KTM 1290 Super Adventure R 2022 vs. Triumph Tiger 900 Rally Pro 2022

KTM 1290 Super Adventure R 2022

KTM 1290 Super Adventure R 2022

Triumph Tiger 900 Rally Pro 2022

Triumph Tiger 900 Rally Pro 2022

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Visión general - KTM 1290 Super Adventure R 2022 vs Triumph Tiger 900 Rally Pro 2022

La KTM 1290 Super Adventure R 2022 y la Triumph Tiger 900 Rally Pro 2022 son dos motocicletas de enduro que ofrecen un rendimiento excepcional tanto en carretera como fuera de ella. Ambas motos están equipadas con características técnicas impresionantes que las convierten en opciones atractivas para los entusiastas de las aventuras todoterreno.

En cuanto a la potencia del motor, la KTM 1290 Super Adventure R cuenta con un motor V2 que produce 160 cv de potencia y 138 Nm de par, lo que la convierte en una moto extremadamente potente y ágil. Por otro lado, la Triumph Tiger 900 Rally Pro está equipada con un motor en línea de tres cilindros que genera 95.2 cv de potencia y 87 Nm de par. Aunque la Triumph Tiger 900 Rally Pro tiene menos potencia que la KTM 1290 Super Adventure R, su motor de tres cilindros le brinda un carácter distintivo y un rendimiento equilibrado.

En cuanto a la suspensión, ambas motos están equipadas con suspensiones de alta calidad que ofrecen un excelente rendimiento en terrenos difíciles. La KTM 1290 Super Adventure R cuenta con una suspensión delantera telescópica invertida de la marca WP con un diámetro de 48 mm y un recorrido de 220 mm. La suspensión trasera es un basculante doble brazo con un amortiguador mono amortiguador y un recorrido de 220 mm. Por otro lado, la Triumph Tiger 900 Rally Pro está equipada con una suspensión delantera telescópica invertida de la marca Showa con un diámetro de 45 mm y un recorrido de 240 mm. La suspensión trasera es un basculante doble brazo con un amortiguador mono amortiguador y un recorrido de 230 mm. Ambas motos ofrecen una excelente absorción de impactos y una gran capacidad de adaptación a diferentes tipos de terrenos.

KTM 1290 Super Adventure R 2022

KTM 1290 Super Adventure R 2022

En cuanto al chasis, la KTM 1290 Super Adventure R cuenta con un chasis de aleación de acero tubular que ofrece una gran rigidez y resistencia. Tiene un lanzamiento de dirección de 64.7 grados y un avance de 112.8 mm. Por otro lado, la Triumph Tiger 900 Rally Pro cuenta con un chasis de acero tubular que ofrece una buena rigidez y durabilidad. Tiene un lanzamiento de dirección de 65.6 grados y un avance de 145.8 mm. Ambos chasis proporcionan una excelente estabilidad y manejo en todo tipo de terrenos.

En cuanto al sistema de frenado, ambas motos están equipadas con frenos de alta calidad que ofrecen una excelente potencia de frenado y control. La KTM 1290 Super Adventure R cuenta con frenos delanteros de doble disco de la marca Brembo, mientras que la Triumph Tiger 900 Rally Pro también cuenta con frenos delanteros de doble disco de la marca Brembo. Ambas motos están equipadas con sistemas de asistencia avanzados, como ABS, modos de conducción, ABS en curvas, Ride by Wire y control de tracción, que mejoran la seguridad y el rendimiento en diferentes condiciones de conducción.

Triumph Tiger 900 Rally Pro 2022

Triumph Tiger 900 Rally Pro 2022

En cuanto al peso y las medidas, la KTM 1290 Super Adventure R tiene un diámetro de llanta delantera de 21 pulgadas, una anchura de neumático trasero de 150 mm y un diámetro de llanta trasera de 18 pulgadas. Tiene una distancia entre ejes de 1577 mm, una altura de asiento de 880 mm, un peso en seco de 221 kg y una capacidad de depósito de 23 litros. Por otro lado, la Triumph Tiger 900 Rally Pro tiene un diámetro de llanta delantera de 21 pulgadas, una anchura de neumático trasero de 150 mm y un diámetro de llanta trasera de 17 pulgadas. Tiene una distancia entre ejes de 1551 mm, una altura de asiento de 850 mm, un peso en seco de 201 kg y una capacidad de depósito de 20 litros. Ambas motos ofrecen una buena estabilidad y maniobrabilidad, pero la KTM 1290 Super Adventure R es ligeramente más pesada y tiene una mayor capacidad de depósito.

En cuanto al equipamiento, ambas motos están equipadas con características avanzadas que mejoran la comodidad y la conveniencia del piloto. La KTM 1290 Super Adventure R cuenta con alumbrado en curva, luces diurnas LED, faros LED, una pantalla TFT y una pantalla ajustable. Por otro lado, la Triumph Tiger 900 Rally Pro cuenta con luces diurnas LED, faros LED, asientos calefactados para el piloto y el pasajero, y una pantalla TFT. Ambas motos ofrecen una excelente visibilidad y una interfaz de usuario intuitiva.

En resumen, tanto la KTM 1290 Super Adventure R como la Triumph Tiger 900 Rally Pro son motos de enduro de alto rendimiento que ofrecen una gran potencia, una suspensión de calidad, un chasis resistente, un sistema de frenado avanzado, un peso y unas medidas equilibradas, y un equipamiento avanzado. La elección entre estas dos motos dependerá de las preferencias personales del piloto y del tipo de terreno en el que se vaya a utilizar la moto.

Especificaciones técnicas KTM 1290 Super Adventure R 2022 en comparación con Triumph Tiger 900 Rally Pro 2022

KTM 1290 Super Adventure R 2022
Triumph Tiger 900 Rally Pro 2022

Motor y transmisión

Tipo de motorTipo de motorVTipo de motorEn línea
Diámetro de cilindrosDiámetro de cilindros108 mmDiámetro de cilindros78 mm
CarreraCarrera71 mmCarrera61.9 mm
PotenciaPotencia160 cvPotencia95.2 cv
Potencia máxima aPotencia máxima a9,000 rpmPotencia máxima a8,750 rpm
ParPar138 NmPar87 Nm
Par máximo aPar máximo a6,500 rpmPar máximo a7,250 rpm
Relación de compresiónRelación de compresión13.1 Relación de compresión11.27
Sistemas de alimentaciónSistemas de alimentaciónInyecciónSistemas de alimentaciónInyección
StarterStarterEléctricoStarterEléctrico
EmbragueEmbragueMultidisco bañado en aceiteEmbragueMultidisco bañado en aceite
TransmisiónTransmisiónCadenaTransmisiónCadena
Tipo de transmisiónTipo de transmisiónCambiosTipo de transmisiónCambios
Número de marchasNúmero de marchas6Número de marchas6
CilindrosCilindros2Cilindros3
TiemposTiempos4 tiemposTiempos4 tiempos
Válvulas por cilindroVálvulas por cilindro4Válvulas por cilindro4
VálvulasVálvulasDOHCVálvulasDOHC
RefrigeraciónRefrigeraciónlíquidoRefrigeraciónlíquido
CilindradaCilindrada1,301 ccmCilindrada888 ccm

Suspensión delantera

SuspensiónSuspensióntelescópica invertidaSuspensióntelescópica invertida
MarcaMarcaWPMarcaShowa
DiámetroDiámetro48 mmDiámetro45 mm
RecorridoRecorrido220 mmRecorrido240 mm
Ajustes Ajustes Umbral de presión, Precarga, ExtensiónAjustes Umbral de presión, Precarga, Extensión

Suspensión trasera

SuspensiónSuspensiónBasculante doble brazoSuspensiónBasculante doble brazo
AmortiguadorAmortiguadorMono amortiguadorAmortiguadorMono amortiguador
MarcaMarcaWPMarcaShowa
RecorridoRecorrido220 mmRecorrido230 mm
RegulaciónRegulaciónCompresión, Precarga del muelle, ReboteRegulaciónPrecarga del muelle, Rebote
MaterialMaterialAluminioMaterialAluminio

Chasis

ChasisChasisAleación de aceroChasisAcero
Tipo de chasisTipo de chasisTubularTipo de chasisTubular
Lanzamiento de direcciónLanzamiento de dirección64.7 gradosLanzamiento de dirección65.6 grados
AvanceAvance112.8 mmAvance145.8 mm

Freno delantero

TipoTipoDoble discoTipoDoble disco
DiámetroDiámetro320 mmDiámetro320 mm
PistonesPistonesCuatro pistonesPistonesCuatro pistones
AnclajeAnclajePinzaAnclajePinza flotante
AccionamientoAccionamientohidráulicoAccionamientohidráulico
TecnologíaTecnologíaradialTecnologíaradial, Monobloque
MarcaMarcaBremboMarcaBrembo

Freno trasero

AñoAñoDiscoAñoDisco
DiámetroDiámetro267 mmDiámetro255 mm
PistonesPistonesDos pistonesPistonesUn pistón
Anclaje del amortiguadorAnclaje del amortiguadorPinza fijaAnclaje del amortiguadorPinza flotante
MarcaMarcaBremboMarcaBrembo

Sistema de asistencia

Sistemas de asistenciaSistemas de asistenciaABS, Modos de conducción, ABS en curvas, Ride by Wire, Control de tracciónSistemas de asistenciaModos de conducción, ABS en curvas, Ride by Wire, Control de tracción

Peso y medidas

Anchura neumático delanteroAnchura neumático delantero90 mmAnchura neumático delantero90 mm
Altura neumático delanteroAltura neumático delantero90 %Altura neumático delantero90 %
Diámetro la llanta delanteraDiámetro la llanta delantera21 PulgadasDiámetro la llanta delantera21 Pulgadas
Anchura neumático traseroAnchura neumático trasero150 mmAnchura neumático trasero150 mm
Altura neumático traseroAltura neumático trasero70 %Altura neumático trasero70 %
Diámetro de la llanta traseraDiámetro de la llanta trasera18 PulgadasDiámetro de la llanta trasera17 Pulgadas
Distancia entre ejesDistancia entre ejes1,577 mmDistancia entre ejes1,551 mm
Altura de asientoAltura de asiento880 mmAltura de asiento850 mm
Peso en seco (con ABS)Peso en seco (con ABS)221 kgPeso en seco (con ABS)201 kg
Capacidad del depósitoCapacidad del depósito23 lCapacidad del depósito20 l
Tipo de carné de conducirTipo de carné de conducirATipo de carné de conducirA

Equipamiento

EquipamientoEquipamientoAlumbrado en curva, Luces diurnas LED, Faros LED, Pantalla TFT, Pantalla ajustableEquipamientoLuces diurnas LED, Faros LED, Asiento calefactable, Pantalla TFT

Comparación de ventajas e inconvenientes

Comparación de ventajas e inconvenientes

KTM 1290 Super Adventure R 2022

KTM 1290 Super Adventure R 2022

La versión R de la 1290 Super Adventure es una de las opciones más lujosas para largos recorridos que no terminan en carreteras asfaltadas. Dispone de mucha potencia en todo momento y su aspecto de rally inspira al instante el deseo de viajar. La suspensión WP puede hacer frente a casi cualquier superficie imaginable, pero se puede ajustar manualmente y el control de crucero no está disponible.

Planta motriz V2 muy deportiva, pero también cultivada

manejo extremadamente juguetón a pesar de su elevado peso

posición de conducción activa

buenos frenos, incluido ABS en curvas

completo paquete electrónico

salpicadero claro y bien estructurado con enorme pantalla de 7 pulgadas.

Asistente de cambio con coste adicional

precio más elevado que el S a pesar de tener menos funciones.

Triumph Tiger 900 Rally Pro 2022

Triumph Tiger 900 Rally Pro 2022

Es impresionante lo bien que la moto gestiona el acto de equilibrio entre carretera y off-road, haciendo exactamente lo que una enduro touring debería ser capaz de hacer o lo que quieres hacer con una enduro touring. Y esto con un grado de madurez que es francamente sorprendente para un nuevo modelo y demuestra que Triumph ha hecho sus deberes y ha desarrollado aún más la ya infravalorada Tiger 800 de una manera sensata. Aunque algunos fans acérrimos de las Tiger puedan echar de menos el silbido, ahora menos pronunciado, típico del motor tricilíndrico. Sólo puedo responder a la pregunta de si la Tiger 900 Rally Pro está lista para el viaje con un "¿cuándo vamos a empezar de nuevo?".

Característico motor de tres cilindros

capacidad todoterreno significativamente mejorada elementos de suspensión confortables

Quickshifter con levas de serie

lujoso equipamiento de serie, incluso asientos calefactados para piloto y pasajero

buena ergonomía buena protección contra el viento y la intemperie capacidad para largas distancias

Guardamanos poco robustos para uso off-road

Interruptor de inundación en el manillar izquierdo

Comparación de precios Precio medio de mercado KTM 1290 Super Adventure R vs Triumph Tiger 900 Rally Pro

Hay diferencias importantes entre la KTM 1290 Super Adventure R 2022 y la Triumph Tiger 900 Rally Pro 2022. En cuanto a precio se refiere, el valor medio de la KTM 1290 Super Adventure R 2022 es un 27% más alto. Compared to Triumph Tiger 900 Rally Pro 2022 there are less KTM 1290 Super Adventure R 2022 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 8 compared to 11. It takes less time to sell a KTM 1290 Super Adventure R with 107 días compared to 116 días for a Triumph Tiger 900 Rally Pro. Desde el modelo del años 2017 hemos escrito 19 artículos pruebas de motos KTM 1290 Super Adventure R y 22 de Triumph Tiger 900 Rally Pro desde el año 2020. La primera prueba de la KTM 1290 Super Adventure R se publicó en 04/10/2016 y tiene ya 36.400 visitas. Esto significa un total de 65.300 visitas más que en la primera prueba de la Triumph Tiger 900 Rally Pro publicada en 03/12/2019.

Precio KTM 1290 Super Adventure R

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Precio Triumph Tiger 900 Rally Pro

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Comparaciones alternativas

Socio 1000PS

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH