Ducati 1299 Panigale 2017 vs. KTM 790 Adventure 2020

Ducati 1299 Panigale 2017

KTM 790 Adventure 2020

Visión general - Ducati 1299 Panigale 2017 vs KTM 790 Adventure 2020

Ducati 1299 Panigale 2017

KTM 790 Adventure 2020

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Especificaciones técnicas Ducati 1299 Panigale 2017 en comparación con KTM 790 Adventure 2020

Ducati 1299 Panigale 2017

KTM 790 Adventure 2020

Ducati 1299 Panigale 2017

KTM 790 Adventure 2020

Motor y transmisión

Tipo de motor	Tipo de motor	V	Tipo de motor	En línea
Diámetro de cilindros	Diámetro de cilindros	116 mm	Diámetro de cilindros	88 mm
Carrera	Carrera	60.8 mm	Carrera	65.7 mm
Potencia	Potencia	197 cv	Potencia	95 cv
Potencia máxima a	Potencia máxima a	10,500 rpm	Potencia máxima a	8,000 rpm
Par	Par	137 Nm	Par	88 Nm
Par máximo a	Par máximo a	8,750 rpm	Par máximo a	6,600 rpm
Relación de compresión	Relación de compresión	12.6	Relación de compresión	12.7
Sistemas de alimentación	Sistemas de alimentación	Inyección	Sistemas de alimentación	Inyección
Starter	Starter	Eléctrico	Starter	Eléctrico
Transmisión	Transmisión	Cadena	Transmisión	Cadena
Tipo de transmisión	Tipo de transmisión	Cambios	Tipo de transmisión	Cambios
Número de marchas	Número de marchas	6	Número de marchas	6
Cilindros	Cilindros	2	Cilindros	2
Tiempos	Tiempos	4 tiempos	Tiempos	4 tiempos
Válvulas por cilindro	Válvulas por cilindro	4	Válvulas por cilindro	4
Válvulas	Válvulas	Demosdronic	Válvulas	DOHC
Refrigeración	Refrigeración	líquido	Refrigeración	líquido
Cilindrada	Cilindrada	1,285 ccm	Cilindrada	799 ccm

Suspensión delantera

Suspensión	Suspensión	telescópica invertida	Suspensión	telescópica invertida
Marca	Marca	Marzocchi	Marca	WP

Suspensión trasera

Suspensión	Suspensión	Basculante monobrazo	Suspensión	Basculante doble brazo
Marca	Marca	Marzocchi	Marca	WP
Regulación	Regulación	Compresión, Precarga del muelle	Regulación	Precarga del muelle

Chasis

Chasis	Chasis	Aluminio	Chasis	Aleación de acero
Tipo de chasis	Tipo de chasis	Monocasco	Tipo de chasis	Tubular, Motor portnte

Freno delantero

Tipo	Tipo	Doble disco	Tipo	Doble disco
Pistones	Pistones	Cuatro pistones	Pistones	Cuatro pistones
Tecnología	Tecnología	radial, Monobloque	Tecnología	radial

Freno trasero

Año	Año	Disco	Año	Disco

Peso y medidas

Anchura neumático delantero	Anchura neumático delantero	120 mm	Anchura neumático delantero	90 mm
Altura neumático delantero	Altura neumático delantero	70 %	Altura neumático delantero	90 %
Diámetro la llanta delantera	Diámetro la llanta delantera	17 Pulgadas	Diámetro la llanta delantera	21 Pulgadas
Anchura neumático trasero	Anchura neumático trasero	200 mm	Anchura neumático trasero	150 mm
Altura neumático trasero	Altura neumático trasero	55 %	Altura neumático trasero	70 %
Diámetro de la llanta trasera	Diámetro de la llanta trasera	17 Pulgadas	Diámetro de la llanta trasera	18 Pulgadas
Distancia entre ejes	Distancia entre ejes	1,437 mm	Distancia entre ejes	1,509 mm
Altura de asiento	Altura de asiento	830 mm	Altura de asiento	830 mm
Peso en seco (con ABS)	Peso en seco (con ABS)	166.5 kg	Peso en seco (con ABS)	189 kg
Capacidad del depósito	Capacidad del depósito	17 l	Capacidad del depósito	20 l
Tipo de carné de conducir	Tipo de carné de conducir	A	Tipo de carné de conducir	A

Comparación de ventajas e inconvenientes

Ducati 1299 Panigale 2017

Por desgracia, nuestros redactores no probaron este modelo.

KTM 790 Adventure 2020

A mis ojos, la KTM es la más deportiva de todas las enduro touring de gama media. Si buscas una máquina de turismo que sea brutalmente rápida en carretera y fuera de ella, aquí la encontrarás. Al mismo tiempo, el chasis y el motor ofrecen suficiente confort y buenas maneras como para no volver loco al piloto, incluso en las etapas de enlace más largas.

Motor con maneras Y carácter

Enorme estabilidad del chasis

Frenos impecables

Tremendas capacidades todoterreno

Bajo consumo medio de combustible.

Política de recargos poco atractiva

la banqueta del asiento original no tiene la forma óptima

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