Yamaha R7 2022 vs. BMW M 1000 RR 2021
Yamaha R7 2022
BMW M 1000 RR 2021
Visión general - Yamaha R7 2022 vs BMW M 1000 RR 2021
La Yamaha R7 del año 2022 y la BMW M 1000 RR del año 2021 son dos motocicletas supersport que destacan por su rendimiento y prestaciones en pista. Aunque comparten algunas características similares, también presentan diferencias significativas que las distinguen entre sí.
En cuanto al motor y la transmisión, ambas motos cuentan con un motor en línea de alto rendimiento. La Yamaha R7 está equipada con un motor CP2 de 689 cc, mientras que la BMW M 1000 RR cuenta con un motor de 999 cc. Ambos motores tienen un diámetro de cilindros de 80 mm, pero la Yamaha R7 tiene una carrera de 68.6 mm, mientras que la BMW M 1000 RR tiene una carrera de 49.7 mm. Esto se traduce en una mayor potencia para la BMW M 1000 RR, con 212 cv en comparación con los 73.4 cv de la Yamaha R7. Además, la BMW M 1000 RR tiene un par motor de 113 Nm, mientras que la Yamaha R7 tiene un par de 67 Nm. Estas diferencias en el motor se reflejan en el rendimiento de ambas motos en pista, siendo la BMW M 1000 RR más potente y con una mayor capacidad de aceleración.
En cuanto a la suspensión, ambas motos cuentan con una suspensión delantera telescópica invertida. Sin embargo, la Yamaha R7 tiene un diámetro de horquilla de 41 mm, mientras que la BMW M 1000 RR tiene un diámetro de 45 mm. Esto puede influir en la estabilidad y la capacidad de absorción de impactos de ambas motos. Ambas motos también cuentan con una suspensión trasera de basculante doble brazo y un amortiguador monoamortiguador. En cuanto a los ajustes de la suspensión, ambas motos ofrecen la posibilidad de ajustar el umbral de presión, la precarga y la extensión, lo que permite adaptar la suspensión a las necesidades del piloto y las condiciones de la pista.
Yamaha R7 2022
En cuanto al chasis, la Yamaha R7 cuenta con un chasis de acero, mientras que la BMW M 1000 RR tiene un chasis de aluminio. Ambos chasis ofrecen una buena rigidez y estabilidad, pero el chasis de aluminio de la BMW M 1000 RR puede ofrecer una mayor ligereza y agilidad en curvas. En cuanto al lanzamiento de dirección, ambas motos tienen una cifra similar, con 66.3 grados para la Yamaha R7 y 66.4 grados para la BMW M 1000 RR. Esto indica que ambas motos tienen una dirección precisa y ágil, lo que facilita su manejo en curvas.
En cuanto al sistema de frenos, ambas motos cuentan con un sistema de frenos de doble disco en la rueda delantera. Sin embargo, la BMW M 1000 RR utiliza una tecnología radial en sus frenos delanteros, lo que proporciona una mayor potencia de frenado y una mejor modulación. Ambas motos también cuentan con sistemas de asistencia, como el ABS, que garantizan una frenada segura y eficiente.
BMW M 1000 RR 2021
En cuanto al peso y las medidas, la Yamaha R7 tiene un peso en orden de marcha de 188 kg, mientras que la BMW M 1000 RR tiene un peso de 192 kg. Ambas motos tienen una distancia entre ejes similar, con 1395 mm para la Yamaha R7 y 1457 mm para la BMW M 1000 RR. En cuanto a la capacidad del depósito de combustible, la Yamaha R7 tiene una capacidad de 13 litros, mientras que la BMW M 1000 RR tiene una capacidad de 16.5 litros. Estas diferencias en el peso y las medidas pueden influir en la maniobrabilidad y la estabilidad de ambas motos en pista.
En cuanto al equipamiento, ambas motos cuentan con faros LED, que proporcionan una iluminación potente y eficiente. Además, la BMW M 1000 RR cuenta con sistemas de asistencia adicionales, como modos de conducción, control de tracción, cambio rápido y ride by wire, que permiten adaptar la moto a las preferencias y habilidades del piloto.
En resumen, la Yamaha R7 del año 2022 y la BMW M 1000 RR del año 2021 son dos motos supersport que ofrecen un rendimiento excepcional en pista. La BMW M 1000 RR destaca por su potente motor de 212 cv, su chasis de aluminio y su tecnología avanzada, como el control de tracción y el cambio rápido. Por otro lado, la Yamaha R7 se caracteriza por su facilidad de manejo, su posición de conducción orientada a las ruedas delanteras y su suspensión ajustable. Ambas motos ofrecen una experiencia de conducción emocionante y satisfactoria, pero cada una tiene sus propias ventajas y desventajas que pueden influir en la elección del piloto.
Especificaciones técnicas Yamaha R7 2022 en comparación con BMW M 1000 RR 2021
Comparación de ventajas e inconvenientes
Comparación de ventajas e inconvenientes
Yamaha R7 2022
Quien espere una solución a medias con la Yamaha R7 se sorprenderá de lo equilibrada que es esta pequeña superdeportiva. Por supuesto, el motor con poco más de 70 CV no tiene lo que se necesita para desafiar al órgano de revoluciones de la R6, pero el motor con su pegada desde abajo encaja perfectamente con el carácter. Los componentes del chasis son de muy alta calidad, incluso totalmente ajustables en la parte delantera y el manejo de la estrecha granada es absolutamente impresionante. La posición de conducción está bien hasta ahora, no es tan radical como en las auténticas superdeportivas, lo que la hace adecuada para el uso diario.
BMW M 1000 RR 2021
El precio de la M1000RR sólo choca a primera vista. En el asiento, la potencia y las prestaciones de frenado son más impactantes. Se trata de una moto de carreras totalmente personalizada, salida directamente de la fábrica de BMW. Cualquiera a quien no le gusten las reparaciones, pero sí las carreras, estará encantado con ella. Una superbike con clase y práctica.
Comparación de precios Precio medio de mercado Yamaha R7 vs BMW M 1000 RR
Hay diferencias importantes entre la Yamaha R7 2022 y la BMW M 1000 RR 2021. En cuanto a precio se refiere, el valor medio de la BMW M 1000 RR 2021 es un 209% más alto. En comparación con la BMW M 1000 RR 2021 hay más Yamaha R7 2022 disponibles en el mercado de 1000PS, concretamente 44 por de la 7. It takes less time to sell a Yamaha R7 with 87 días compared to 127 días for a BMW M 1000 RR. Desde el modelo del años 2021 hemos escrito 9 artículos pruebas de motos Yamaha R7 y 14 de BMW M 1000 RR desde el año 2021. La primera prueba de la Yamaha R7 se publicó en 18/05/2021 y tiene ya 92.800 visitas. Esto significa un total de 105.600 visitas más que en la primera prueba de la BMW M 1000 RR publicada en 23/09/2020.
