KTM 690 Duke R 2013 vs. KTM 1190 Adventure 2013

KTM 690 Duke R 2013

KTM 690 Duke R 2013

KTM 1190 Adventure 2013

KTM 1190 Adventure 2013

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Visión general - KTM 690 Duke R 2013 vs KTM 1190 Adventure 2013

La KTM 690 Duke R del año 2013 y la KTM 1190 Adventure del año 2013 son dos motocicletas de la marca KTM que pertenecen a diferentes categorías. La Duke R es una naked, mientras que la Adventure es una moto de enduro. A pesar de sus diferencias, ambas motos tienen características destacadas que las hacen atractivas para diferentes tipos de pilotos.

En cuanto a la ficha técnica, la Duke R cuenta con un motor de un solo cilindro con una cilindrada de 690 ccm, mientras que la Adventure tiene un motor de dos cilindros con una cilindrada de 1195 ccm. Esto se traduce en una diferencia significativa en la potencia, ya que la Duke R ofrece 70 cv, mientras que la Adventure ofrece 150 cv. Además, la Adventure tiene un par motor de 125 Nm, en comparación con los 70 Nm de la Duke R.

En cuanto a la suspensión, ambas motos cuentan con elementos de suspensión WP. Sin embargo, la Duke R tiene una suspensión delantera telescópica invertida, mientras que la Adventure tiene una suspensión delantera telescópica invertida de mayor calidad. Esto se debe a que la Adventure está diseñada para soportar terrenos más difíciles y ofrece una mayor capacidad de absorción de impactos.

KTM 690 Duke R 2013

KTM 690 Duke R 2013

En cuanto al chasis, ambas motos tienen un chasis de aleación de acero y un tipo de chasis tubular. Sin embargo, la Adventure tiene un chasis superior que ofrece una mayor rigidez y estabilidad en terrenos difíciles. Esto es especialmente importante para los pilotos de enduro, ya que necesitan una moto que pueda soportar los golpes y las vibraciones del terreno.

En cuanto a los frenos, tanto la Duke R como la Adventure cuentan con frenos delanteros de cuatro pistones y tecnología radial de la marca Brembo. Sin embargo, la Duke R tiene frenos monobloque, lo que significa que los pistones están integrados en una sola pieza, lo que aumenta la eficiencia y la potencia de frenado. Por otro lado, la Adventure no tiene frenos monobloque, lo que puede afectar ligeramente la potencia de frenado.

KTM 1190 Adventure 2013

KTM 1190 Adventure 2013

En cuanto a la tecnología, ambas motos cuentan con sistemas de asistencia Ride by Wire, que ofrecen una respuesta más suave y precisa del acelerador. Sin embargo, la Adventure cuenta con un control ABS / MSC más fino, que ofrece una mayor seguridad en situaciones de frenado brusco o en terrenos resbaladizos. Esto es especialmente importante para los pilotos de enduro, que suelen enfrentarse a terrenos difíciles y condiciones climáticas adversas.

En cuanto a las medidas y el peso, la Duke R tiene una distancia entre ejes de 1466 mm, una altura de asiento de 865 mm y un peso en orden de marcha de 149.5 kg. Por otro lado, la Adventure tiene una distancia entre ejes de 1560 mm, una altura de asiento de 860 mm y un peso en orden de marcha de 212 kg. Esto significa que la Adventure es más grande y más pesada que la Duke R, lo que puede afectar su maniobrabilidad y agilidad en terrenos difíciles.

En resumen, la KTM 690 Duke R del año 2013 y la KTM 1190 Adventure del año 2013 son dos motocicletas de la marca KTM que pertenecen a diferentes categorías. La Duke R es una naked, mientras que la Adventure es una moto de enduro. Ambas motos tienen características destacadas, como frenos monobloque, elementos de suspensión WP y sistemas de asistencia Ride by Wire. Sin embargo, la Adventure ofrece un control ABS / MSC más fino, un chasis superior y un motor más potente. Por otro lado, la Duke R ofrece una mayor holgura del ángulo de inclinación y un escape Akrapovic. En definitiva, ambas motos son excelentes opciones para diferentes tipos de pilotos, dependiendo de sus necesidades y preferencias.

Especificaciones técnicas KTM 690 Duke R 2013 en comparación con KTM 1190 Adventure 2013

KTM 690 Duke R 2013
KTM 1190 Adventure 2013
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Diferencias
KTM 690 Duke R 2013
KTM 690 Duke R 2013
KTM 1190 Adventure 2013
KTM 1190 Adventure 2013

Suspensión delantera

SuspensiónSuspensióntelescópica invertidaSuspensióntelescópica invertida
MarcaMarcaWPMarcaWP

Chasis

ChasisChasisAleación de aceroChasisAleación de acero
Tipo de chasisTipo de chasisTubularTipo de chasisTubular

Freno trasero

AñoAñoDiscoAñoDisco
PistonesPistonesUn pistónPistonesDos pistones
Anclaje del amortiguadorAnclaje del amortiguadorPinza flotanteAnclaje del amortiguadorPinza fija
MarcaMarcaBremboMarcaBrembo

Sistema de asistencia

Sistemas de asistenciaSistemas de asistenciaRide by WireSistemas de asistenciaRide by Wire

Peso y medidas

Anchura neumático delanteroAnchura neumático delantero120 mmAnchura neumático delantero120 mm
Altura neumático delanteroAltura neumático delantero70 %Altura neumático delantero70 %
Diámetro la llanta delanteraDiámetro la llanta delantera17 PulgadasDiámetro la llanta delantera19 Pulgadas
Anchura neumático traseroAnchura neumático trasero160 mmAnchura neumático trasero170 mm
Altura neumático traseroAltura neumático trasero60 %Altura neumático trasero60 %
Diámetro de la llanta traseraDiámetro de la llanta trasera17 PulgadasDiámetro de la llanta trasera17 Pulgadas
Distancia entre ejesDistancia entre ejes1,466 mmDistancia entre ejes1,560 mm
Altura de asientoAltura de asiento865 mmAltura de asiento860 mm
Peso en orden de marchaPeso en orden de marcha149.5 kgPeso en orden de marcha212 kg
Capacidad del depósitoCapacidad del depósito14 lCapacidad del depósito23 l
Tipo de carné de conducirTipo de carné de conducirATipo de carné de conducirA

Comparación de ventajas e inconvenientes

Comparación de ventajas e inconvenientes

KTM 690 Duke R 2013

KTM 690 Duke R 2013

El hecho de que la KTM 690 Duke R es la mejor moto queda claro con sólo mirar el exterior de las dos máquinas. El escape Akrapovic y los elementos de suspensión WP simplemente funcionan y suenan mejor.

Frenos monobloque

escape Akrapovic

elementos de suspensión WP

mayor holgura del ángulo de inclinación.

Falta de comodidad

sin protección contra la intemperie

KTM 1190 Adventure 2013

KTM 1190 Adventure 2013

Ninguna KTM Adventure debería venderse sin MSC. El ABS / MSC no tiene ni una sola desventaja en la práctica.

Control ABS / MSC muy fino

chasis superior

motor vivo

Consumo

protección contra el viento

Comparación de precios Precio medio de mercado KTM 690 Duke R vs KTM 1190 Adventure

Hay diferencias importantes entre la KTM 690 Duke R 2013 y la KTM 1190 Adventure 2013. It takes less time to sell a KTM 690 Duke R with 65 días compared to 84 días for a KTM 1190 Adventure. Desde el modelo del años 2010 hemos escrito 9 artículos pruebas de motos KTM 690 Duke R y 21 de KTM 1190 Adventure desde el año 2013. La primera prueba de la KTM 690 Duke R se publicó en 02/12/2009 y tiene ya 23.900 visitas. Esto significa un total de 10.600 visitas más que en la primera prueba de la KTM 1190 Adventure publicada en 18/09/2012.

Precio KTM 690 Duke R

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Precio KTM 1190 Adventure

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Comparaciones alternativas

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