hacerlo mejor. Después de las superbikes, BMW domina ahora también la categoría de motos naked de 1.000 cc.

Chasis deportivo

potencia y prestaciones extremas

ayudas electrónicas muy buenas

excelente relación precio/prestaciones

rápido y cómodo en circuito y carreteras comarcales.

Funcionamiento del motor algo áspero

el DDC funciona bien, pero en general sigue siendo algo "duro"

asiento relativamente alto

tienta a ir a demasiada velocidad

el diseño es cuestión de gustos.

Comparación de precios Precio medio de mercado KTM 1290 Super Duke R vs BMW S 1000 R

Hay diferencias importantes entre la KTM 1290 Super Duke R 2020 y la BMW S 1000 R 2014. En cuanto a precio se refiere, el valor medio de la KTM 1290 Super Duke R 2020 es un 43% más alto. La KTM 1290 Super Duke R 2020 experimenta una péridida del 1.330 EUR tras un año. Supone una pérdida del 710 EUR en caso de la BMW S 1000 R 2014. Compared to BMW S 1000 R 2014 there are less KTM 1290 Super Duke R 2020 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 14 compared to 19. It takes less time to sell a BMW S 1000 R with 70 días compared to 78 días for the KTM 1290 Super Duke R. Desde el modelo del años 2013 hemos escrito 65 artículos pruebas de motos KTM 1290 Super Duke R y 62 de BMW S 1000 R desde el año 2014. La primera prueba de la KTM 1290 Super Duke R se publicó en 08/11/2012 y tiene ya 4.900 visitas. Esto significa un total de 17.300 visitas más que en la primera prueba de la BMW S 1000 R publicada en 03/11/2013.

Precio KTM 1290 Super Duke R

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Precio BMW S 1000 R

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Comparaciones alternativas

Socio 1000PS

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH