Yamaha MT-09 2023 vs. KTM 1290 Super Duke R 2018
Yamaha MT-09 2023
KTM 1290 Super Duke R 2018
Visión general - Yamaha MT-09 2023 vs KTM 1290 Super Duke R 2018
La Yamaha MT-09 del año 2023 y la KTM 1290 Super Duke R del año 2018 son dos motocicletas naked de alto rendimiento que ofrecen emocionantes experiencias de conducción. Aunque comparten algunas características similares, también presentan diferencias significativas en términos de potencia, cilindrada, chasis y sistemas de asistencia.
En cuanto a la potencia, la Yamaha MT-09 2023 cuenta con un motor de 119 cv, mientras que la KTM 1290 Super Duke R 2018 ofrece una potencia de 177 cv. Esto significa que la KTM tiene una ventaja significativa en términos de potencia, lo que se traduce en una aceleración más rápida y una mayor velocidad máxima.
En cuanto al par motor, la Yamaha MT-09 2023 tiene un par de 93 Nm, mientras que la KTM 1290 Super Duke R 2018 ofrece un par de 144 Nm. Una vez más, la KTM tiene una ventaja en términos de par motor, lo que le permite ofrecer una mayor fuerza de empuje en la carretera.
Yamaha MT-09 2023
En cuanto a los cilindros, la Yamaha MT-09 2023 cuenta con un motor de 3 cilindros, mientras que la KTM 1290 Super Duke R 2018 tiene un motor de 2 cilindros. Esto significa que la Yamaha tiene una configuración de motor más compleja, lo que puede resultar en un rendimiento más suave y una entrega de potencia más lineal.
En cuanto a la cilindrada, la Yamaha MT-09 2023 tiene una cilindrada de 889 ccm, mientras que la KTM 1290 Super Duke R 2018 tiene una cilindrada de 1301 ccm. Esto significa que la KTM tiene un motor más grande, lo que puede resultar en un mayor rendimiento y una mayor capacidad de aceleración.
En cuanto a la suspensión delantera, ambas motocicletas cuentan con una suspensión telescópica invertida, lo que proporciona una mayor estabilidad y control en la carretera. Esto es especialmente útil al tomar curvas a alta velocidad o al frenar bruscamente.
En cuanto al chasis, la Yamaha MT-09 2023 cuenta con un chasis de aluminio, mientras que la KTM 1290 Super Duke R 2018 tiene un chasis de aleación de acero. Ambos materiales son ligeros y ofrecen una buena rigidez, lo que contribuye a un manejo preciso y ágil.
KTM 1290 Super Duke R 2018
En cuanto a los sistemas de asistencia, ambas motocicletas cuentan con ABS y control de tracción, lo que proporciona una mayor seguridad y estabilidad en la carretera. Sin embargo, la Yamaha MT-09 2023 también cuenta con cambio rápido, lo que permite cambios de marcha más suaves y rápidos.
En cuanto a las medidas y peso, la Yamaha MT-09 2023 tiene una anchura de neumático delantero de 120 mm, un diámetro de llanta delantera de 17 pulgadas, una anchura de neumático trasero de 180 mm, un diámetro de llanta trasera de 17 pulgadas, una distancia entre ejes de 1430 mm, una altura de asiento de 825 mm y una capacidad de depósito de 14 litros. Por otro lado, la KTM 1290 Super Duke R 2018 tiene una anchura de neumático delantero de 120 mm, un diámetro de llanta delantera de 17 pulgadas, una anchura de neumático trasero de 190 mm, un diámetro de llanta trasera de 17 pulgadas, una distancia entre ejes de 1482 mm, una altura de asiento de 835 mm y una capacidad de depósito de 18 litros.
En resumen, la Yamaha MT-09 2023 y la KTM 1290 Super Duke R 2018 son dos motocicletas naked de alto rendimiento que ofrecen emocionantes experiencias de conducción. Mientras que la Yamaha se destaca por su manejo vivo y su enorme diversión de conducción, la KTM se destaca por su potencia y su capacidad de proporcionar un subidón de adrenalina. Ambas motocicletas ofrecen sistemas de asistencia avanzados y una posición de asiento cómoda, lo que las convierte en opciones atractivas para aquellos que buscan una experiencia de conducción emocionante. Sin embargo, es importante tener en cuenta las diferencias en términos de potencia, cilindrada y chasis antes de tomar una decisión final.
Especificaciones técnicas Yamaha MT-09 2023 en comparación con KTM 1290 Super Duke R 2018
Comparación de ventajas e inconvenientes
Comparación de ventajas e inconvenientes
Yamaha MT-09 2023
Si echas un vistazo a los datos clave de la MT-09, incluyendo su completísimo equipamiento de serie, "moto naked de gama media" suena casi un poco peyorativo. Los ingenieros japoneses han introducido mejoras exactamente donde eran necesarias. El chasis oscilante es ahora cosa del pasado y las reacciones de cambio de carga también se han eliminado de la unidad de tres cilindros revisada. La potencia adicional unida a un poco más de presión en el rango medio proporciona una experiencia de conducción superior. La MT-09 ofrece mucho equipamiento y un enorme placer de conducción a un precio muy atractivo.
KTM 1290 Super Duke R 2018
El apodo de "Bestia" no está del todo cogido por las nubes, la KTM es y sigue siendo una naked brutal: 177 CV de dos potencias con una cilindrada combinada de 1.301 metros cúbicos no es nada inofensivo. Sin embargo, es sorprendentemente fácil de controlar, y la posición de conducción erguida combinada con la buena manejabilidad la hacen parecer casi bondadosa. En comparación con su predecesora, se ha mejorado precisamente en sus mayores puntos débiles. El motor funciona ahora con más suavidad, el asistente de cambio aporta calma en la fase de aceleración y el chasis se ha mejorado. Pero sigue amando más la persecución salvaje que la alta velocidad en curvas largas.
Comparación de precios Precio medio de mercado Yamaha MT-09 vs KTM 1290 Super Duke R
Hay diferencias importantes entre la Yamaha MT-09 2023 y la KTM 1290 Super Duke R 2018. En cuanto a precio se refiere, el valor medio de la KTM 1290 Super Duke R 2018 es un 39% más alto. En comparación con la KTM 1290 Super Duke R 2018 hay más Yamaha MT-09 2023 disponibles en el mercado de 1000PS, concretamente 136 por de la 22. It takes less time to sell a Yamaha MT-09 with 73 días compared to 86 días for a KTM 1290 Super Duke R. Desde el modelo del años 2013 hemos escrito 57 artículos pruebas de motos Yamaha MT-09 y 65 de KTM 1290 Super Duke R desde el año 2013. La primera prueba de la Yamaha MT-09 se publicó en 10/06/2013 y tiene ya 39.900 visitas. Esto significa un total de 4.900 visitas más que en la primera prueba de la KTM 1290 Super Duke R publicada en 08/11/2012.
